ICS32.020
CCST4 0
团体标准
T/CSAE 191-2021
全球典型地区气候环境老化严酷度分级
Classificationforweatheringse verityofglobaltypicalregions
2021-06-11发布 2021-06-11 实施
中国汽车工程学会 发布
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中国汽车工程学会标准(以下简称:CSAE标准) ,是由中国汽车工程学会按照明确的程
序、规则,遵循公开、透明、协商一致原则组织制定的,供市场自由选择、自愿采用的规范
性技术文件。CSAE 标准旨在发挥市场自主制定标准优势,着眼企业竞争力提升,推动汽车
产业创新技术的加速发展和广泛应用。
CSAE标准版权归属中国汽车工程学会,除用于国家法律或事先得到中国汽车工程学会
许可外,不得以任何形式复制该标准。
在本标准实施过程中,如发现需要修改或补充之处,欢迎将意见反馈
至中国汽车工程学会,以便修订时参考。
中国汽车工程学会地址:
北京市大兴亦庄开发区荣华南路13号院(中航国际广场H5座) ;
电话:010-50911954;邮编:100176;邮箱:
[email protected] 。
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T/CSAE 191 —2021
I目 次
前言............................................................... ............................................................... ....................................... II
1范 围............................................................... ............................................................... ................................... 1
2 规范性引用文件 ............................................................... ............................................................... ............... 1
3 术语和定义 ............................................................... ............................................................... ....................... 1
4 应用概述 ............................................................... ............................................................... ........................... 1
5 单一气候环境因素严酷度分级 ............................................................... ...................................................... 1
5.1 太阳辐射 ............................................................... ............................................................... ................... 1
5.2 空气温度 ............................................................... ............................................................... ................... 2
5.3 空气相对湿度 ............................................................... ............................................................... ...........3
6 综合环境因素严酷度分级 ............................................................... .............................................................. 3
附录A (资料性) 各环境因素对汽车非金属材料老化的影响 ............................................................... 6
附录B (资料性) 全球典型城市的气候环境参数 ............................................................... .................... 8
附录C (资料性) 不同环境老化严酷度等级对应的氙灯光老化试验时间 ......................................... 11
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T/CSAE 191 —2021
II前 言
本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由中国汽车工程学会汽车防腐蚀老化分会提出。本文件起草单位:中国电器科学研究院股份有限公司、众泰汽车有限公司汽车工程研究院、威凯检
测技术有限公司、北京汽车股份有限公司、神龙汽车有限公司、广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院、浙江吉智新能源汽车科技有限公司、上海汽车集团股份有限公司乘用车公司、重庆长安汽车股份有限公司、浙江吉利汽车研究院有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、安徽江淮汽车股份有限公司、中国一汽天津技术开发分公司、 北京北汽德奔汽车技术中心有限公司、 东风汽车集团有限公司技术中心、
北京奔驰汽车有限公司、 北汽福田汽车股份有限公司、 中国科学院金属研究所、 广汽本田汽车有限公司、
武汉科技大学、亚太拉斯材料测试技术有限公司、长安福特汽车有限公司、岚图汽车科技公司、广州电器科学研究院有限公司海南湿热环境分公司、广州合成材料研究院有限公司。
本文件主要起草人:陈心欣、张晓东、曾文波、杨豪、李志虎、王钊桐、王俊、陶友季、刘鑫、时
宇、李俊贤、杨娇娥、李明桓、王文涛、陈涌填、王伟健、郑习娇、任鹏、胡仁其、郭文军、刘丹、高泽海、黄旭、黄平、唐玉刚、王丽梅、肖毅川、杨建、余晓杰、黄江玲、周勇强、王振尧、武向阳、程舸、马旭东、傅晓霞、陈泽皓、周和荣、尹文华。
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T/CSAE 191—2021
1全球典型地区气候环境老化严酷度分级
1范 围
本文件给出了全球典型地区单一气候环境因素及综合环境因素老化严酷度分级。
本文件适用于汽车在全球典型地区使用时, 根据气候环境严酷度分级开展产品选材和防护设计以及
试验评价。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中, 注日期的引用文件,
仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本
文件。
GB/T 4797.1 环境条件分类 自然环境条件 温度和湿度GB/Z 32126 气候现场数据及其验证T/CSAE 67—2018 汽车气候老化术语和定义
3 术语和定义
T/CSAE 67界定的术语和定义适用于本文件。
4 应用概述
影响整车老化的气候环境因素主要有太阳辐射、 空气温度和空气相对湿度。 各气候环境因素对整车、
零部件和材料的影响作用机理和效果见附录A。
对于汽车产品环境适应性设计,单一气候环境因素严酷等级主要作为汽车产品可靠性试验设计参
考,综合环境因素严酷等级主要用于汽车产品环境耐久性设计参考。
5 单一气候环境因素严酷度分级5.1 太阳辐射
按某地区年平均太阳辐射总量对环境严酷度进行划分,见表1。太阳辐射强度对汽车老化的具体影
响见附录A.2。
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2表1 太阳辐射等级
等级年平均太阳辐射总量
MJ/m2严酷度描述
1 <3600 辐射量非常低
2 3600~5000 辐射量低
3 5000~7000 辐射量中等4 7000~8000 辐射量高
5 ≥8000 辐射量非常高
注:参数的范围含下限,不含上限,即“3600~5000”表示≥3600且<5000。表2、表3、表4、表6同理。
5.2 空气温度
高温和低温对汽车整车、零部件和材料老化均会有影响。当温度高于0 ℃时,主要考虑高温的影响;
当温度低于0℃时,主要考虑低温的影响。温度严酷度等级按某地区最高和最低温度划分情况见表2和
表3。温度对汽车材料的主要影响见附录A.3。
表2 最高温度严酷度分级
等级温度
℃严
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