(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222157222.7 (22)申请日 2022.08.16 (73)专利权人 中铁电气化局集团有限公司 地址 100036 北京市海淀区万寿路南口金 家村一号 专利权人 中铁电气化局集团第一工程有限 公司 (72)发明人 石晓磊　张俊　王旭东　苑玉超　 杨林鑫　耿佳旭　刘志田　张新潮　 (74)专利代理 机构 北京北汇律师事务所 1 1711 专利代理师 李英杰 (51)Int.Cl. H02G 3/30(2006.01) H02G 3/04(2006.01) H02G 9/08(2006.01)(ESM)同样的发明创造已同日申请发明 专利 (54)实用新型名称 固缆器 (57)摘要 本实用新型公开了一种固缆器， 包括H型线 缆固定卡片、 H型按压模具和驱动机构， H型线缆 固定卡片与H型按压模具可拆卸连接， 驱动机构 驱动H型按压模具按压H型线缆固定卡片 的四个 边向远离H型按压模具的一侧弯折成爪状。 本实 用新型能实现线缆的自动化固定， 可固定不同线 径的电线和电缆， 操作方法简单， 一人便能操作， 固定牢固， 减少安全隐患， 且固定方式统一， 固定 后的电线、 电缆铺设美观。 权利要求书1页 说明书5页 附图4页 CN 218005810 U 2022.12.09 CN 218005810 U 1.一种固缆器， 其特征在于， 包括H型线缆固定卡片(1)、 H型按压模具(2)和驱动机构 (3)， 所述H型线缆固定卡片(1)与所述H型按压模具(2)可拆卸连接， 所述驱动 机构(3)驱动所述H型按压模具(2)按压所述H型线缆 固定卡片(1)的四个边向 远离H型按压模具(2)的一侧弯折成爪状。 2.根据权利要求1所述的固缆器， 其特征在于， 所述H型按压模具(2)包括H型基板(21)、 一级按压板(22)和二级按压板(23)， 所述H型基板(21)的四角均由内而外依次连接所述二 级按压板(23)和所述一级按压板(22)， 所述二级按压板(23)的内侧边与所述H型基板(21) 转动连接， 所述 二级按压板(23)的外侧边与所述 一级按压板(22)的内侧边 转动连接 。 3.根据权利 要求2所述的固缆器， 其特征在于， 所述驱动机构(3)包括一级液压杆(31)、 二级液压杆(32)和驱动连接件(33)， 所述一级液压杆(31)驱动所述一级按压板(22)向远离 所述一级液压杆(31)的一侧转动， 每个一级按压板(22)对应设置一个一级液压杆(31)， 所 述一级液压杆(31)的伸缩端通过所述 驱动连接件(33)与所述一级按压板(22)连接； 所述二 级液压杆(32)驱动所述二级按压板(23)向远离所述二级液压杆(32)的一侧转动， 每个二级 按压板(23)对应 设置一个二级液压杆(32)， 所述二级 液压杆(32)的伸缩端通过驱动连接件 (33)与所述 二级按压板(23)连接 。 4.根据权利要求3所述的固缆器， 其特征在于， 所述驱动连接件(33)包括弹簧(331)和 转角件(332)， 所述弹簧(331)的一端与液压杆的伸缩端固定连接， 所述 弹簧(331)的另一端 与所述转角件(332)的其中一个外侧面固定连接， 所述转角件(332)的另一个外侧面与液压 杆对应的按压 板固定连接 。 5.根据权利要求 4所述的固缆器， 其特 征在于， 所述 转角件(3 32)为直角形。 6.根据权利 要求3‑5任一项所述的固缆器， 其特征在于， 还包括控制开关(5)和控制器， 所述控制开关(5)与所述控制器电连接， 所述控制器分别与所述一级液压杆(31)和所述二 级液压杆(32)电连接 。 7.根据权利要求6所述的固缆器， 其特征在于， 还包括手持壳体(4)， 所述控制开关(5) 和所述控制器固定在所述手持 壳体(4)上， 所述控制开关(5)嵌在所述手持 壳体(4)上， 所述 H型按压模具(2)与所述手持壳体(4)可拆卸连接， 所述H型线缆固定卡片(1)与所述手持壳 体(4)可拆卸连接 。 8.根据权利要求7所述的固缆器， 其特征在于， 所述手持壳体(4)上还固定有磁吸装置 (6)， 所述H型线缆固定卡片(1)和所述H型按压模 具(2)分别通过所述磁吸装置(6)与所述手 持壳体(4)磁吸固定 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218005810 U 2固缆器 技术领域 [0001]本实用新型 涉及轨道 施工技术领域， 更加具体来说， 本实用新型 涉及一种固缆器。 背景技术 [0002]伴随着我国城市轨道交通行业的快速发展， 地铁内电线、 电缆的使用数量与日俱 增， 电线、 电缆在敷设完成后整齐、 有序且固定牢靠、 美观使之能达到工艺优良， 能够在 验收 时得以顺利通过， 电线、 电缆型号的快速识别 则能方便后续的检修维护作业。 [0003]目前城市轨道交通里， 电线、 电缆通过区间电缆支架、 竖井爬架等敷设时均 采用电 缆绑线固定， 各施工单位固定方式不统一、 固定不牢靠， 在竖井、 电缆跨越轨道部位存在安 全隐患， 同时在验收时需反复整改， 观感质量差 。 实用新型内容 [0004]针对现有技术的不足， 本实用新型创新地提供了一种固缆器， 能实现电缆的自动 化固定， 可固定不同线径的电线和电缆， 操作方法简单， 一人便能操作， 固定牢固， 减少安全 隐患， 且固定方式统一， 固定后的电线、 电缆铺设美观。 [0005]为实现上述的技术目的， 本 实用新型公开了一种固缆器， 包括H型线缆固定卡片、 H 型按压模具和驱动机构， [0006]所述H型线缆固定卡片与所述H型按压模具 可拆卸连接， [0007]所述驱动机构驱动所述H型按压模具按压所述H型线缆固定卡片的四个边向远离H 型按压模具的一侧弯折成爪状。 [0008]进一步地， 所述H型按压模具包括H型基板、 一级按压板和二级按压板， 所述H型基 板的四角均由内而外依次连接所述二级按压板和所述一级按压板， 所述二级按压板的内侧 边与所述H型基板转动连接， 所述二级按压板的外侧 边与所述一级按压板的内侧 边转动连 接。 [0009]进一步地， 所述驱动机构包括一级液压杆、 二级液压杆和驱动连接件， 所述一级液 压杆驱动所述一级按压板向远离所述一级 液压杆的一侧转动， 每个一级按压板对应设置一 个一级液压杆， 所述一级液压杆 的伸缩端通过所述驱动连接件与所述一级按压板连接； 所 述二级液压杆驱动所述二级按压板向远离所述二级液压杆的一侧转动， 每个二级按压板对 应设置一个二级液压杆， 所述二级液压杆的伸缩端通过驱动连接件与所述二级按压板连 接。 [0010]进一步地， 所述驱动连接件包括弹簧和转角件， 所述弹簧的一端与液压杆的伸缩 端固定连接， 所述弹簧的另一端与所述转角件的其中一个外侧 面固定连接， 所述转角件的 另一个外侧面与液压杆对应的按压 板固定连接 。 [0011]进一步地， 所述转角件为 直角形。 [0012]进一步地， 还包括控制开关和控制器， 所述控制开关与所述控制器电连接， 所述控 制器分别与所述 一级液压杆和所述 二级液压杆电连接 。说　明　书 1/5 页 3 CN 218005810 U 3