(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220275570.1 (22)申请日 2022.02.11 (73)专利权人 成都银杏酒店管理学院 地址 610000 四川省成 都市郫都区红光 镇 广场路北二段6 0号 (72)发明人 程娟　 (74)专利代理 机构 北京贵都专利代理事务所 (普通合伙) 11649 专利代理师 李新锋 (51)Int.Cl. B62B 3/00(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种短距离用货物装卸运输装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种短距离用货物装卸 运输装置， 包括装载仓体， 所述装载仓体的内底 壁设于缓冲组件， 且缓冲组件上放置有用于摆放 货物的货物置架， 所述装 载仓体的左侧开设有牵 引收纳槽， 且牵引收纳槽内铰接有托搭板， 所述 托搭板左侧的顶部固定连接有防滑扣条。 该短距 离用货物装卸运输装置， 将装 载仓体推至货物装 卸场所， 随后转动锁板挡片， 使锁板挡片转动九 十度， 继而使锁板挡片脱离与装载仓体的相抵， 以解除托搭板的限位， 从而可向外摆动托搭板， 使托搭板搭接于外置的装卸货架上， 以便工作人 员搬运货物至货物置架内， 不使用托搭板时， 将 托搭板复位转至牵引收纳槽内， 使锁板挡片继续 对托搭板进行定位， 以减少占用空间。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 216833726 U 2022.06.28 CN 216833726 U 1.一种短距离用货物装卸运输装置， 包括装载仓体(1)， 其特征在于： 所述装载仓体(1) 的内底壁设于缓冲组件， 且缓冲组件 上放置有用于摆放货物的货物置架(2)， 所述装载仓体 (1)的左侧开设有牵引收纳槽(3)， 且牵引收纳槽(3)内铰接有托搭板(4)， 所述托搭板(4)左 侧的顶部固定连接有防滑扣条(5)， 且托搭板(4)的右侧设有锁 位机构， 所述装 载仓体(1)的 底部安装有四个呈矩形阵列分布的自锁万向轮(10)。 2.根据权利要求1所述的一种短距离用货物装卸运输装置， 其特征在于： 所述锁位机构 包括复位转轴(7)、 锁板挡片(8)和扭簧(9)， 所述托搭板(4)的右侧开设有两个对称设置的 旋槽(6)， 且两个旋槽(6)内均转动安装有复位转轴(7)， 所述复位转轴(7)的另一端伸至旋 槽(6)外并固定安装有锁板挡片(8)， 且锁板挡片(8)与装载仓体(1)的内壁相抵， 所述复位 转轴(7)的表面套有扭簧(9)， 且扭簧(9)的两端分别固定连接于旋槽(6)内和复位转轴(7) 上。 3.根据权利要求1所述的一种短距离用货物装卸运输装置， 其特征在于： 所述装载仓体 (1)的右侧固定安装有 小车推把(1 1)， 且小车推把(1 1)上套有防滑软垫 。 4.根据权利要求1所述的一种短距离用货物装卸运输装置， 其特征在于： 所述缓冲组件 包括防潮板(12)、 缓冲孔(13)和珍珠棉包裹橡塑柱(14)， 所述防潮板(12)固定连接于装载 仓体(1)的内底壁， 且防潮板(12)上开设有缓冲孔(13)， 所述 缓冲孔(13)内嵌入有珍珠棉包 裹橡塑柱(14)， 且珍珠棉包裹橡塑柱(14)的顶端伸至缓冲孔(13)的上方， 所述货物置架(2) 摆放于珍 珠棉包裹橡塑柱(14)的顶部 。 5.根据权利要求1所述的一种短距离用货物装卸运输装置， 其特征在于： 所述货物置架 (2)由三个货物框从上至下可拆式连接为一体， 且每个货物框的底部均镶嵌有透气载板 (15)， 所述透气载板(15)的顶部固定连接有将货物框的储仓分隔开的中分隔层(16)， 且中 分隔层(16)上开设有提拿孔(17)。 6.根据权利要求5所述的一种短距离用货物装卸运输装置， 其特征在于： 上层的两个所 述货物框的底部均固定连接有对接圆柱(18)， 下层的两个所述货物框的顶部均开设有嵌槽 (19)， 且对接圆柱(18)插 入嵌槽(19)内。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216833726 U 2一种短距离用货物装卸运输 装置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及货物运输技 术领域， 具体为 一种短距离用货物装卸运输装置 。 背景技术 [0002]货物运输是现代运输主要方式之一， 也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式 之一， 它在整个运输领域中占有重要的地位， 并发挥着愈来愈重要的作用， 货物运输时需要 使用货车进行运输， 其中货物装卸 是货物运输中的重要组成部分， 货物装卸过程中需要使 用货物装卸运输装置对货物进行短距离的运输 。 [0003]然而现有的货物运输装置与货架之间没有设立搭接板或搭接板需要搬运过来使 用， 使工作人员的装卸货较为不便， 而且搭接板不易进 行收纳， 使其占用装卸货物场所的空 间。 为此需要设计一种短距离用货物装卸运输装置， 以便 于解决上述中提出的问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种短距离用货物装卸运输装置， 以解决上述背景技 术提出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种短距离用货物装卸运输装 置， 包括装载仓体， 所述装载仓体的内底壁设于缓冲组件， 且缓冲组件上放置有用于摆放货 物的货物置架， 所述装载仓体的左侧开设有牵引收纳槽， 且牵引收纳槽内铰接有托搭板， 所 述托搭板左侧的顶部固定连接有防滑扣条， 且托搭板的右侧设有锁位机构， 所述装载仓体 的底部安装有四个呈矩形阵列分布的自锁万向轮。 [0006]优选的， 所述锁位机构包括复位转轴、 锁板挡片和扭簧， 所述托搭板的右侧开设有 两个对称设置的旋槽， 且两个旋槽内均转动安装有复位转轴， 所述复位转轴的另一端伸至 旋槽外并固定安装有锁板挡片， 且锁板挡片与装载仓体的内壁相 抵， 所述复位转轴的表面 套有扭簧， 且扭簧的两端分别固定连接 于旋槽内和复位 转轴上。 [0007]优选的， 所述装载仓体的右侧固定安装有 小车推把， 且小车推把上套 有防滑软垫 。 [0008]优选的， 所述缓冲组件包括防潮板、 缓冲孔和珍珠棉包裹橡塑柱， 所述防潮板固定 连接于装载仓体的内底壁， 且防潮板上开设有缓冲孔， 所述缓冲孔内嵌入有珍珠棉包裹橡 塑柱， 且珍珠棉包裹橡塑柱的顶端伸至缓冲孔的上方， 所述货物置架摆放于珍珠棉包裹橡 塑柱的顶部 。 [0009]优选的， 所述货物置架由三个货物框从上至下可拆式连接为一体， 且每个货物框 的底部均镶嵌有透气载板， 所述透气载板的顶部固定连接有将货物框的储仓分隔开的中分 隔层， 且中分隔层上开设有提拿孔。 [0010]优选的， 上层的两个所述货物框 的底部均 固定连接有对接圆柱， 下层的两个所述 货物框的顶部均开设有嵌槽， 且 对接圆柱插 入嵌槽内。 [0011]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： [0012](1)该短距离用货物装卸运输装置， 将装载仓体推至货物装卸场所， 随后转动 锁板说　明　书 1/3 页 3 CN 216833726 U 3