(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122970172.X (22)申请日 2021.11.30 (73)专利权人 四川宜人汽车内饰件 有限公司 地址 638500 四川省广安市邻水县经济开 发区城南机电园二区70号 (72)发明人 杨俊人　 (51)Int.Cl. B32B 5/02(2006.01) B32B 3/12(2006.01) B32B 27/12(2006.01) B32B 27/00(2006.01) B32B 9/00(2006.01) B32B 9/04(2006.01) B32B 27/32(2006.01) B32B 27/36(2006.01) B32B 27/02(2006.01)B32B 27/08(2006.01) B32B 3/08(2006.01) B32B 33/00(2006.01) B60R 13/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种无纺布制汽车顶棚结构 (57)摘要 本实用新型公开了一种无纺布制汽车顶棚 结构， 具体涉及汽车内饰技术领域， 包括基材层， 所述基材层的外侧设有隔热层， 所述隔热层的外 侧设有加固层， 所述加固层的外侧设有无纺布 层， 所述无纺布层的外侧设有吸音层， 所述吸音 层的外侧设有耐磨层， 所述 耐磨层包括内侧的缓 冲层和外侧的耐磨板， 所述基材层的外表面、 隔 热层的上下表 面、 吸音层的上下表 面和耐磨层的 上表面均设有一层抗菌层。 本实用新型具有良好 的透气、 隔热、 保温、 吸音和耐磨性能， 能够抵抗 外界压力和内部压力， 具有较高的强度和稳定 性， 有效延长本实用新型的使用寿命， 同时能够 有效抑制车内细菌和病毒的滋生， 对 车内的异味 进行吸附， 改善车内环境。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 216400764 U 2022.04.29 CN 216400764 U 1.一种无纺布制汽车顶棚结构， 包括基材层(1)， 其特征在于： 所述基材层(1)的外侧设 有隔热层(2)， 所述隔热层(2)的外侧设有加固层(3)， 所述加固层(3)的外侧设有无纺布层 (4)， 所述无纺布层(4)上开设有若干个通孔， 所述通孔内设有竹炭纤维(8)， 所述无纺布层 (4)的外侧设有吸音层(5)， 所述吸音层(5)的外侧设有耐磨层(6)， 所述耐磨层(6)包括内侧 的缓冲层(601)和外侧的耐磨板(602)， 所述基材层(1)的内表 面、 隔热层(2)的上下表面、 吸 音层(5)的上下表面和耐磨层(6)的外表面均 设有一层抗菌层(7)， 所述基材层(1)、 隔热层 (2)、 加固层(3)、 无纺布层(4)、 吸音层(5)、 耐磨层(6)和抗菌层(7)上均开设有天窗开口 (9)。 2.根据权利要求1所述的一种无纺布制汽车顶棚结构， 其特征在于： 所述基材层(1)采 用聚苯乙烯泡沫塑料板制成。 3.根据权利要求1所述的一种无纺布制汽车顶棚结构， 其特征在于： 所述隔热层(2)采 用玻璃纤维毡材 料制成。 4.根据权利要求1所述的一种无纺布制汽车顶棚结构， 其特征在于： 所述加固层(3)采 用塑料蜂窝板制成。 5.根据权利要求1所述的一种无纺布制汽车顶棚结构， 其特征在于： 所述无纺布层(4) 选用水刺无 纺布。 6.根据权利要求1所述的一种无纺布制汽车顶棚结构， 其特征在于： 所述吸音层(5)采 用陶瓷纤维毯材 料制成。 7.根据权利要求1所述的一种无纺布制汽车顶棚结构， 其特征在于： 所述缓冲层(601) 采用发泡聚丙烯制成， 所述耐磨板(6 02)采用聚酯纤维制成。 8.根据权利要求1所述的一种无纺布制汽车顶棚结构， 其特征在于： 所述抗菌层(7)采 用抗菌液涂覆而成， 所述 抗菌液由茶树油制成。 9.根据权利要求1所述的一种无纺布制汽车顶棚结构， 其特征在于： 所述基材层(1)、 隔 热层(2)、 加固层(3)、 无纺布层(4)、 吸音层(5)、 耐磨层(6)和抗菌层(7)通过聚氨酯胶粘剂 粘结在一 起。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216400764 U 2一种无纺布制汽车顶棚结构 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车内饰技术领域， 更具体地说， 本实用新型涉及一种无纺布制 汽车顶棚结构。 背景技术 [0002]汽车已经成为人们日常出行越来越重要的交通工具， 人们对汽车的性能和美观的 要求也越来越高。 传统的汽车内饰在外观的美观程度上有了很大程度的提升， 但是在具体 使用价值方面的要求仍有不 足。 随着当前汽车内饰行业越来越趋向于高性能、 环保型、 低碳 的发展趋势， 对汽 车顶棚的要求也越来越高。 无纺布具有防潮 、 透气、 柔韧、 质轻、 不助燃、 可 循环再用等特点， 因此被广泛应用于各个领域。 [0003]在汽车内饰领域中， 无纺布被广泛用于形成汽车顶棚， 但是实际使用过程中发现， 仅采用无纺布制成的汽车顶棚的强度较差， 各项性能如隔热、 透气、 保温等均较低， 同时在 使用过程中外表面容易破损， 耐磨性较低。 鉴于此， 发明一种无纺布制汽车顶棚结构 很有必 要。 实用新型内容 [0004]为了克服现有技术的上述缺陷， 本实用新型提供一种无纺布制汽车顶棚结构， 以 解决上述背景技术中提出的在实际使用过程中仅采用无纺布制成的汽车顶棚各项性能较 差的问题。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种无纺布制汽车顶棚结构， 包括基材层， 所述基材层的外侧设有隔热层， 所述隔热层的外侧设有加固层， 所述加固层的 外侧设有 无纺布层， 所述无纺布层上开设有若干个通孔， 所述通孔内设有竹炭纤维， 所述无 纺布层的外侧设有吸音层， 所述吸音层的外侧设有耐磨层， 所述耐磨层包括内侧的缓冲层 和外侧的耐磨 板， 所述基材层的内表 面、 隔热层的上下表面、 吸音层的上下表 面和耐磨层的 外表面均设有一层抗菌层， 所述基材层、 隔热层、 加固层、 无纺布层、 吸音层、 耐磨层和抗菌 层上均开设有天窗开口。 [0006]在一个优选地实施方式中， 所述基材层采用聚苯乙烯泡沫塑料板制成， 对本实用 新型整体进行保护， 延长 本实用新型的使用寿命。 [0007]在一个优选地实施方式中， 所述隔热层采用玻璃纤维毡材料制成， 有效提高了本 实用新型的隔热能力。 [0008]在一个优选地实施方式中， 所述加固层采用塑料蜂窝板制成， 有效提高了本实用 新型的整体强度， 延长其使用寿命。 [0009]在一个优选地实施方式中， 所述无纺布层选用水刺无纺布， 提高了本实用新型的 整体强度， 增强其透气性。 [0010]在一个优选地实施方式中， 所述吸音层采用陶瓷纤维毯材料制成， 可以吸收汽车 内的声音， 同时还能够提高本实用新型的保温性。说　明　书 1/4 页 3 CN 216400764 U 3