(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211487248.6 (22)申请日 2022.11.25 (71)申请人 广州万协通信息技 术有限公司 地址 510700 广东省广州市黄埔区科珠路 233号1号楼501房、 502房、 503房、 504 房、 505房、 506房、 507房、 508房、 509 房、 510房 (72)发明人 赵仲明　刘曼　李杰　 (74)专利代理 机构 北京泽方誉航专利代理事务 所(普通合伙) 11884 专利代理师 徐濛 (51)Int.Cl. G07C 9/00(2020.01) B60R 25/25(2013.01) G06V 40/16(2022.01)G06F 21/60(2013.01) G06V 10/44(2022.01) G06V 10/74(2022.01) G06V 10/80(2022.01) G06V 40/10(2022.01) (54)发明名称 安全芯片基于人体特征开门的方法及安全 芯片装置 (57)摘要 本申请公开了一种安全芯片基于人体特征 开门的方法、 安全芯片 装置、 设备及介质， 本申请 属于通信技术领域。 该方法包括： 通过车辆终端 的图像获取单元获取人体图像； 处理单元识别彩 色图像的亮度信息， 并确定 彩色图像与红外图像 的融合权重； 处理单元对所述彩色图像和所述红 外图像进行融合， 得到融合图像； 校验单元对所 述融合图像采用安全校验规则与预存在存储单 元中的在不同亮度信息下的用户人体特征数据 进行对比； 处理单元在车辆终端识别到用户到达 一定区域后生成解锁指令， 并通过车辆总线控制 车门解锁。 本方案， 通过安全芯片对用户进行人 体图像识别和特征数据的计算， 可以实现控制车 门自动解锁的效果， 提高了车辆使用的便捷性以 及安全性。 权利要求书2页 说明书14页 附图4页 CN 115527293 A 2022.12.27 CN 115527293 A 1.一种安全芯片基于人体特征开门的方法， 其特征在于， 所述方法由安全芯片执行， 所 述安全芯片设置 于车辆终端； 所述方法包括： 在车辆终端识别到存在人体接近车辆时， 通过车辆终端的图像获取单元获取人体图 像； 其中， 所述人体图像包括彩色图像和红外图像； 处理单元识别所述彩色图像的亮度信 息， 并根据 所述亮度信 息确定所述彩色图像与 所 述红外图像的融合权 重； 处理单元基于所述融合权重对所述彩色图像和所述红外图像进行融合， 得到融合图 像； 校验单元对所述融合图像采用安全校验规则与预存在存储单元中的在不同亮度信息 下的用户人体特 征数据进行对比； 若对比成功， 则确定符合车辆解锁条件； 处理单元在车辆终端识别到用户到达一定区域后生成解锁指令， 并通过车辆总线控制 车门解锁。 2.根据权利要求1所述的方法， 其特征在于， 校验单元对所述融合图像采用安全校验规 则与预存在存 储单元中的在不同亮度信息下的用户人体特 征数据进行对比， 包括： 从存储单元中获取与当前亮度信息相适配的目标亮度信息下的用户人体特 征数据； 获取所述融合图像中的人脸图像和体态图像； 对于人脸图像， 采用第一特征转换规则得到人脸特征数据； 对于体态图像， 采用第二特 征转换规则得到体态特 征数据； 将所述人脸特征数据和所述体态特征数据与目标亮度信息下的用户人体特征数据进 行对比计算。 3.根据权利要求2所述的方法， 其特征在于， 将所述人脸特征数据和所述体态特征数据 与目标亮度信息下的用户人体特 征数据进行对比计算， 包括： 确定所述人脸特征数据的第一对比权重， 以及确定所述体态特征数据的第二对比权 重； 基于所述第 一对比权重对所述人脸特征数据与用户人体特征数据进行对比计算， 得到 第一对比结果； 以及， 基于所述第二对比权重对所述体态特征数据与用户人体特征数据进 行对比计算， 得到第二对比结果； 根据所述第一对比结果和所述第二对比结果确定对比计算结果。 