(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123332657.2 (22)申请日 2021.12.28 (73)专利权人 武汉市富仁模具冲压有限公司 地址 430000 湖北省武汉市蔡甸区奓山 街 双丰村特8号 (72)发明人 陆继　伍光洁　毛劲松　杨光文　 刘银勇　江保全　陈磊　 (74)专利代理 机构 北京壹川鸣知识产权代理事 务所(特殊普通 合伙) 11765 专利代理师 田月广 (51)Int.Cl. B21D 37/00(2006.01) B08B 1/00(2006.01) B08B 5/02(2006.01) B08B 5/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车模具用高效率废料处 理装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车模具用高效率 废料处理装置， 属于汽车模具技术领域， 包括模 具， 内腔， 所述内腔开设在模具的内部， 所述模具 的表面开设有滑道， 所述内腔的底部设置有限位 块， 所述限位块的一侧设置有斜板， 所述滑道的 表面卡接有滚轴， 两个所述滚轴的内部活动连接 有固定辊， 所述斜板远离限位块的一侧设置有堆 积区块， 所述模具的外表面一侧设置有收集箱； 通过设置限位块、 滚轴、 固定辊、 刮板等机构， 使 得装置在进行使用得时候可以有效的通过该机 构对其内腔进行清理， 并且在 进行清理得时候能 够有效的保证内腔底部的黏着物料能够迅速冷 却并且不会附着， 从而加强了其结构的清理效 率。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 217223199 U 2022.08.19 CN 217223199 U 1.一种汽车模具用高效率废料处理装置， 包括模具(1)， 内腔(2)， 所述内腔(2)开设在 模具(1)的内部， 其特征在于： 所述模 具(1)的表 面开设有滑道(3)， 所述内腔(2)的底部设置 有限位块(4)， 所述限位块(4)的一侧设置有斜板(5)， 所述滑道(3)的表面卡接有滚轴(7)， 两个所述滚轴(7)的内部活动连接有固定辊(8)， 所述斜板(5)远离限位块(4)的一侧设置有 堆积区块(6)， 所述模具(1)的外表面 一侧设置有收集箱(9)。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车模具用高效率废料处理装置， 其特征在于： 所述固定 辊(8)的底部固定连接有刮板(19)， 所述刮板(19)的外表面设置有阀门(11)， 所述阀门(11) 的底部连接有气泵(12)， 所述气泵(12)的两侧均 设置有排气管(13)， 所述排气管(13)的底 端均设置有增压口(14)。 3.根据权利要求2所述的一种 汽车模具用高效率废料处理装置， 其特征在于： 所述刮板 (19)卡接在限位块(4)的顶部， 所述刮板(19)对应卡接限位块(4)侧面的位置 设置有涡流槽 (15)， 所述涡流槽(15)设置在两个增压口(14)之间。 4.根据权利要求1所述的一种 汽车模具用高效率废料处理装置， 其特征在于： 所述收集 箱(9)的内部设置有吸附磁块(18)， 所述收集箱(9)的内腔两侧设置有气筒(16)， 所述气筒 (16)的底部固定连接有通气管(10)， 所述气筒(16)的内部设置有防护网(17)。 5.根据权利要求4所述的一种 汽车模具用高效率废料处理装置， 其特征在于： 所述气筒 (16)的底部设置有空腔， 所述空腔的设置用以对气筒(16)吸附物质的导 流。 6.根据权利要求5所述的一种 汽车模具用高效率废料处理装置， 其特征在于： 所述吸附 磁块(18)的设置用以对空腔物料堆积用的吸附， 所述防护网(17)的设置用以对气筒(16)使 用的保护。 7.根据权利要求1所述的一种 汽车模具用高效率废料处理装置， 其特征在于： 所述斜板 (5)与内腔(2)底部的夹角为四十五度， 所述 斜板(5)与堆积区块(6)的夹角为四十五度。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217223199 U 2一种汽车模具用高 效率废料处理装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车模具技术领域， 更具体地说， 它涉及一种汽车模具用高效率 废料处理装置。 背景技术 [0002]人们一说汽车， 首先呈现在眼前的是汽车的车身， 也就是说车身是汽车的标识性 总成， 车身代表了那款汽车的形象特征， 汽车模具， 从狭义上讲就是冲制汽车车身 上所有冲 压件的模具的总称， 也 就是“汽车车身冲压模具 ”， 例如， 顶盖翻边模、 横梁加强板 压形模等。 [0003]但是目前市场上的现有装置在对汽车模具所制造出的废料处理中， 常常会有着很 多种不同的问题， 比如说装置在进行使用的时候， 其装置常常无法有效的对其注塑模具中 所产生的废料进行清理， 从而可能会导致装置的工作效率变低， 并且该废料重新熔铸以后 还能够再次使用， 而现有的装置也无法对其进行收集。 实用新型内容 [0004]针对现有技术存在的不足， 本实用新型的目的在于提供一种汽车模具用高效率废 料处理装置， 其具有的特点能够有效的对其废料进行清理， 并且 还能够将其废料进行收集。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供了如下技 术方案： [0006]一种汽车模具用高效率废料处理装置， 包括模具， 内腔， 所述内腔开设在模具的内 部， 所述模具的表 面开设有滑道， 所述内腔的底部 设置有限位块， 所述限位块的一侧设置有 斜板， 所述滑道的表面卡接有滚轴， 两个所述滚轴的内部活动连接有固定 辊， 所述斜板远离 限位块的一侧设置有堆积区块， 所述模具的外表面 一侧设置有收集箱； [0007]进一步地， 所述固定辊的底部固定连接有刮板， 所述刮板的外表面设置有阀门， 所 述阀门的底部连接有气泵， 所述气泵的两侧均设置有排气管， 所述排气管 的底端均设置有 增压口。 [0008]进一步地， 所述刮板卡接在限位块的顶部， 所述刮板对应卡接限位块侧面的位置 设置有涡流槽， 所述涡流槽设置在两个增压口之间。 [0009]进一步地， 所述收集箱的内部设置有吸附磁块， 所述收集箱的内腔两侧设置有气 筒， 所述气筒的底部固定连接有通气管， 所述气筒的内部设置有防护网。 [0010]进一步地， 所述气筒的底部设置有空腔， 所述空腔的设置用以对气筒吸附物质的 导流。 [0011]进一步地， 所述吸附磁块的设置用以对空腔物料堆积用的吸附， 所述 防护网的设 置用以对气筒 使用的保护。 [0012]进一步地， 所述斜板与内腔底部 的夹角为四十五度， 所述斜板与堆积区块的夹角 为四十五度。 [0013]综上所述， 本实用新型 具有以下有益效果： [0014]1、 通过设置限位块、 滚轴、 固定辊、 刮板等机构， 使得装置在进行使用得时候可以说　明　书 1/4 页 3 CN 217223199 U 3