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(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210861714.6 (22)申请日 2022.07.20 (71)申请人 云南电网有限责任公司昆明供电局 地址 650200 云南省昆明市官渡区太和街 道办事处吴 井路98号 (72)发明人 蒋羽鹏 李源 徐志 何觅  赵灿辉 谢佳伟 陈尚兴 朱芸  马云 杨珊 唐强 张毅 梁凯  袁忠 宋庆 胡昌斌 崔娇  孙若峰 董朝理 潘巍 王乾  李博 张旺东 陈国勇 邓瑞  庾信 高祥 潘堋 张跃峰 金磊  汤建磊 胡纯 吴波 周刚洪  张竞 朱红光 许春微 杨敏  雷纪云 姚晗杨 高东 李腾 (74)专利代理 机构 南京禹为知识产权代理事务 所(特殊普通 合伙) 32272 专利代理师 范晓翠 (51)Int.Cl. H02B 3/00(2006.01) B08B 1/00(2006.01) B08B 5/04(2006.01) B08B 15/02(2006.01) B62B 3/00(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)发明名称 一种电力设备用运输车 (57)摘要 本发明涉及工业自动化技术领域, 特别是一 种电力设备用运输车, 其包括, 运输车体, 包括有 移动基座、 螺接于所述移动基座外的车把、 设于 所述移动基座底部一侧的除尘板和设于移动基 座外的保护箱; 以及, 设于所述移动基座底部并 与所述除尘板连通的的风管, 所述风管内设有转 杆, 且转杆外设有传动组件, 所述转杆的一端贯 穿至风管外并设有第一皮带轮; 本发 明通过在运 输车底部设置除尘板以及清洁毛刷等组件, 可通 过风机的启动, 使得清洁毛刷将地上的垃圾, 特 别是电缆绝缘皮脱离与地面粘 连, 并通过该除尘 板进行统一收集, 已解决现有技术中存在的问 题。 权利要求书1页 说明书5页 附图4页 CN 115313223 A 2022.11.08 CN 115313223 A 1.一种电力设备用运输车, 其特 征在于: 包括, 运输车体(100), 包括有移动基座(101)、 螺接于所述移动基座(101)外的车把(101a)、 设于所述移动基座(101)底部一侧的除尘板(101b)和设于移动基座(101)外的保护箱 (102); 以及, 设于所述移动基座(101)底部并与所述除尘板(101b)连通的的风管(200), 所述风管 (200)内设有 转杆(202), 且转杆(202)外设有传动组件(203), 所述转杆(202)的一端贯穿至 风管(200)外并设有第一皮带轮(202a); 以及, 可拆卸设于风管(20 0)外的集尘组件(H); 以及, 设于所述移动基座(101)底部另一侧的传动盘(300), 所述传动盘(300)外设有活动架 (301), 且活动架(3 01)外螺接有第一清洁毛刷(3 01b)。 2.如权利 要求1所述的电力设备用运输车, 其特征在于: 所述车把(101a)外螺接有工具 箱(101a‑1), 所述移动基座(101)外设有 风机(102a), 所述工 具箱(101a ‑1)外设有移动电源 (102b), 所述除尘板(101b)的外壁 开口处设有除尘防护框(101b ‑1)。 3.如权利要求2所述的电力设备用运输车, 其特征在于: 所述风管(200)外贯穿开设有 连接通孔(200a), 且风管(200)内设有内螺纹槽(200a ‑1), 所述风管(200)内可拆卸设有挡 框(201), 且风管(20 0)的一端与风机(102a)的输出端连接 。 4.如权利要求3所述的电力设备用运输车, 其特征在于: 所述挡框(201)外一体成型有 可与所述内螺纹槽(200a ‑1)相适配的外螺纹槽(201a), 且挡 框(201)外设有第一进风通道 (201a‑1), 所述挡 框(201)的一端为开口设计, 且挡框(201)的另一端开设有第二进风通道 (201b)。 5.如权利要求3所述的电力设备用运输车, 其特征在于: 所述集尘组件(H)包括有盒体 (H1)、 与所述连接通孔(200a)可拆卸连接的连接端(H2), 所述盒体(H1)外分别设有可视 窗 (H1‑1)和进料端(H1 ‑2)。 6.如权利要求1所述的电力设备用运输车, 其特征在于: 所述传动组件(203)包括有与 所述转杆(202)连接的固定环(203a), 所述固定环(203a)外阵列设有连杆(203a ‑1), 且连杆 (203a‑1)远离所述固定环(20 3a)的一端设有风 导框(203b)。 