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(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202111674705.8 (22)申请日 2021.12.31 (71)申请人 中智行 (苏州) 科技有限公司 地址 215100 江苏省苏州市相城区南天 成 路88号天成信息大厦601-B11工位(集 群登记) (72)发明人 栗向滨 张昆霭 刘亚辉 王劲 (74)专利代理 机构 上海凯玛顿知识产权代理事 务所(普通 合伙) 31359 专利代理师 谈倩 (51)Int.Cl. G06V 20/56(2022.01) G06N 3/04(2006.01) G06N 3/08(2006.01) (54)发明名称 一种用于多目标跟踪情况下的智能驾驶目 标重识别方法 (57)摘要 本发明公开了一种用于多目标跟踪情况下 的智能驾驶目标重识别方法, 包括以下内容: 设 定目标, 基于CenterNet, 设置三个平行的检测 头, 分别用于检测目标的热度图、 物体中心偏移 量和包围框面积; 所述的热度图设置响应系数, 响应系数由0至1, 其中目标与地面真实物体的中 心处重合, 则响应系数为1, 响应系数并随着热力 图位置与真实物体中心之间的距离长短呈指数 衰减; 本方法基于对同一个目标的重识别, 以解 决无人驾驶中不同视角、 不同画面中对多种类、 多目标的连续跟踪问题。 通过热度图、 物体中心 偏移量和包围框三要素的协同计算, 可以对指定 目标进行重识别, 以帮助智能驾驶模块做出更优 的驾驶方案 选择。 权利要求书2页 说明书4页 附图2页 CN 114511829 A 2022.05.17 CN 114511829 A 1.一种用于多目标跟踪情况 下的智能驾驶目标重识别方法, 其特 征在于, 包括以下: 目标: 所述的目标为可重识别的物体参照物; 基于CenterNet, 设置三个平行的检测头, 分别用于检测目标的热度图、 物体中心偏移 量和包围框面积; 所述的热度图设置响应系数, 响应系数由0至1, 其中目标与地面真实物体的中心处重 合, 则响应系数为 1, 响应系数并随着热力图位置与真实物体中心之 间的距离长 短呈指数衰 减; 所述的物体中心偏移量的作用为精确的定位目标位置与移动速度; 所述的包围框面积的作用为估算每 个目标的高度与宽度大小; 目标重识别方法中设有卷积层用于提取每一个位置的Re ‑ID特征, 设置训练集, 训练集 中的具有相同标识的所有对象实例均归为 一类, 并设置损失函数: 其中Lidentity代表损失值, Li(k)代表真实类别1 ‑0分类, k表示种类数; 总体训练函数如下: Ldetection=Lheat+Lbox Ldetection表示检测的损失函数, Lheat表示热度图损失函数, Lbox表示包围框偏移量, w1和 w2是平衡这两个任务的可 学习参数值。 2.根据权利要求1所述的一种用于多目标跟踪情况下的智能驾驶目标重识别方法, 其 特征在于, 所述卷积层的内核数量 为128个。 3.根据权利要求1所述的一种用于多目标跟踪情况下的智能驾驶目标重识别方法, 其 特征在于, 所述的目标为可 连续标注属性的物体。 4.根据权利要求1所述的一种用于多目标跟踪情况下的智能驾驶目标重识别方法, 其 特征在于, 包括延时匹配机制, 所述的延时匹配机制包括以下步骤: S1、 计算目标的128维的目标 特性, 并保存在存 储器中; S2、 设置时间节点t1和t 2, 其中t2>t1; S3、 当目标在t1时间内未 出现在视野中, 则暂停对该目标的重识别; S4、 当目标在t2时间内重新出现在视野中, 则根据物体 中心偏移量完成对目标的匹配, 并继续持续跟踪; S5、 当目标在t 2时间内未 出现在视野中, 则停止对该目标的重识别。 5.根据权利要求1所述的一种用于多目标跟踪情况下的智能驾驶目标重识别方法, 其 特征在于, w1和w2的数值由人为进行初始定义。 6.根据权利要求1所述的一种用于多目标跟踪情况下的智能驾驶目标重识别方法, 其 特征在于, 目标重识别方法中采用的卷积计算方式为可变性卷积计算方式。 7.根据权利要求1所述的一种用于多目标跟踪情况下的智能驾驶目标重识别方法, 其权 利 要 求 书 1/2 页 2 CN 114511829 A 2特征在于, 目标重识别方法中核心计算方式为ResNet ‑34。权 利 要 求 书 2/2 页 3 CN 114511829 A 3
专利 一种用于多目标跟踪情况下的智能驾驶目标重识别方法
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