(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220250212.5 (22)申请日 2022.02.07 (73)专利权人 启东速浦航空地 面设备有限公司 地址 226200 江苏省南 通市启东滨 海工业 园海虹路 (72)发明人 朱正军　 (74)专利代理 机构 南京苏博知识产权代理事务 所(普通合伙) 3241 1 专利代理师 柳强 (51)Int.Cl. F16F 7/00(2006.01) F16F 15/067(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种机场集装板拖车上的可调式二级缓冲 装置 (57)摘要 本实用新型涉及缓冲结构技术领域， 具体涉 及一种机场集装板拖车上的可调式二级缓冲装 置， 包括缓冲器顶杆、 压簧、 外管和内管， 外管与 集装板拖车车架固定连接， 内管与外管滑动连 接， 内管位于外管的内部， 缓冲器顶杆与外管滑 动连接， 缓冲器顶杆的一端位于外管的内部， 压 簧的两端分别与缓冲器顶杆和内管相抵持， 压簧 位于外管的内部， 并套设在缓冲器顶杆的外部， 且两端分别与内管和缓冲器顶杆相抵持， 通过上 述结构的设置， 以防止拖把 从竖直状态转动至水 平状态时砸伤工作人员腿脚。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 217328245 U 2022.08.30 CN 217328245 U 1.一种机场集装板拖车 上的可调式二级缓冲装置， 其特 征在于， 包括缓冲器顶杆、 压簧、 外管和内管， 所述外管与集装板拖车车架固定连接， 所述内管 与所述外管滑动连接， 所述内管位于所述外管 的内部， 所述缓冲器顶杆与所述外管滑动连 接， 所述缓冲器顶杆 的一端位于所述外管 的内部， 所述压簧的两端分别与所述缓冲器顶杆 和所述内管相抵持， 所述压簧位于所述外管的内部， 并套设在所述缓冲器顶杆的外部， 且两 端分别与所述内管和所述缓冲器顶杆相抵持。 2.如权利要求1所述的机场集装板拖车 上的可调式二级缓冲装置， 其特 征在于， 所述机场集装板拖车上的可调式二级缓冲装置还包括弹性体， 所述弹性体设置在所述 内管的内部 。 3.如权利要求2所述的机场集装板拖车 上的可调式二级缓冲装置， 其特 征在于， 所述机场集装板拖车上的可调式二级缓冲装置还包括管盖和螺栓， 所述管盖与所述外 管固定连接， 所述螺 栓与所述管盖 螺纹连接， 且所述螺 栓的一端与所述内管相抵持。 4.如权利要求3所述的机场集装板拖车 上的可调式二级缓冲装置， 其特 征在于， 所述管盖设置有内螺纹， 所述外管设置有外螺纹， 所述管盖与所述外管通过内螺纹和 外螺纹的相互配合螺纹连接 。 5.如权利要求 4所述的机场集装板拖车 上的可调式二级缓冲装置， 其特 征在于， 所述管盖设置有螺母， 所述螺母位于所述管盖远离所述外管的一侧， 所述螺栓穿设在 所述螺母的内部， 并与所述螺母螺纹连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217328245 U 2一种机场集装板拖 车上的可调式二级缓冲装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及缓冲结构技术领域， 尤其涉及一种机场集装板拖车上的可调式二 级缓冲装置 。 背景技术 [0002]机场中的工作人员大多通过集装板拖车对物品进行运输， 如图1所示， 集装板拖车 包括集装板拖车车架和拖把， 集装板拖车车架用于对物品进行支撑， 拖把用于工作人员推 动集装板拖车 车架。 [0003]由于拖把相对于集装板拖车车架转动设置， 导致拖把从竖直状态转动至水平状态 时会有砸伤工作人员腿脚的风险。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种机场集装板拖车上的可调式二级 缓冲装置， 以对 拖把进行缓冲 作用， 以防止拖 把从竖直状态转动至水平状态时砸伤工作人员腿脚。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供了一种机场集装板拖车上的可调式二级缓冲装 置， 包括缓冲器顶杆、 压簧、 外管和内管， 所述外管与集装板拖车车架固定连接， 所述内管与 所述外管滑动连接， 所述内管位于所述外管的内部， 所述 缓冲器顶杆与所述外管滑动连接， 所述缓冲器顶杆的一端位于所述外管的内部， 所述压簧的两端分别与所述缓冲器顶杆和所 述内管相抵持， 所述压簧位于所述外管的内部， 并套设在所述缓冲器顶杆的外部， 且两端分 别与所述内管和所述缓冲器顶杆相抵持。 [0006]其中， 所述机场集装板拖车上的可调式二级缓冲装置还包括弹性体， 所述弹性体 设置在所述内管的内部 。 [0007]其中， 所述机场集装板拖车上的可调式二级缓冲装置还包括管盖和螺栓， 所述管 盖与所述外管固定连接， 所述螺栓与所述管盖螺纹连接， 且所述螺栓的一端与所述内管相 抵持。 [0008]其中， 所述管盖设置有内螺纹， 所述外管设置有外螺纹， 所述管盖与所述外管通过 内螺纹和外 螺纹的相互配合螺纹连接 。 [0009]其中， 所述管盖设置有螺母， 所述螺母位于所述管盖远离所述外管的一侧， 所述螺 栓穿设在所述螺母的内部， 并与所述螺母螺纹连接 。 [0010]本实用新型的一种机场集装板拖车上的可调式二级 缓冲装置， 所述外管固定安装 在集装板拖车车架上， 所述内管能够在所述外管 的内部进行滑动， 所述缓冲器顶杆能够相 对于所述外管进行滑动， 所述压簧的两端分别与所述内管和所述缓冲器顶杆相 抵持， 当机 场集装板拖车的拖把转动落下与地面呈45 °时， 机场集装板拖车 的拖把上的压板接触所述 缓冲器顶杆的前部， 当机场集装板拖车 的拖把与地面的角度减小， 机场集装板拖车 的拖把 的重力转化成所述缓冲器顶杆呈向左直线运动的力， 所述缓冲器顶杆向左滑动压缩所述压 簧， 使所述压簧产生反作用力， 从而减弱机场集装板拖车 的拖把对所述缓冲器顶杆 的作用说　明　书 1/3 页 3 CN 217328245 U 3