7.如权利 要求1或2所述的电力设备用运输车, 其特征在于: 所述移动 基座(101)的底部 设有固定架(204a ‑1), 且固定架(204a ‑1)外转动设有第一传动轴(204), 所述第一传动轴 (204)外套设有第二皮带轮(204a), 且第二皮带轮(204a)与第一皮带轮(202a)外设有传动 带(202a‑1)。 8.如权利要求7所述的电力设备用运输车, 其特征在于: 所述第一传动轴(204)的一端 所述传动盘(300)连接, 且传动盘(300)外设有传动杆(300a), 所述活动架(301)外贯穿开设 有可与传动杆(3 00a)滑动配合的传动滑槽(3 01a)。 9.如权利要求8所述的电力设备用运输车, 其特征在于: 所述移动基座(101)的底部设 有第二传动轴(302), 且第二传动轴(302)外分别套设有传动齿轮(302a)与第二清洁毛刷 (302b), 所述活动架(3 01)外开设有可与传动齿轮(3 02a)相啮合的传动锯齿(3 01c)。 10.如权利要求9所述的电力设备用运输车, 其特征在于: 所述移动 基座(101)的底部螺 接有支撑滑轨(103), 且支撑滑轨(103)内滑动设有支撑滑块(103a), 所述支撑滑块(103a) 的一端与活动架(3 01)螺接。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 115313223 A 2一种电力设 备用运输 车 技术领域 [0001]本发明涉及电力设备技 术领域, 特别是一种电力设备用运输车。 背景技术 [0002]电力设备主要包括发电设备和供电设备两大类, 发电设备主要是电站锅炉、 蒸汽 轮机、 燃气轮机、 水轮机、 发电机、 变压器等等, 供电设备主要是各种电压等级的输电线路、 互感器、 接触 器等等。 [0003]现有技术中的电力设备一般通过运输车完成运输, 但现有运输车功能较为单一, 仅可完成对电力设备的运输作业, 缺乏一定实用性。 我们发现, 特别是在安装有电力设备的 园区内, 在对电力 设备进行维修保养过程中, 工作人员常常需要对连接缆线进行修剪后安 装, 而散落在地上的电缆 绝缘皮随处可 见, 增加了工作人员的劳动强度。 发明内容 [0004]本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施 例。 在本部 分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部 分、 说明书摘要和发明名称的目的模糊, 而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。 [0005]鉴于现有运输车功能单一, 无法对散落在地上的电缆绝缘皮进行处理的问题, 提 出了本发明。 [0006]为解决上述技术问题, 本发明提供如下技术方案: 一种电力设备用运输车, 其包 括, 运输车体, 包括有移动基座、 螺接于所述移动基座外的车把、 设于所述移动基座底部一 侧的除尘板和设于移动基座外的保护箱; 以及, 设于所述移动基座底部并与所述除尘板连 通的的风管, 所述风管内设有转杆, 且转杆外 设有传动组件, 所述转杆的一端贯穿至风管外 并设有第一皮带轮; 以及, 可拆卸设于风管外的集尘组件; 以及, 设于所述移动基座底部另 一侧的传动盘, 所述传动盘外设有活动架, 且活动架外 螺接有第一清洁毛刷。 [0007]作为本发明所述电力设备用运输车的一种优选方案, 其中: 所述车把外螺接有工 具箱, 所述移动基座外 设有风机, 所述工具箱外设有移动电源, 所述除尘板的外壁开口处设 有除尘防护框 。 [0008]作为本发明所述电力设备用运输车的一种优选方案, 其中: 所述风管外贯穿开设 有连接通孔, 且风管内设有内螺纹槽, 所述风管内可拆卸设有挡框, 且风管的一端与风机的 输出端连接 。 [0009]作为本发明所述电力设备用运输车的一种优选方案, 其中: 所述挡框外一体成型 有可与所述内螺纹槽相适配的外螺纹槽, 且挡框外设有第一进风通道, 所述挡框的一端为 开口设计, 且挡框的另一端开设有第二进风 通道。 [0010]作为本发明所述电力设备用运输车的一种优选方案, 其中: 所述集尘组件包括有 盒体、 与所述连接通 孔可拆卸连接的连接端, 所述盒体外分别设有可视窗和进料端。 [0011]作为本发明所述电力设备用运输车的一种优选方案, 其中: 所述传动组件包括有说 明 书 1/5 页 3 CN 115313223 A 3

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