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(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220003845.6 (22)申请日 2022.01.04 (73)专利权人 苏沛 地址 510000 广东省广州市增城区新 新大 道北金地香山湖香景一 街7栋2701 (72)发明人 苏沛  (51)Int.Cl. B62B 3/00(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于风电叶片运输装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种用 于风电叶片运输 装置, 属于运输装置领域, 包括流转小车本体, 所 述流转小车本体的上表面设置有间隔挡板, 所述 流转小车本体的上表面设置有活动托板, 所述间 隔挡板的一侧表面固定安装有捆扎桩, 所述流转 小车本体的一侧表面位于捆扎桩处设置有捆扎 绳。 本实用新型所述的一种用于风电叶片运输装 置, 延长托板在风电叶片 装车前伸出流转小车本 体, 这样延长托板能够起到延展流转小车本体的 作用, 从而适应放置不同长短的片状风电叶片, 改善传统运输车因长度不够给风电叶片转移带 来的不便, 在风电叶片装车完成后, 捆扎绳配合 间隔挡板方便对片状风电叶片进行捆扎限位, 降 低风电叶片在转移过程中滑落流转小车本体的 风险。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216359965 U 2022.04.22 CN 216359965 U 1.一种用于风电叶片运输装置, 其特征在于: 包括流转小车本体(1), 所述流转小车本 体(1)的上表面设置有间隔挡板(4), 所述流转小车本体(1)的上表面设置有活动托板(7), 所述间隔挡板(4)的一侧表面固定安装有捆扎桩(5), 所述流转小车本体(1)的一侧表面位 于捆扎桩(5)处设置有捆扎绳(6), 所述间隔挡板(4)的表 面贯穿开设有捆扎端口(12), 所述 活动托板(7)包括延长托板(8)、 连接挡板(9)和导向滑块(10), 所述延长托板(8)的一端 固 定安装有连接挡板(9), 所述延长托板(8)的一侧表面固定安装有导向滑块(10)。 2.根据权利要求1所述的一种用于风电叶片运输装置, 其特征在于: 所述间隔挡板(4) 的表面位于捆扎端口(12)的下方贯穿开设有导向滑槽(11), 所述捆扎端口(12)位于间隔挡 板(4)的表 面开设有三组, 所述间隔挡板(4)两个为一组, 且两个间隔挡板(4)之间设置有叶 片放置腔(18)。 3.根据权利要求2所述的一种用于风电叶片运输装置, 其特征在于: 所述捆扎绳(6)包 括捆扎绳本体(14)、 第一端部套环(15)和第二端部套环(16), 所述捆 扎绳本体(14)的一端 设置有第一端部套环(15), 所述捆扎绳本体(14)的另一端设置有第二端部套环(16), 所述 捆扎桩(5)的表面开设有环形凹槽(13), 所述捆扎绳本体(14)的第一端部套环(15)和第二 端部套环(16)均 与捆扎桩(5)的环形凹槽(13)相匹配。 4.根据权利要求3所述的一种用于风电叶片运输装置, 其特征在于: 所述延长托板(8) 的下表面与流转小车本体(1)的上表面贴合, 所述延长托板(8)之间通过连接挡板(9)相连 接, 所述延长托板(8)通过导向滑块(10)在间隔挡板(4)的导向滑槽(1 1)处前后滑动。 5.根据权利要求4所述的一种用于风电叶片运输装置, 其特征在于: 所述流转小车本体 (1)的下表 面位于四角位置均设置有移动滚轮(17), 所述流转小 车本体(1)的一端表 面固定 安装有推动支 架(2), 所述推动支 架(2)的末端设置有手扶把手(3)。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 216359965 U 2一种用于风电叶片运输 装置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及运输装置领域, 特别涉及一种用于风电叶片运输装置 。 背景技术 [0002]在风电叶片的生产制造过程中通常要对制造好的叶片进行运输, 而制造车间短途 转移时使用到流转小车; 现有的流转小车长度固定, 在转移较长的片状叶片时存在其端部 悬空的现象, 这样使得运输时叶片容易滑落出车体, 还有风电叶片表面光滑, 直接使用捆扎 绳捆扎时牢固程度不佳。 实用新型内容 [0003]本实用新型的主要目的在于提供一种用于风电叶片运输装置, 可以有效解决背景 技术中现有的流转小车长度固定, 在转移较长的片状叶片时存在其端部悬空的现象, 这样 使得运输时叶片容易滑落出车体, 还有风电叶片表面光滑, 直接使用捆扎绳捆扎时牢固程 度不佳的问题。 [0004]为实现上述目的, 本实用新型采取的技 术方案为: [0005]一种用于风电叶片运输装置, 包括流转小车本体, 所述流转小车本体 的上表面设 置有间隔挡板, 所述流转小车本体的上表面设置有活动托板, 所述间隔挡板的一侧表面固 定安装有捆扎桩, 所述流转小车本体的一侧表面位于捆扎桩处设置有捆扎绳, 所述间隔挡 板的表面贯穿开设有捆扎端口, 所述活动托板包括延长托板、 连接挡板和导向滑块, 所述延 长托板的一端固定安装有连接挡板, 所述延长托板的一侧表面固定安装有导向滑块。 [0006]作为上述方案的进一步改进, 所述间隔挡板的表面位于捆扎端口的下方贯穿开设 有导向滑槽, 所述捆扎端口位于间隔挡板的表面开设有三组, 所述间隔挡板两个为一组, 且 两个间隔挡板之间设置有叶片放置腔。 [0007]作为上述方案 的进一步改进, 所述捆扎绳包括捆扎绳本体、 第一端部套环和第二 端部套环, 所述捆扎绳本体的一端设置有第一端部套环, 所述捆扎绳本体的另一端设置有 第二端部套环, 所述捆扎桩的表面开设有环形凹槽, 所述捆扎绳本体的第一端部套环和第 二端部套环均 与捆扎桩的环形凹槽相匹配。 [0008]作为上述方案的进一步改进, 所述延长托板的下表面与流转小车本体的上表面贴 合, 所述延长托板之间通过连接挡板相连接, 所述延长托板通过导向滑块在 间隔挡板的导 向滑槽处前后滑动。 [0009]作为上述方案的进一步改进, 所述流转小车本体的下表面位于四角位置均设置有 移动滚轮, 所述流转小车本体的一端表面固定安装有推动支架, 所述推动支架的末端设置 有手扶把手。 [0010]与现有技 术相比, 本实用新型 具有如下有益效果: [0011]本实用新型中, 通过设置 的活动托板, 延长托板在风电叶片装车前伸出流转小车 本体, 这样延长托板能够起到延展流转小车本体的作用, 从而适应放置不同长短的片状风说 明 书 1/3 页 3 CN 216359965 U 3

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