ICS 47. 020. 70 U 65 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T 4300--2007/IS0 8728: 1997 代替 GB/T 4300—1994 船用陀螺罗经 船与海上技术 Ships and marine technology-Marine gyro-compasses (ISO 8728:1997,IDT) 2007-03-05发布 2007-07-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T 4300—2007/IS0 8728:1997 前言 本标准等同采用ISO8728：1997《船舶与海上技术 船用陀螺罗经》（英文版）。 本标准等同翻译ISO8728：1997。 为了便于使用，本标准做了下列编辑性修改： “本国际标准”一词改为“本标准”； 用小数点符号"”代替小数点”，”； 删除国际标准的前言； 规范性引用文件部分采用与国际标准等同的国家标准和行业标准，根据先国家标准，后行业标 准的原则,将引用标准的先后顺序作了调整； 为了使用方便,将所有的"secant latitude”改为"sec ”,并在第一次出现的条文中加"注;中为纬 度角，以下同。”;将“斯考斯比台（Scorsby)”改为“摇摆台”。 本标准代替GB/T4300一1994《船用陀螺罗经通用技术条件》。 本标准与GB/T4300—1994相比有下列主要变化： 删除了术语的“首向分罗经”及其定义； 取消了“外观质量”“绝缘电阻”、“介电强度”、“霉菌”、“盐雾”等要求； -增加了“对船舶检查人员在船甲板上安装陀螺罗经和分罗经的建议”。 本标准的附录 A为规范性附录。 本标准由中国船舶工业集团公司提出。 本标准由全国海洋船标准化技术委员会航海仪器分技术委员会归口。 本标准起草单位：上海航海仪器总厂。 本标准主要起草人：届礼泉、徐友方、黄卓宏、晏金宝。 本标准于1984年4月首次发布，1994年7月第一次修订。 I GB/T 4300-—2007/IS0 8728:1997 船舶与海上技术船用陀螺罗经 1 范围 本标准规定了符合（国际海上人命安全公约)SOLAS1974第V章要求的陀螺罗经的结构、性能和 型式试验。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标推的引用而成为本标的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有 的修改单（不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标雅。 GB/T15868--1995全球海上遇险与安全系统（CMDSS）船用无线电设备和海上导航设备通用要 求测试方法和要求的测试结果（IEC60945：1994，IDT) CB/T3973—2005船舶与海上技术磁罗经在船上的定位（ISO694：2000，IDT)1) 国际海上人命安全公约（SOLAS)1974（修正案） 3术语和定义 下列术语和定义适用于本标推。 3. 1 陀螺罗经 gyro compass 包括成套设计的所有基本元件的整套设备。 3.2 真首向true heading 通过真子午线的垂直平面与通过船舶首尾基准线的垂直平面之间的水平夹角。它是由真北（000°） 起按顺时针方向旋转360°来测量。 注：当陀螺罗经设备不安装在船上时，此“真首向”被认为是罗经基准线的“真首向”。在陀螺罗经装有采用移动罗 经基准线来校正的装置时，按当地的纬度进行校正。 3.3 稳定 settled 罗经在水平和静止状态下，每隔30min所读取的任意3个读数均在0.7°范围内的稳定状态。 注稳定时间是指在初始首向误差时启动到记录第3个稳定读数之间经过的时间。 3. 4 稳定点首向 settle point heading 罗经按3.3定义稳定后，每隔20min读取的10个读数的平均值。 3.5 稳定点误差 settle point error 按3.4定义的稳定点首向与真首向之间的差值。 行业标准CB/Z206一1983也已修订为CB/T3973—2005，而且CB/T3973一2005等同采用ISO694：2000，所以 本标准引用 CB/T 3973--2005。 1