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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221570727.X (22)申请日 2022.06.22 (73)专利权人 东莞市言科新能源 有限公司 地址 523000 广东省东莞 市黄江镇 梅塘社 区大冚村光明港中城智造创新园A-B 栋第5层 (72)发明人 陈伟成 许名锋 孙文豹 (74)专利代理 机构 深圳博敖专利代理事务所 (普通合伙) 44884 专利代理师 黄小琴 (51)Int.Cl. B65D 25/10(2006.01) B65D 81/02(2006.01) B65D 25/24(2006.01) (54)实用新型名称 一种电池运输用保护外壳 (57)摘要 本实用新型提供一种电池运输用保护外壳, 涉及电池运输保护壳技术领域, 包括底壳, 所述 底壳的内表 面开设有电池槽, 所述底壳的上端设 置有顶盖, 所述顶盖的上端固装有导向柱, 所述 导向柱的内部滑动连接有活动柱, 所述活动柱的 表面开设有固定槽, 所述导向柱的表 面开设有定 位槽, 所述顶盖的上端固装有导轨, 所述导轨的 表面滑动连接有卡板, 所述卡板的侧面固装有插 杆, 此时滑动导向柱内的活动柱, 使得软板与电 池顶部的距离逐渐缩短, 而固定槽和定位槽则对 齐, 接着移动导轨上的卡板, 将插杆插入固定槽 内时, 即可将调节后的活动柱固定, 从而便于人 们缩小保护外壳和电池之间的缝隙, 使电池 稳固 的放置于保护外壳 内, 提高保护外壳的实用性。 权利要求书1页 说明书3页 附图5页 CN 217865632 U 2022.11.22 CN 217865632 U 1.一种电池运输用保护外壳, 包括底壳(1), 其特征在于: 所述底壳(1)的内表面开设有 电池槽(2), 所述底壳(1)的上端设置有顶盖(3), 所述顶盖(3)的上端 固装有导向柱(4), 所 述导向柱(4)的内部滑动连接有活动柱(5), 所述活动柱(5)的表面开设有 固定槽(6), 所述 导向柱(4)的表面开设有定位槽(7), 所述顶盖(3)的上端固装有导轨(8), 所述导轨(8)的表 面滑动连接有卡板(9), 所述卡板(9)的侧面固装有插 杆(10), 所述活动柱(5)的下端装有活 动板(11), 所述活动板(1 1)的下端设置有软板(12)。 2.根据权利要求1所述的电池运输用保护外壳, 其特征在于: 所述活动板(11)与软板 (12)滑动连接, 所述活动柱(5)的上端固定安装有握把(13)。 3.根据权利要求1所述的电池运输用保护外壳, 其特征在于: 所述活动板(11)的材质包 括但不限于聚乙烯、 聚丙烯和聚氯乙烯。 4.根据权利要求1所述的电池运输用保护外壳, 其特征在于: 所述软板(12)和电池槽 (2)的表面均装有防滑胶条(14), 所述底壳(1)的两侧表面均设置有防滑纹(15)。 5.根据权利要求1所述的 电池运输用保护外壳, 其特征在于: 所述底壳(1)的侧面固装 有侧边胶条(16)。 6.根据权利要求1所述的 电池运输用保护外壳, 其特征在于: 所述底壳(1)的下端设置 有辅助机构, 所述辅助机构包括垫板(19), 所述垫板(19)设置在底 壳(1)的下端, 所述垫板 (19)的上端固定连接有长块(18)。 7.根据权利要求6所述的 电池运输用保护外壳, 其特征在于: 所述底壳(1)的下表面开 设有长槽(17), 所述长 槽(17)与长块(18)滑动连接 。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 217865632 U 2一种电池运输用保护外壳 技术领域 [0001]本实用新型 涉及电池运输保护壳技 术领域, 尤其涉及一种电池运输用保护外壳。 背景技术 [0002]电池是指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的容器, 能将化学能转化成电能 的装置, 电池分为铅酸电池、 锂离子聚合物电池和镍镉电池等多种, 在电池运输时往往需要 使用保护外壳进行防护, 保护外壳可以减少电池运输时的跌碰, 现有的保护外壳在使用时, 由于电池的尺寸不一, 使得保护外壳与其内的电池之间留有较大 的缝隙, 并不能将每块电 池稳固的放入其中, 降低了保护外壳的实用性。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点, 而提出的一种电池运输用 保护外壳。 [0004]为了实现上述目的, 本实用新型采用了如下技术方案: 一种电池运输用保护外壳, 包括底壳, 所述底壳的内表面开设有电池槽, 所述底壳的上端设置有顶盖, 所述顶盖的上端 固装有导向柱, 所述导向柱的内部滑动连接有活动柱, 所述活动柱的表面开设有固定槽, 所 述导向柱的表面开设有定位槽, 所述顶盖的上端固装有导轨, 所述导轨的表面滑动连接有 卡板, 所述卡板的侧面固装有插杆, 所述活动柱的下端装有活动板, 所述活动板的下端设置 有软板。 [0005]为了便于人们拆装软板, 本实用新型改进有, 所述活动板与软板滑动连接, 所述活 动柱的上端固定安装有握把。 [0006]为了提高活动板 的耐用性, 本实用新型改进有, 所述活动板 的材质包括但不限于 聚乙烯、 聚丙烯和聚氯乙烯。 [0007]为了便于人们拿起底壳, 本实用新型改进有, 所述软板和电池槽的表面均装有防 滑胶条, 所述底壳的两侧表面均设置有防滑纹。 [0008]为了降低底壳碰撞所带来的损害, 本实用新型改进有, 所述底壳的侧面固装有侧 边胶条。 [0009]为了提高对底壳底部 的防护, 本实用新型改进有, 所述底壳的下端设置有辅助机 构, 所述辅助机构包括垫板, 所述垫板设置在底壳的下端, 所述垫板的上端固定连接有长 块。 [0010]为了便于人们安装垫板, 本实用新型改进有, 所述底壳的下表面开设有长槽, 所述 长槽与长块滑动连接 。 [0011]与现有技 术相比, 本实用新型的优点和积极效果在于, [0012]1、 本实用新型中, 实际使用时, 通过设置底壳、 电池槽、 顶盖、 导向柱、 活动柱、 固定 槽、 定位槽、 导轨、 卡板、 插杆、 活动板和软板, 此时滑动导向柱内的活动柱, 使 得软板与电池 顶部的距离逐渐缩短, 而固定槽和定位槽则对齐, 接着移动导轨上的卡板, 将插杆插入固定说 明 书 1/3 页 3 CN 217865632 U 3
专利 一种电池运输用保护外壳
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