(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222648016.6 (22)申请日 2022.10.08 (73)专利权人 合肥卡维迪夫密封系统有限公司 地址 231100 安徽省合肥市长 丰县岗集镇 瑞丰路11号 (72)发明人 汪泳　杜广涛　董玉凤　杜连辉　 陈敬　梁前进　徐锋　安传峰　 刘守峰　董吉举　 (74)专利代理 机构 北京众泽信达知识产权代理 事务所(普通 合伙) 11701 专利代理师 周振 (51)Int.Cl. B60R 16/00(2006.01) H02G 3/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车门线 束用保护橡胶结构 (57)摘要 本实用新型公开一种汽车门线束用保护橡 胶结构， 包括保护组件和紧固组件， 所述保护组 件包括保护套和分别设置于保护套两端的固定 管和与固定管固定连接的安装头， 所述安装头的 侧壁设置有与固定管连通的固定腔， 所述安装头 的侧壁设置有与固定腔连通的通孔， 所述安装头 的侧壁设置有与通孔连通的螺母， 所述紧固组件 包括相对设置于固定腔内部的夹持部、 设置于夹 持部侧壁的轴承座和与轴承座适配的并且经过 通孔从螺母中穿出的螺纹杆， 本实用新型， 可 以 极大程度降低保护套与线束之间的摩擦， 进而减 少线束外皮的磨损， 保护线 束。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 218112541 U 2022.12.23 CN 218112541 U 1.一种汽车门线 束用保护橡胶结构， 其特 征在于， 包括： 保护组件(100)， 所述保护组件(100)包括保护套(110)和分别设置于保护套(110)两端 的固定管(120)和与固定管(120)固定连接的安装头(130)， 所述安装头(130)的侧壁设置有 与固定管(120)连通的固定腔(131)， 所述安装头(130)的侧壁设置有与固定腔(131)连通的 通孔(132)， 所述 安装头(13 0)的侧壁设置有与通 孔(132)连通的螺母(13 3)； 紧固组件(200)， 所述紧固组件(200)包括相对设置于固定腔(131)内部的夹持部 (210)、 设置于夹持部(210)侧壁的轴承座(220)和与轴承座(220)适配的并且经过通孔 (132)从螺母(13 3)中穿出的螺纹杆(23 0)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车门线束用保护橡胶结构， 其特征在于， 所述保护套 (110)为橡胶材料制成 的波纹管结构， 所述固定管(120)与保护套(110)为一体成型制作而 成。 3.根据权利要求2所述的一种汽车门线束用保护橡胶结构， 其特征在于， 所述安装头 (130)的侧壁设置有安装板(121)， 所述 安装板(121)的四角处分别设置有安装孔(12 2)。 4.根据权利要求3所述的一种汽车门线束用保护橡胶结构， 其特征在于， 所述安装孔 (122)的内部设置有紧 固螺丝(123)。 5.根据权利要求4所述的一种汽车门线束用保护橡胶结构， 其特征在于， 所述螺纹杆 (230)前端设置有旋钮(231)， 所述旋钮(231)的侧壁设置有防滑纹。 6.根据权利要求5所述的一种汽车门线束用保护橡胶结构， 其特征在于， 所述夹持部 (210)为硬质的绝 缘塑料制成， 所述夹持部(210)的侧壁设置有 多个弹性凸条(21 1)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218112541 U 2一种汽车门 线束用保护橡胶结构 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车配件技 术领域， 具体为 一种汽车门线 束用保护橡胶结构。 背景技术 [0002]汽车线束橡胶保护套是用于汽车前门和汽车车身连接， 防止汽车线路磨损， 在自 然使用过程中防止泥 水混合物进入车门和车体造成汽车电器短路， 防止汽 车发生电器故障 和火灾的部件， 普通的汽车门线束橡胶保护套仅仅是将线束进 行包裹， 在 汽车开关门时， 位 于保护套内部的线束部分， 仍然会在保护套的内部产生相对移动， 导致线束与保护套内壁 摩擦， 造成磨损。 实用新型内容 [0003]本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较 佳实施方式。 在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略 以避免使本部分、 说明书摘要和实用新型名称的目的模糊， 而这种简化或省略不能用于限 制本实用新型的范围。 [0004]鉴于上述和/或汽车门线束用保护橡胶结构使用中存在的问题， 提出了本实用新 型。 [0005]因此， 本实用新型的目的是提供一种汽车门线束用保护橡胶结构， 可以极大程度 降低保护套与线 束之间的摩擦， 进 而减少线 束外皮的磨损， 保护线 束。 [0006]为解决上述技术问题， 根据本实用新型的一个方面， 本实用新型提供了如下技术 方案： [0007]一种汽车门线 束用保护橡胶结构， 其包括： [0008]保护组件， 所述保护组件包括保护套和分别设置于保护套两端的固定管和与固定 管固定连接的安装头， 所述安装头的侧 壁设置有与固定管连通的固定腔， 所述安装头的侧 壁设置有与固定腔连通的通 孔， 所述安装头的侧壁设置有与通 孔连通的螺母； [0009]紧固组件， 所述紧固组件包括相对设置于固定腔内部 的夹持部、 设置于夹持部侧 壁的轴承座和与轴承座 适配的并且经 过通孔从螺母中穿出的螺纹杆。 [0010]作为本实用新型所述的一种汽车门线束用保护橡胶结构的一种优选方案， 其中， 所述保护套为橡胶材 料制成的波纹管 结构， 所述固定管与保护套为 一体成型制作而成。 [0011]作为本实用新型所述的一种汽车门线束用保护橡胶结构的一种优选方案， 其中， 所述安装头的侧壁设置有安装板， 所述 安装板的四角处分别设置有安装孔。 [0012]作为本实用新型所述的一种汽车门线束用保护橡胶结构的一种优选方案， 其中， 所述安装孔的内部设置有紧 固螺丝。 [0013]作为本实用新型所述的一种汽车门线束用保护橡胶结构的一种优选方案， 其中， 所述螺纹杆 前端设置有旋钮， 所述旋钮的侧壁设置有防滑纹。 [0014]作为本实用新型所述的一种汽车门线束用保护橡胶结构的一种优选方案， 其中，说　明　书 1/3 页 3 CN 218112541 U 3