(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220055411.0 (22)申请日 2022.01.07 (73)专利权人 青岛润通金属制造有限公司 地址 266000 山东省青岛市黄岛区宝山 镇 大张八村 (72)发明人 杨森　 (74)专利代理 机构 合肥铭辉知识产权代理事务 所(普通合伙) 34212 专利代理师 黄钦花 (51)Int.Cl. B62B 3/08(2006.01) B62B 5/00(2006.01) B62B 5/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种建筑施工用手 推车 (57)摘要 本实用新型提供一种建筑施工用手推车， 涉 及建筑工程领域。 该建筑施工用手推车包括底 座， 所述底座的内壁底部右侧固定安装有支撑 座， 所述支撑座的左侧面固定安装有液压杆， 所 述底座的上表 面活动连接有车斗， 所述液压杆的 上端与车斗的下表面通过销轴铰接， 所述底座的 内壁底部固定安装有移动机构， 所述底座的右侧 顶部固定安装有连接座， 所述连接座的上表面固 定安装有两个支撑杆， 所述连接座的下表面固定 安装有辅助机构。 该建筑施工用手推车通过设置 辅助机构， 可 以达到刹车的效果， 防止车子下坡 时工作人员 无法控制速度过快的推车撞到其他 工作人员， 提高了工作人员的安全性， 节省了人 力， 实用性更好。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 217074469 U 2022.07.29 CN 217074469 U 1.一种建筑施工用手推车， 包括底座(1)， 其特征在于： 所述底座(1)的内壁底部右侧固 定安装有支撑座(2)， 所述支撑座(2)的左侧面通过销轴铰接有液压杆(3)， 所述底座(1)的 上表面活动铰接有车斗(4)， 所述液压杆(3)的上端与车斗(4)的下表 面通过销轴铰接， 所述 底座(1)的内壁底部固定安装有移动机构(5)， 所述底座(1)的右侧顶部固定安装有连接座 (6)， 所述连接座(6)的上表面固定安装有两个支撑杆(7)且两个所述支撑杆(7)呈水平方式 分布， 两个所述支撑杆(7)的上端 连接有把手(8)， 所述连接座(6)的下表 面固定安装有辅助 机构(9)； 所述移动机构(5)包括蓄电池(501)、 电机(502)、 主动轮(503)、 轴承座(504)、 转杆 (505)、 从动轮(506)、 车轮(507)， 所述底座(1)的内壁底部固定安装有蓄电池(501)和电机 (502)且电机(502)位于蓄电池(501)的右侧， 所述电机(502)的输出轴右端外壁固定套接有 主动轮(503)， 所述底 座(1)的下表 面固定安装有两个轴承座(504)且两个轴承座(504)呈水 分方式分布， 两个轴承座(504)的内壁连接有转杆(505)， 所述转杆(505)的外壁套接有从动 轮(506)， 所述转杆(505)的左右两端均固定安装有车轮(5 07)； 所述辅助机构(9)包括固定架(901)、 连接板(902)、 刹车盘(903)、 固定板(904)、 踏板 (905)、 连接杆(906)、 转轴(907)、 辅助轮(908)， 所述连接座(6)的下表面固定安装有固定架 (901)， 所述固定架(901)的右侧顶端固定安装有连接板(902)， 所述连接板(902)的下表面 右侧固定安装有刹车盘(903)， 所述固定架(901)的右侧底端固定安装有固定板(904)， 所述 固定板(904)的右侧通过销轴铰接有踏板(905)， 所述踏板(905)的下表面连接有连接杆 (906)且连接杆(906)的左端与刹车盘(903)的右侧底端固定连接， 所述固定架(901)的底部 安装有转轴(907)， 所述 转轴(907)的外壁固定安装有辅助轮(908)。 2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用手推车， 其特征在于： 所述底座(1)的下表面 中心处固定安装有保护壳(10)， 且所述从动轮(5 06)位于所述保护壳(10)的内部 。 3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用手推车， 其特征在于： 所述车斗(4)的下表面 左侧与底座(1)的上表面左侧通过销轴铰接 。 4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用手推车， 其特征在于： 所述把手(8)的外壁套 接有橡胶套。 5.根据权利要求1所述的一种建筑施工用手推车， 其特征在于： 所述主动轮(503)与从 动轮(506)通过皮带传动。 6.根据权利要求1所述的一种建筑施工用手推车， 其特征在于： 所述刹车盘(903)靠近 辅助轮的一侧固定安装有耐磨垫 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217074469 U 2一种建筑施工用手推车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及建筑工程领域， 具体为 一种建筑施工用手 推车。 背景技术 [0002]手推车是以人力推、 拉的搬运车辆， 它是一切车辆的始祖。 虽然手推车物料搬运技 术不断发展， 但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用。 手推车在生产和 生活中获得广 泛应用是因为它造价低廉、 维护简单、 操作方便、 自重轻， 能在机动车辆不便使用的地方工 作， 在短距离搬运较轻的物品时十分方便 。 [0003]传统的建筑工程用手推车结构单一， 功能少， 都是单纯的依靠人力来推动车轮移 动， 在卸货时也需要 人力将车斗进行倾斜， 特别 在下坡时也只能单纯的依靠人力拉动车子， 有时工作人员拉不住车斗时还会导致翻车， 车斗内装置的物品也会倾翻出来， 还需要工人 从新装车， 增 加了劳动强度， 耗费了大量的人力， 实用性差 。 实用新型内容 [0004](一)解决的技 术问题 [0005]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种建筑施工用手推车， 解决了背景技 术中的问题。 [0006](二)技术方案 [0007]为实现以上目的， 本实用新型通过以下技术方案予以实现： 一种建筑施工用手推 车， 包括底座， 所述底座的内壁底部右侧固定安装有支撑座， 所述支撑座的左侧面通过销轴 铰接有液压杆， 所述底座的上表面活动铰接有车斗， 所述液压杆 的上端与车斗的下表面通 过销轴铰接， 所述底座的内壁底部固定安装有移动机构， 所述底座的右侧顶部固定安装有 连接座， 所述连接座的上表面固定安装有两个支撑杆且两个所述支撑杆呈水平方式分布， 两个所述支撑杆的上端连接有把手， 所述连接座的下表面固定安装有辅助机构； [0008]所述移动机构包括蓄电池、 电机、 主动轮、 轴承座、 转杆、 从动轮、 车轮， 所述底座的 内壁底部固定安装有蓄电池和电机且电机位于 蓄电池的右侧， 所述电机的输出轴右端外壁 固定套接有主动轮， 所述底座的下表面固定安装有两个轴承座且两个轴承座呈水分方式分 布， 两个轴承座的内壁连接有转杆， 所述转杆的外壁套接有从动轮， 所述转杆的左右两端均 固定安装有车轮。 [0009]所述辅助机构包括固定架、 连接板、 刹车盘、 固定板、 踏板、 连接杆、 转轴、 辅助轮， 所述连接座的下表面固定安装有固定架， 所述固定架的右侧顶端固定安装有连接板， 所述 连接板的下表面右侧固定安装有刹车盘， 所述固定架的右侧底端固定安装有固定板， 所述 固定板的右侧通过销轴铰接有踏板， 所述踏板的下表面连接有连接杆且连接杆的左端与刹 车盘的右侧底端固定连接， 所述固定架的底部安装有转轴， 所述转轴的外壁固定安装有辅 助轮。 [0010]优选的， 所述底座的下表面中心处固定安装有保护壳， 且所述从动轮位于所述保说　明　书 1/4 页 3 CN 217074469 U 3