(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220371714.3 (22)申请日 2022.02.23 (73)专利权人 浙江华宝塑料模具有限公司 地址 318020 浙江省台州市黄岩区西城街 道新堂路31号 (72)发明人 汪昱　王强　 (74)专利代理 机构 浙江永鼎律师事务所 3 3233 专利代理师 周祥玉 (51)Int.Cl. B29C 45/26(2006.01) B29C 45/33(2006.01) B29C 45/44(2006.01) B29L 31/30(2006.01) (54)实用新型名称 具有侧抽芯机构的四轮电动车高强度外覆 盖塑件模具 (57)摘要 本实用新型提供了一种具有侧抽芯机构的 四轮电动车高强度外覆盖塑件模 具， 属于模具技 术领域。 它包括上模板和下模板， 所述的上模板 上设有两个向内凹陷的上成型面， 所述的下模板 上设有两个向外凸出的下成型面， 所述的上成型 面和下成型面组合形成成型腔 。 上成型面和下成 型面组合形成的两个成型腔能一次注塑成型两 个带有扣件的外覆盖塑件， 侧抽芯式顶出机构内 的顶针固定板向上运动时， 顶针固定板上的侧抽 芯顶出组件配合直顶顶出组件能够将产品顶出 并在顶出的同时使扣件和下模板分离， 无需额外 设置侧抽芯机构， 且结构 简单， 使用方便 。 权利要求书1页 说明书5页 附图4页 CN 217293281 U 2022.08.26 CN 217293281 U 1.一种具有侧抽芯机构的四轮电动车高强度外覆盖塑件模具， 包括上模板(1)和下模 板(2)， 其特征在于， 所述的上模板(1)上设有两个向内凹陷的上成型面， 所述的下模板(2) 上设有两个向外凸出的下成型面(3)， 所述的上成型面和下成型面(3)组合形成成型腔， 所 述的下模板(2)上设有插入至成型腔内的侧抽芯式顶出机构(4)， 所述的侧抽芯式顶出机构 (4)包括设置在下模板(2)下侧的底板(5)， 所述的底板(5)上设有顶针固定板(6)， 所述的顶 针固定板(6)上设有与成型腔相连的侧抽芯顶出组件(7)和直顶 顶出组件(8)。 2.根据权利要求1所述的具有侧抽芯机构的四轮电动车高强度外覆盖塑件模具， 其特 征在于， 所述的下成型面(3)上设有前扣件成型槽(9)、 外扣件成型槽(10)和内扣件成型槽 (11)。 3.根据权利要求2所述的具有侧抽芯机构的四轮电动车高强度外覆盖塑件模具， 其特 征在于， 所述的侧抽芯顶出组件(7)包括前抽芯杆(12)、 外抽芯杆(13)和内抽芯杆(14)， 所 述的下模板(2)上设有分别与前扣件成型槽(9)、 外扣件成型槽(10)和内扣件成型槽(11)相 连的前抽芯槽、 外抽芯槽(15)和内抽芯槽， 所述的前抽芯杆(12)、 外抽芯杆(13)和内抽芯杆 (14)分别插入至前抽芯槽、 外抽芯槽(15)和内抽芯槽内， 所述的前抽芯杆(12)和前扣件成 型槽(9)相连处设有一号扣件成型结构(16)， 所述的外抽芯杆(13)和外扣件成型槽(10)的 连接处设有二号扣件成型结构(17)， 所述的内抽芯杆(14)和内扣件成型槽(11)的连接处也 设有二号扣件成型 结构(17)。 4.根据权利要求3所述的具有侧抽芯机构的四轮电动车高强度外覆盖塑件模具， 其特 征在于， 所述的前抽芯槽、 外抽芯槽(15)和内抽芯槽倾 斜设置。 5.根据权利要求3所述的具有侧抽芯机构的四轮电动车高强度外覆盖塑件模具， 其特 征在于， 所述的外抽芯杆(13)和内抽芯杆(14)反向设置 。 6.根据权利要求3所述的具有侧抽芯机构的四轮电动车高强度外覆盖塑件模具， 其特 征在于， 所述的一号扣件成型结构(16)包括设置在前抽芯杆(12)前侧的一号卡槽成型块 (18)， 所述的一号卡槽成型块(18)上固连有二号卡槽成型块(19)， 所述的二号卡槽成型块 (19)上设有截面呈凸字型的三号卡槽成型块(20)， 所述的三号卡槽成型块(20)外端和前扣 件成型槽(9)内壁抵 靠。 7.