4.根据权利要求3所述的方法， 其特征在于， 所述第 一对比权重和所述第 二对比权重的 和为1； 所述第一对比权 重和所述第二对比权 重的确定过程， 包括： 获取所述人体图像中人脸图像所在的目标区域； 根据所述目标区域在所述人体图像中的分布位置， 所述目标区域的平均亮度， 以及所 述目标区域的图像质量， 确定所述第一对比权 重； 根据所述第一对比权 重确定所述第二对比权 重。 5.根据权利要求2所述的方法， 其特征在于， 所述用户人体特征数据是基于不同融合权 重确定的不同的加密规则， 进行 人脸特征数据加密和体态特 征数据加密得到的； 相应的， 在根据所述亮度信息确定所述彩色图像与所述红外 图像的融合权重之后， 所 述方法还 包括：权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115527293 A 2根据所述融合权 重确定人脸加密规则和体态加密规则； 采用所述人脸加密规则对所述人脸特征数据进行加密， 以及， 采用所述体态加密规则 对所述体态特 征数据进行加密。 6.一种安全芯片基于人体特征开门的安全芯片装置， 其特征在于， 所述装置配置有安 全芯片， 所述 安全芯片设置 于车辆终端； 所述装置包括： 图像获取单元， 用于在车辆终端识别到存在人体接近车辆时， 获取人体 图像； 其中， 所 述人体图像包括彩色图像和红外图像； 处理单元， 用于识别所述彩色图像的亮度信息， 并根据所述亮度信息确定所述彩色图 像与所述红外图像的融合权 重； 处理单元， 还用于基于所述融合权重对所述彩色图像和所述红外 图像进行融合， 得到 融合图像； 校验单元， 用于对所述融合图像采用安全校验规则与 预存在存储单元中的在不同亮度 信息下的用户人体特 征数据进行对比； 若对比成功， 则确定符合车辆解锁条件； 处理单元， 用于在车辆终端识别到用户到达一定区域后生成解锁指令， 并通过车辆总 线控制车门解锁。 7.根据权利要求6所述的装置， 其特 征在于， 所述校验单 元， 包括： 特征数据获取子单元， 用于从存储单元中获取与当前亮度信 息相适配的目标亮度信 息 下的用户人体特 征数据； 人脸图像获取子单 元， 用于获取 所述融合图像中的人脸图像和体态图像； 特征数据转换子单元， 用于对人脸图像， 采用第 一特征转换规则得到人脸特征数据； 对 体态图像， 采用第二特 征转换规则得到体态特 征数据； 对比计算子单元， 用于将所述人脸特征数据和所述体态特征数据与目标亮度信 息下的 用户人体特 征数据进行对比计算。 8.根据权利要求7 所述的装置， 其特 征在于， 所述对比计算子单 元， 具体用于： 确定所述人脸特征数据的第一对比权重， 以及确定所述体态特征数据的第二对比权 重； 基于所述第 一对比权重对所述人脸特征数据与用户人体特征数据进行对比计算， 得到 第一对比结果； 以及， 基于所述第二对比权重对所述体态特征数据与用户人体特征数据进 行对比计算， 得到第二对比结果； 根据所述第一对比结果和所述第二对比结果确定对比计算结果。 9.一种电子设备， 其特征在于， 包括处理器， 存储器及存储在所述存储器上并可在所述 处理器上运行的程序或指令， 所述程序或指令被所述处理器执行时实现如权利要求1 ‑5中 任一项所述的安全芯片基于人体特 征开门的方法的步骤。 10.一种可读存储介质， 其特征在于， 所述可读存储介质上存储程序或指令， 所述程序 或指令被处理器执行时实现如权利要求1 ‑5中任一项 所述的安全芯片 基于人体特征开门的 方法的步骤。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115527293 A 3