(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222474316.7 (22)申请日 2022.09.19 (73)专利权人 苏州福帆汽车部件 有限公司 地址 215000 江苏省苏州市相城区阳澄湖 镇东横港街5号 南幢 (72)发明人 谭天保　胡耿　宋康康　杨明伟　 向海燕　陈久勇　 (74)专利代理 机构 苏州智伟华专利代理事务所 (普通合伙) 32641 专利代理师 赵成磊 (51)Int.Cl. B29C 45/26(2006.01) B29C 45/73(2006.01) B29C 45/40(2006.01) B29L 31/30(2006.01) (54)实用新型名称 一种防变形的汽车注塑件精密模具 (57)摘要 本实用新型涉及 汽车注塑件模 具技术领域， 尤其涉及一种防变形的汽车注塑件精密模具。 其 技术方案包括： 母模块和公模块， 母模块的顶部 与底部固定安装有安装板， 且母模块的背部设置 有成型腔， 公模块正面固定安装有公模仁， 且公 模块的背部固定安装有两组连接座， 公模仁的正 面设置有两组注塑孔， 母模块背部的四周固定安 装有定位滑杆， 且公模块正面的四周设置有定位 套管。 本实用新型通过各种结构的组合使得本模 具在对注塑件成型完成后可以对其进行多方位 冷却降温处理， 家加速了汽车注塑件降温冷却的 速度， 且本模 具在使用时可以同时通过两组注塑 及进行注塑作业， 提高了对 模具注塑的速度。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 218139600 U 2022.12.27 CN 218139600 U 1.一种防变形的汽车注塑件精密模具， 包括母模块(1)和公模块(7)， 其特征在于： 所述 母模块(1)的顶部与底部固定安装有安装板(101)， 且母模块(1)的背部设置有成型腔(12)， 所述公模块(7)正面固定安装有公模仁(9)， 且公模块(7)的背部固定安装有两组连接座 (10)， 所述公模仁(9)的正面设置有两组注塑孔(1001)， 所述母模块(1)背部的四周固定安 装有定位滑杆(102)， 且公模块(7)正面的四周设置有定位套管(701)， 所述公模仁(9)的内 部设置有背部降温腔(901)， 所述母模块(1)的两侧设置有侧面降温腔(13)， 所述母模块(1) 的正面固定安装有多组散热翅片(5)， 所述成型腔(12)的顶部与底部活动安装有三组顶杆 (302)， 且顶杆(3 02)的背部固定安装有推板(3 01)。 2.根据权利要求1所述的一种防变形的汽车注塑件精密模具， 其特征在于： 所述散热翅 片(5)的正 面固定安装有散热座(401)， 且散热座(401)的内部设置有三组散热扇(4)。 3.根据权利要求1所述的一种防变形的汽车注塑件精密模具， 其特征在于： 所述母模块 (1)背部的外侧设置有定位凸起(8)， 且公模块(7)正 面的外侧固定安装有定位槽(801)。 4.根据权利要求1所述的一种防变形的汽车注塑件精密模具， 其特征在于： 所述母模块 (1)的两侧固定连接有两组第一连接管(6)， 且公模块(7)的背部固定连接有两组第二连接 管(11)。 5.根据权利要求1所述的一种防变形的汽车注塑件精密模具， 其特征在于： 所述母模块 (1)正面的顶部与底部固定安装有固定架(2)， 且固定架(2)的正面固定安装有两组电动推 杆(3)。 6.根据权利要求1所述的一种防变形的汽车注塑件精密模具， 其特征在于： 所述公模块 (7)背部的两侧设置有安装槽(702)， 且安装槽(702)的背部设置有两组安装孔(70 3)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218139600 U 2一种防变形的汽车注塑件精密模具 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车注塑件模具技术领域， 具体为一种防变形的汽车注塑件精密 模具。 背景技术 [0002]注塑件是指由注塑机生产的各种注塑产品统称注塑件， 包括各种包装， 零件等， 主 要是由聚乙烯或聚丙烯等材料并添加了多种有机溶剂后制成的， 汽车注塑件在生产时需要 用到模具对其进行成型处理， 现有的汽 车注塑件精密模具的结构 较为简单， 冷却结构单一， 导致了在对注塑件成型完成后的冷却降温速度较慢， 从而在对注塑件成型完成后排出时会 出现变形 的情况， 同时冷却降温的速度较慢会降低模具 的效率， 因此我们提出一种防变形 的汽车注塑件精密模具。 [0003]经检索， 专利公告号为CN217319066U公开了一种汽车注塑件防变形结构， 包括下 模和上模， 下模的注塑槽底面开设有两个对称设置的T形槽， 所述下模内开设有与T形槽连 通的条状槽、 弧槽和限制槽， T形槽内滑动连接有两个与之匹配的推板， 两个推板的底面固 定连接有延伸至条状槽内的U形件， U形件的底面和条状槽底面之间固定连接有多个弹簧， 弧槽内转动连接有与U形件滑动连接的传动装置， 现有的技术中CN217319066U在使用的过 程中的结构 较为简单， 冷却结构单一， 导致了在对注塑件成型完成后的冷却降温速度较慢， 从而在对注塑件成型完成后排出时会出现变形的情况， 且却降温的速度较慢会降低模具的 效率， 同时在使用时多数是采用单孔注料 的方式， 单料注塑的方式对模具注塑时的速度较 慢， 导致对模具注塑时的用时较长， 鉴于此我们提出一种防变形 的汽车注塑件精密模具来 解决现有的问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种防变形的汽车注塑件精密模具， 以解决上述背景 技术中提出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种防变形的汽车注塑件精密 模具， 包括母模块和公模块， 所述母模块的顶部与底部固定安装有安装板， 且母模块的背部 设置有成型腔， 所述公模块正面固定安装有公模仁， 且公模块的背部固定安装有两组连接 座， 所述公模仁的正面设置有两组注塑孔， 所述母模块背部的四周固定安装有定位滑杆， 且 公模块正面的四周设置有定位套管， 所述公模仁 的内部设置有背部降温腔， 所述母模块的 两侧设置有侧 面降温腔， 所述母模块的正面固定安装有多组散热翅片， 所述成型腔的顶部 与底部活动安装有三组顶杆， 且顶杆的背部固定安装有推板 。 [0006]使用本技术方案的一种防变形的汽车注塑件精密模具， 母模块的顶部与底部固定 安装有安装板， 安装板可以对母模块进 行安装固定， 且母模块的背部 设置有成型腔， 公模块 的正面固定安装有公模仁， 母模块与公模块通过对合可以对成型腔与公模仁进行闭合密 封， 从而通过成型腔与公模仁配合可以对汽车塑料件进行成型处理， 公模块的背部固定安说　明　书 1/4 页 3 CN 218139600 U 3