根据权利要求6所述的具有侧抽芯机构的四轮电动车高强度外覆盖塑件模具， 其特 征在于， 所述的二号扣件成型结构(17)包括上卡槽成型块(21)和下卡槽成型块(22)， 所述 的上卡槽成型块(21)和下卡槽成型块(22)之间具有加强筋成型槽(23)， 所述的下卡槽成型 块(22)上还固连有截面呈矩形的四号卡槽成型块(24)， 所述的上卡槽成型块(21)和四号卡 槽成型块(24)外端与外抽芯槽(15)或内抽芯槽内壁抵 靠。 8.根据权利要求3所述的具有侧抽芯机构的四轮电动车高强度外覆盖塑件模具， 其特 征在于， 所述的前抽芯杆(12)、 外抽芯杆(13)和内抽芯杆(14)顶部和下成型面(3)上端面齐 平。 9.根据权利要求8所述的具有侧抽芯机构的四轮电动车高强度外覆盖塑件模具， 其特 征在于， 所述的前抽芯杆(12)、 外抽芯杆(13)和内抽芯杆(14)和顶针固定 板(6)铰接 。 10.根据权利要求1所述的具有侧抽芯机构的四轮电动车高强度外覆盖塑件模具， 其特 征在于， 所述的直顶顶出组件(8)包括若干竖直设置在顶针固定板(6)上的直顶杆(25)， 所 述的直顶杆(25)顶部贯 穿下模板(2)并和下成型面(3)顶部齐平。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217293281 U 2具有侧抽芯机构的四轮电动车高强度外覆盖塑件模具 技术领域 [0001]本实用新型属于模具技术领域， 涉及一种具有侧抽芯机构的四轮电动车高强度 外 覆盖塑件 模具。 背景技术 [0002]四轮电动车外覆盖塑件一般通过注塑成型， 外覆盖塑件在注塑时需要在塑件内侧 形成若干扣件， 以便于外覆盖塑件进行安装， 现有技术中的模具要形成扣件需要设置侧抽 芯机构， 在产品顶出时需要通过侧抽芯机构进行抽芯， 但由于塑件内侧需要设置多个不同 方向的扣件， 因此设置侧抽芯机构会增 加模具的制造难度。 [0003]为了克服现有技术的不足， 人们经过不断探索， 提出了各种各样的解决方案， 如中 国专利公开了一种模具侧抽芯机构[申请号： 201520802499.8]， 包括本体， 本体包括镶件、 驱动部和导柱， 镶件内设置有用于注塑零件成型的成型面， 驱动部驱动镶件向模架外移动， 镶件上设置有与导柱配合的导柱孔， 镶件在型芯与型腔的分型面上设置有第一钩块， 本体 在型芯或者型腔上设置有与第一钩块配合的第二钩块， 第一钩块与第二钩块滑移连接， 第 一钩块和第二钩块阻止型芯和型腔的分离， 但也存在上述问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是针对上述问题， 提供一种具有侧抽芯机构的四轮电动车高强 度外覆盖塑件 模具。 [0005]为达到上述目的， 本实用新型采用了下列技 术方案： [0006]一种具有侧抽芯机构的四轮电动车高强度外覆盖塑件模具， 包括上模板和下模 板， 所述的上模板上设有两个 向内凹陷的上成型面， 所述的下模板上设有两个向外凸出 的 下成型面， 所述的上成型面和下成型面组合形成成型腔， 所述的下模板上设有插入至成型 腔内的侧抽芯式顶出机构， 所述的侧抽芯式顶出机构包括设置在下模板下侧的底板， 所述 的底板上设有顶针固定板， 所述的顶针固定板上设有与成型腔相连的侧抽芯顶出组件和直 顶顶出组件。 [0007]在上述的具有侧抽芯机构的四轮电动车高强度外覆盖塑件模具中， 所述的下成型 面上设有前扣件成型槽、 外扣件成型槽和内扣件成型槽 。 [0008]在上述的具有侧抽芯机构的四轮电动车高强度外覆盖塑件模具中， 所述的侧抽芯 顶出组件包括前抽芯杆、 外抽芯杆和内抽芯杆， 所述的下模板上设有分别与前扣件成型槽、 外扣件成型槽和内扣件成型槽相连的前抽芯槽、 外抽芯槽和内抽芯槽， 所述的前抽芯杆、 外 抽芯杆和内抽芯杆分别插入至前抽芯槽、 外抽芯槽和内抽芯槽内， 所述的前抽芯杆和前扣 件成型槽相连 处设有一号扣件成型结构， 所述的外抽芯杆和外扣件成型槽的连接处设有二 号扣件成型 结构， 所述的内抽芯杆和内扣件成型槽的连接处也设有二 号扣件成型 结构。 [0009]在上述的具有侧抽芯机构的四轮电动车高强度外覆盖塑件模具中， 所述的前抽芯 槽、 外抽芯槽和内抽芯槽倾 斜设置。说　明　书 1/5 页 3 CN 217293281 U 3