(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220635525.2 (22)申请日 2022.03.22 (73)专利权人 宁波贝维尔婴 童用品制造有限公 司 地址 315000 浙江省宁波市海曙区横街 镇 水家村 (72)发明人 王云　 (74)专利代理 机构 宁波鼎源专利代理事务所 (普通合伙) 33411 专利代理师 黄伟杰 (51)Int.Cl. B60N 2/28(2006.01) B29C 45/26(2006.01) B29C 45/44(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于儿童 安全座椅的滑轨保护壳 (57)摘要 本实用新型公开了一种用 于儿童安全座椅 的滑轨保护壳， 包括矩形的壳体， 所述壳体前端 的中间设有矩形的腔体， 所述腔体的上下端分别 设有第二卡扣、 第一卡扣， 所述壳体的侧壁横向 地贯穿有用于容滑轨开关活动的活动孔， 所述壳 体的上端开 设有若干上开孔， 所述壳体上端的前 侧设有正对所述第一卡扣的卡槽， 所述壳体的下 端开设有若干下开孔， 其中一个所述下开孔正对 所述第二卡扣。 本实用新型的优点在于： 能一次 成型的同时沿保护壳的高度方向向上顶出来脱 模， 使得脱模的行程短， 从而稳定脱模且对注塑 模具的精度要求低， 节省材 料且稳定可靠 。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216994006 U 2022.07.19 CN 216994006 U 1.一种用于儿童安全座椅的滑轨保护壳， 其特征在于： 包括矩形的壳体(1)， 所述壳体 (1)前端的中间设有矩形的腔体， 所述腔体的上下端分别设有第二卡扣(4)、 第一卡扣(3)， 所述壳体(1)的侧壁横向地贯穿有用于容滑轨开关活动的活动孔(9)， 所述壳体(1)的上端 开设有若干上开孔(5)， 所述壳体(1)上端的前侧设有正对所述第一卡扣(3)的卡槽(6)， 所 述壳体(1)的下端开设有 若干下开 孔(8)， 其中一个所述下开 孔(8)正对所述第二 卡扣(4)。 2.根据权利要求1所述的一种用于儿童安全座椅的滑轨保护壳， 其特征在于： 所述上开 孔(5)与所述下开 孔(8)交错设置 。 3.根据权利要求1所述的一种用于儿童安全座椅的滑轨保护壳， 其特征在于： 所述上开 孔(5)、 所述下开 孔(8)均为四个且前后两 两对称， 所述壳体(1)下端的中间开设有中间孔。 4.根据权利要求1所述的一种用于儿童安全座椅的滑轨保护壳， 其特征在于： 前方的第 二个所述下开 孔(8)正对所述第二 卡扣(4)。 5.根据权利要求1所述的一种用于儿童安全座椅的滑轨保护壳， 其特征在于： 所述腔体 底部的中间设有用于固定弹性件的十字型弹簧柱(2)， 所述壳体(1)的上端开设有正对 所述 弹簧柱(2)的柱孔(7)， 位于最后侧的所述下开 孔(8)正对所述弹簧柱(2)。 6.根据权利要求1所述的一种用于儿童安全座椅的滑轨保护壳， 其特征在于： 所述壳体 (1)及所述腔体的四周均设置倒圆角。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216994006 U 2一种用于儿童安全座椅的滑轨保护壳 技术领域 [0001]本实用新型涉及一种儿童安全座椅领域， 尤其是涉及一种用于儿童安全座椅的滑 轨保护壳。 背景技术 [0002]儿童安全座椅 由带有安全卡扣的带组件或柔韧性部件、 调节装置、 连接装置及辅 助装置(如手提式婴儿床、 婴儿携带装置、 辅助座椅或碰撞防护装置)组合而成， 并通过车辆 本身安装卡位装置固定到机动车辆上， 能限制儿童身体位移以减少突发事件(如碰撞或突 然减速)对儿童的伤害。 [0003]在汽车碰撞或突然减速 的情况下， 儿童安全座椅可以减少对儿童的冲压力、 限制 儿童的身体移动， 从而减轻对他们的伤害。 [0004]儿童安全座椅的滑轨保护壳是由注塑成型的， 但是很多是由上下两部分拼接而 成， 需要分别注塑成型上下两部 分， 无法一次成型且需要组装步骤， 一次成型的话大多是通 过沿保护壳的长度方向来脱模， 行程较长会使得脱模不稳定且 对注塑模具的精度要求高。 实用新型内容 [0005]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于儿童安全座椅的滑轨保护壳， 能 一次成型 的同时沿保护壳的高度方向向上顶出来脱模， 使得脱模的行程短， 从而稳定脱模 且对注塑模具的精度要求低， 节省材 料且稳定可靠 。 [0006]本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为： 一种用于儿童安全座椅的滑 轨保护壳， 包括矩形的壳体， 所述壳体前端的中间设有矩形的腔 体， 所述腔 体的上下端分别 设有第二卡扣、 第一卡扣， 所述壳体的侧壁横向地贯穿有用于容滑轨开关活动的活动孔， 所 述壳体的上端开设有若干上开孔， 所述壳体上端的前侧设有正对所述第一卡扣的卡槽， 所 述壳体的下端开设有 若干下开 孔， 其中一个所述下开 孔正对所述第二 卡扣。 [0007]与现有技术相比， 本实用新型的优点在于： 能一次成型的同时沿保护壳的高度方 向向上顶出来脱模， 使 得脱模的行程短， 从而稳定脱模且对注塑模具的精度要求低， 节省材 料且稳定可靠 。 [0008]可以理解的是， 注塑模具时可以使上型芯、 下型芯来成型第一卡扣、 第二卡扣， 且 第一卡扣、 第二卡扣没有倒钩， 只要开模时上型芯通过卡槽抽出， 下型芯通过前方的第二个 下开孔抽出， 或者直接将保护壳 向上顶出， 下型芯也会通过前方的第二个下开孔抽出， 从而 顺利脱模， 这样沿保护壳的高度方向向上顶出保护壳的行程就较短， 稳定脱模且对注塑模 具的精度要求低， 而且开设的孔、 槽都可以节省材 料， 从而额减少成本 。 [0009]本实用新型进一 步的优选方案： 所述上开 孔与所述下开 孔交错设置 。 [0010]可以理解的是， 这样就可以向上顶出保护壳来顺利脱模， 交错设置可以使结构稳 定可靠， 节省材 料。 [0011]进一步的， 所述上开孔、 所述下开孔均为四个且前后两两对称， 所述壳体下端的中说　明　书 1/3 页 3 CN 216994006 U 3