(19)国家知识产权局
(12)发明 专利申请
(10)申请公布号
(43)申请公布日
(21)申请 号 202210840968.X
(22)申请日 2022.07.18
(71)申请人 深圳市前海巨能新能源科技有限公
司
地址 518000 广东省深圳市前海深港合作
区前湾一路1号A栋201室 (入驻深圳市
前海商务秘书 有限公司)
(72)发明人 毛日新 邓高众 毛源 邓力华
(74)专利代理 机构 东莞市神州众达专利商标事
务所(普通 合伙) 44251
专利代理师 戴建红
(51)Int.Cl.
B60L 53/31(2019.01)
B60L 53/16(2019.01)
B60L 53/18(2019.01)H01R 13/02(2006.01)
H01R 13/62(2006.01)
B65H 75/44(2006.01)
B08B 1/00(2006.01)
B08B 1/02(2006.01)
B08B 15/04(2006.01)
(54)发明名称
基于新能源动力的充电系统
(57)摘要
本发明涉及新能源汽 车技术领域, 且公开了
基于新能源动力的充电系统, 包括防护箱和充电
枪, 所述防护箱的左侧通过螺钉安装有第一驱动
电机, 所述第一驱动电机的输出端焊接有第一转
轴, 所述防护箱的底部内壁通过螺钉安装有第一
壳体, 所述第一壳体的底部内壁设置有电池组,
所述电池组的顶部设置有电极板, 该装置结构简
单, 设计新颖, 具备防水的效果, 避免在室外充电
时, 雨水进入防护箱内, 进而损坏电池内部电路,
具备防尘的作用, 避免充电枪将 外部灰尘带入防
护箱内, 便于长期 使用, 方便固定充电枪, 避免充
电枪在使用过程中, 发生晃动, 影响使用, 且便于
调整充电插口 的角度, 便 于使用, 适 合广泛推广。
权利要求书2页 说明书5页 附图4页
CN 115179800 A
2022.10.14
CN 115179800 A
1.基于新能源动力的充电系 统, 包括防护箱 (1) 和充电枪 (10) , 其特征在于: 所述防护
箱 (1) 的左侧通过螺钉安装有第一驱动电机 (7) , 所述第一驱动电机 (7) 的输出端焊接有第
一转轴 (11) , 所述防护箱 (1) 的底部内壁通过螺钉安装有第一壳体, 所述第一壳体的底部内
壁设置有电池组 (24) , 所述电池组 (24) 的顶部设置有电极板 (23) , 所述防护箱 (1) 的两侧内
壁通过螺钉安装有防尘网 (12) , 所述防护箱 (1) 的两侧内壁通过螺钉安装有活性炭板 (13) ,
所述防尘网 (12) 位于活性炭板 (13) 的顶部 。
2.根据权利要求1所述的基于新能源动力的充电系统, 其特征在于: 所述第 一转轴 (11)
额外壁套设有第一螺纹管 (8) , 所述第一螺纹管 (8) 为两个, 所述第一螺纹管 (8) 的内壁与第
一转轴 (11) 的外壁螺纹连接, 两个所述第一螺纹管 (8) 的顶部均焊接有 连接块 (34) , 所述连
接块 (34) 的顶部分别焊接有防雨罩 (9) , 所述防雨罩 (9) 的顶部开设有放置充电枪 (10) 的通
孔, 所述防雨罩 (9) 呈梯形状, 所述防雨罩 (9) 的底部分别焊接有滑块, 所述防护箱 (1) 的顶
部开设有滑槽, 所述防雨 罩 (9) 底部焊接的滑块 放置在防护箱 (1) 顶部开设的滑槽内。
3.根据权利要求1所述的基于新能源动力的充电系统, 其特征在于: 所述防护箱 (1) 的
左侧内壁焊接有第一连接板, 所述第一连接板的顶部通过螺钉安装有第二 驱动电机 (4) , 所
述第二驱动电机 (4) 的输出端焊接有第二转轴 (5) , 所述第二转轴 (5) 的顶部焊接有第一齿
轮 (6), 所述充电枪 (10) 的外边套设有第一轴承, 所述第一轴承的外壁焊接有第二齿轮
(14) , 所述第二齿轮 (14) 的左侧与第一齿轮 (6) 的右侧啮合, 所述第二齿轮 (14) 的顶部焊接
有套管 (26) , 所述套管 (26) 的内壁和外壁均开设有通孔, 所述套管 (26) 内壁开设的通孔内
放置有第一刷毛 (25) , 所述套管 (26) 外壁开设的通孔内放置有第二刷毛 (27) , 所述第一刷
