ICS43.040.40 CCST24 团体标准 T/CSAE257—2022 汽车零部件再制造产品技术规范 液压制动钳 Technicalspecificationsforremanufacturingofautomotivecomponents —Hydraulicbrakecaliperassembly 2022-04-15发布 2022-04-15实施 中国汽车工程学会  发布 全国团体标准信息平台 中国汽车工程学会标准（以下简称：CSAE标准） ，是由中国汽车工程学会按照明确的程 序、规则，遵循公开、透明、协商一致原则组织制定的，供市场自由选择、自愿采用的规范 性技术文件。CSAE 标准旨在发挥市场自主制定标准优势，着眼企业竞争力提升，推动汽车 产业创新技术的加速发展和广泛应用。 CSAE标准版权归属中国汽车工程学会，除用于国家法律或事先得到中国汽车工程学会 许可外，不得以任何形式复制该标准。 在本标准实施过程中，如发现需要修改或补充之处，欢迎将意见反馈 至中国汽车工程学会，以便修订时参考。 中国汽车工程学会地址： 北京市大兴亦庄开发区荣华南路13号院（中航国际广场H5座） ； 电话：010-50911954；邮编：100176；邮箱： [email protected] 。 全国团体标准信息平台 T/CSAE257—2022 I目次 前言.......................................................................................................................................................................II 1范围...................................................................................................................................................................1 2规范性引用文件...............................................................................................................................................1 3术语和定义.......................................................................................................................................................1 4工艺要求...........................................................................................................................................................1 5性能要求...........................................................................................................................................................2 6检验方法...........................................................................................................................................................3 7检验规则...........................................................................................................................................................4 8标识、包装、贮存、运输...............................................................................................................................5 全国团体标准信息平台 T/CSAE257—2022 II前言 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件起草单位为：青岛卡库再制造科技有限公司，清华大学苏州汽车研究院，青岛建邦供汽车科 技股份有限公司，车汇莱环保科技有限公司，湖北天奇力帝汽车零部件有限公司，中国物资再生协会， 山东省德隆再生资源科技集团有限公司，吉林大学青岛汽车研究院，基准科技服务张家港有限公司，苏 州斯丹达科技服务有限公司。 本文件主要起草人：钟永铎，陈谦，赵德峰，李军，李锋，曾锡辉，孔光有，罗健夫，杨志勇，丛 岩峰，徐闻博，崔兆勇，李永强，郝新文，马兆捷。 全国团体标准信息平台 T/CSAE257—2022 1汽车零部件再制造产品技术规范 液压制动钳 1范围 本文件规定了乘用车用液压制动钳再制造产品的术语和定义 、工艺要求 、性能要求 、检验方法 、检 验规则、标识、包装、贮存和运输等内容。 本文件适用于乘用车用液压制动钳的再制造。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中，注日期的引用文件 ， 仅该日期对应的版本适用于本文件 ；不注日期的引用文件 ，其最新版本 （包括所有的修改单 ）适用于本 文件。 GB/T28618机械产品再制造通用技术要求 GB/T28675汽车零部件再制造 拆解 GB/T28676汽车零部件再制造 分类 GB/T28677汽车零部件再制造 清洗 GB/T28678汽车零部件再制造 出厂验收 GB/T28679汽车零部件再制造 装配 GB/T31207机械产品再制造质量管理要求 GB/T31208再制造毛坯质量检验方法 GB/T39895汽车零部件再制造产品 标识规范 JB/T7156钳盘式制动器型式和基本参数 JB/T10917钳盘式制动器 QC/T592—2013液压制动钳总成性能要求及台架试验方法 3术语和定义 GB/T31207、GB/T31208、GB/T28618、QC/T592—2013、JB/T7156、JB/T10917界定的以及下 列术语和定义适用于本文件。 再制造液压制动钳 remanufactured hydraulic brakecaliper assembly 以液压制动钳旧件为再制造毛坯 ，经过再制造修复后 ，获得的质量特性相当于原型新品水平 的液压 制动钳。 4工艺要求 一般要求 液压制动钳旧件经过拆解 、清洗、检测、分类、修复和装配工艺后 ，性能指标应满足第 5章规定的 要求。 拆解要求 4.2.1液压制动钳旧件的拆解应符合 GB/T28675的规定。 4.2.2拆解时按照 产品技术要求的规定 ，将液压制动钳旧件拆解 到单一零部件状态。 全国团体标准信息平台 T/CSAE257—2022 24.2.3拆解时应避免损伤零部件 。 4.2.4对拆解后可再制造零部件应用专用器具进行分类摆放，以免损伤零部件。 清洗要求 4.3.1液压制动钳旧件的清洗应符合 GB/T28677的规定。 4.3.2各种不同的零部件需根据产品技术要求，选择不同的清洗方式和清洗剂。 4.3.3零部件清洗后应保证清洁无污物、无残留清洗液，并及时采取防锈措施。 检测与分类要求 4.4.1外观检测 目视检测液压制动钳旧件外壳是否存在破损、裂纹和螺纹孔螺牙磨损等缺陷。 4.4.2尺寸检测 根据产品技术要求对液压缸孔径、导向销孔径和活塞外径尺寸进行测量，根据测量结果分类存放 。 4.4.3内部缺陷检测 应对液压制动钳壳体、活塞等零部件进行无损探伤检测，不应检测到裂纹等缺陷。 4.4.4分类要求 4.4.4.1 应按GB/T28676的规定进行分类，将拆解后液压制动钳旧件分为弃用件和可再制造件。 4.4.4.2 符合下列条件的液压制动钳旧件可进行再制造，否则应弃用： a)外壳无裂纹； b)螺纹孔螺牙无损伤； c)液压缸孔径超差小于 0.03mm、导向销孔径超差小于 0.05mm和活塞外径超差小于 0.03mm； d)外壳上凹坑深度 小于1mm； e)液压缸孔和导向销孔无锈蚀。 修复 使用机械加工方式修复零部件孔径、轴径尺寸等，修复后配合尺寸应符合产品技术要求。 装配 4.6.1再制造液压制动钳的装配应符合 GB/T28679的规定。 4.6.2活塞、支架、钳体和导向销的尺寸和粗糙度应满足其产品技术要求。 4.6.3零部件在装配前应进行清洗 ，确保其清洁度满足 产品技术要求。 4.6.4紧固件、橡胶件、导向销和弹簧必须 使用满足装配公差要求的 新件。 4.6.5EPB卡钳的电机应使用满足装配公差要求的新件 。