毛 (25) 远离套管 (26) 的一端与充电枪 (10) 的外壁接触, 所述第二刷毛 (27) 远离套管 (26) 的
一端与防护箱 (1) 的内壁接触。
4.根据权利要求1所述的基于新能源动力的充电系统, 其特征在于: 所述防护箱 (1) 的
左侧内壁焊接有第二连接板, 所述第二连接板的右侧通过螺钉安装有双轴电机 (33) , 所述
双轴电机 (33) 的顶部输出端焊接有第三转轴 (32) , 所述第三转轴 (32) 的外壁焊接有第一皮
带轮, 所述第一壳体的顶部焊接有第二轴承, 所述第二轴承的内壁焊接有第四转轴 (16) , 所
述第四转轴 (16) 的外壁焊接有第二皮带轮, 所述第一皮带轮的内壁和第二皮带轮的内壁通
过三角带传动连接, 所述第三转轴 (32) 的外壁焊接有第一滚筒 (31) , 所述第四转轴 (16) 的
外壁焊接有第二滚筒 (17) 。
5.根据权利要求4所述的基于新能源动力的充电系统, 其特征在于: 所述防护箱 (1) 的
两侧内壁焊接有支撑板, 所述支撑板的底部焊接有第三连接板, 所述第三连接板的底部通
过螺钉安装有收卷筒 (19) , 所述收卷筒 (19) 的外壁缠绕有弹性钢圈 (3) , 所述弹性钢圈 (3)
的两端分别于第一个滚筒的外壁和第二滚筒 (17) 的外壁焊接, 所述收卷筒 (19) 的正面焊接
有第二壳体 (18) , 所述第二壳体 (18) 的底部内壁转动连接有滚轴 (28) , 所述弹性钢圈 (3) 与
滚轴 (28) 的外壁相接触。
6.根据权利要求4所述的基于新能源动力的充电系统, 其特征在于: 所述双轴电机 (33)
的底部输出端焊接有第五转轴 (29) , 所述第五转轴 (29) 的底部焊接有第一锥齿轮, 所述第
一壳体的顶部焊接有第四连接板, 所述第四连接板的顶部焊接有第三轴承, 所述第三轴承
的内壁焊接有第六转轴 (30) , 所述第六转轴 (30) 的外壁套设有第二螺纹管 (2) , 所述第二螺
纹管 (2) 的右端 呈倾斜状, 所述第一壳体的顶部通过螺钉安装有第三壳体 (22) , 所述第三壳权 利 要 求 书 1/2 页
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2体 (22) 的内部套设有半球体 (21) , 所述半球体 (21) 呈镂空状, 所述半球体 (21) 的内部设置
有充电插口 (20) , 所述充电插口 (20) 的底部与电极板 (23) 的顶部连接, 所述第二螺纹管 (2)
的右端与半球 体 (21) 的左侧焊接 。
7.根据权利要求5所述的基于新 能源动力的充电系统, 其特征在于: 所述支撑板的顶部
开设有放置充电枪 (10) 的通孔, 所述支撑板呈网格状, 所述支撑板的顶部通过螺钉安装有
负压风机 (15) , 所述防护箱 (1) 的两侧安装有排气格栅, 所述排气格栅与负 压风机 (15) 的排
气端连接, 所述第一壳体的顶部和底部呈网格状, 所述第一驱动电机 (7) 、 第二驱动电机
(4) 、 负压风机 (15) 、 双轴电机 (3 3) 与控制器电性连接 。
8.根据权利要求1所述的基于新能源动力的充电系统, 其主 要步骤为:
S1: 控制器启动双轴电机 (33) , 双轴电机 (33) 的底部输出端调整半球体 (21) 的角度, 保
证充电枪 (10) 与充电插口 (20) 嵌合, 同时, 双轴电机 (33) 的顶部输出端收紧弹性钢圈 (3) ,
使弹性钢圈 (3) 固定充电枪 (10) ;
S2: 控制器启动第一驱动电机 (7) , 第一驱动电机 (7) 带动防雨罩 (9) 相互靠近, 使防雨
罩 (9) 与充电枪 (10) 贴合;
S3: 控制器启动第二驱动电机 (4) , 第二驱动电机 (4) 带动套管 (26) 转动, 从而使刷毛将
充电枪 (10) 外壁的灰尘刷起, 负 压风机 (15) 将刷起的灰尘吸出沿负 压风机 (15) 的两侧排气
端排出防护箱 (1) 外 。权 利 要 求 书 2/2 页
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专利 基于新能源动力的充电系统
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