(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222069196.2 (22)申请日 2022.08.05 (73)专利权人 深圳市京华高格通讯科技有限公 司 地址 518000 广东省深圳市宝安区福海街 道新和社区蚝业路39 号旭竟昌工业园 B3栋401 (72)发明人 王宁　吕洪熙　林志建　 (74)专利代理 机构 深圳市中科创为专利代理有 限公司 4 4384 专利代理师 杨春　冯建华 (51)Int.Cl. H05K 7/14(2006.01) H05K 5/02(2006.01) F16F 15/04(2006.01)G01N 33/00(2006.01) (54)实用新型名称 基于氢气传感器的氢燃料汽车报警装置 (57)摘要 本实用新型公开了基于氢气传感器的氢燃 料汽车报警装置， 涉及传感器报警装置领域， 针 对现有的燃料汽车报警装置在汽车运动时由于 颠簸过大， 影响传感器工作的灵敏度， 无法准确 探测空气中氢气含量的问题， 现提出如下方案， 其包括传感器外箱、 传感器内箱和传感箱， 所述 传感器外箱的侧壁一端固定安装有接线槽， 且传 感器外箱的两端分别固定安装有防尘罩， 所述传 感器外箱的内壁四周分别开设有滑槽， 且滑槽内 滑动安装有滑动杆， 所述滑动杆与传感器内箱的 外壁均设有减震装置。 本实用新型结构新颖， 且 通过检测空气中氢含量的大小判断是否达到警 示浓度， 通过设在显示屏下方的喇叭发出警报声 对使用者进行警示， 且设有缓冲机构， 防止汽车 的震动对传感器的灵敏度造成影响。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 218072175 U 2022.12.16 CN 218072175 U 1.基于氢气传感器的氢燃料汽车报警装置， 包括传感器外箱(1)、 传感器内箱(10)和传 感箱(14)， 其特征在于， 所述传感器外箱(1)的侧壁一端固定安装有接线槽(2)， 且传感器外 箱(1)的两端分别固定安装有防尘罩(4)， 所述传感器外箱(1)的内壁四周分别开设有滑槽 (6)， 且滑槽(6)内滑动安装有滑动杆(7)， 所述滑动杆(7)与传感器内箱(10)的外壁均 设有 减震装置， 且传感器内箱(10)的两端分别固定安装有风扇(11)， 且传感器内箱(10)的内部 两端固定安装有第一过滤网(12)， 两个所述第一过滤网(12)之间固定安装有两个呈对称分 布的导风罩(13)， 且两个导风罩(13)之间固定安装有传感箱(14)， 所述传感箱(14)内部设 有传感装置， 且传感箱(14)与导 风罩(13)连接处均设有第二过 滤网(16)。 2.根据权利要求1所述的基于氢气传感器的氢燃料汽车报 警装置， 其特征在于， 所述减 震装置包括伸缩 杆(8)、 缓冲垫(21)、 T形杆(22)和弹簧(9)， 所述滑动杆(7)内部设有T形槽， 且T形槽内滑动安装有T形杆(22)， 所述T形杆(22)与T形槽之间的间隙处设有缓冲垫(21)， 且T形杆(22)的顶端与传感器内箱(10)外壁相互靠近的一面固定安装有伸缩杆(8)， 且伸缩 杆(8)的杆体均套设有弹簧(9)。 3.根据权利要求1所述的基于氢气传感器的氢燃料汽车报 警装置， 其特征在于， 所述传 感器外箱(1)的内部转角处均固定安装有橡胶垫(15)。 4.根据权利要求1所述的基于氢气传感器的氢燃料汽车报 警装置， 其特征在于， 所述传 感装置包括V型杆(17)和传感器探头(18)， 所述传感器内箱(10)的内部固定安装有传感器 探头(18)， 且传感器探头(18)贯穿传感箱(14)并延伸至传感箱(14)的内部， 所述传感箱 (14)两侧内壁之间固定安装有V型 杆(17)。 5.根据权利要求1所述的基于氢气传感器的氢燃料汽车报 警装置， 其特征在于， 所述传 感器外箱(1)的内壁与传感器内箱(10)外壁分别固定安装有接线座(19)， 且两个接线座 (19)之间设有电路连线(20)连接 。 6.根据权利要求1所述的基于氢气传感器的氢燃料汽车报 警装置， 其特征在于， 所述防 尘罩(4)远离传感箱(14)的一 面固定安装有防撞垫(5)。 7.根据权利要求1所述的基于氢气传感器的氢燃料汽车报 警装置， 其特征在于， 所述传 感器外箱(1)外壁靠 近接线槽(2)的一侧固定安装有显示屏(3)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218072175 U 2基于氢气传感器的氢燃料汽车报警装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及传感器报警装置领域， 尤其涉及基于氢气传感器的氢燃料汽车报 警装置。 背景技术 [0002]针对现有的氢燃料汽车报警装置在汽车运动时由于颠簸过大， 影响传感器工作的 灵敏度， 无法准确探测空气中氢气含量的问题。 因此为了解决此类问题， 我们提出了基于氢 气传感器的氢燃料汽车报警装置 。 实用新型内容 [0003]本实用新型提出的基于氢气传感器的氢燃料汽车报警装置， 解决了氢燃料汽车报 警装置在汽车运动时由于颠簸过大， 影响传感器工作的灵敏度， 无法准确探测空气 中氢气 含量的问题。 [0004]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0005]基于氢气传感器的氢燃料汽车报警装置， 包括传感器外箱、 传感器内箱和传感箱， 所述传感器外箱的侧壁一端固定安装有接线槽， 且传感器外箱的两端分别固定安装有防尘 罩， 所述传感器外箱的内壁四周分别开设有滑槽， 且滑槽内滑动安装有滑动杆， 所述滑动杆 与传感器内箱的外壁均设有减震装置， 且传感器内箱的两端分别固定安装有风扇， 且传感 器内箱的内部两端固定安装有第一过滤网， 两个所述第一过滤网之 间固定安装有两个呈对 称分布的导风罩， 且两个导风罩之 间固定安装有传感箱， 所述传感箱内部 设有传感装置， 且 传感箱与导 风罩连接处均设有第二过 滤网。 [0006]优选的， 所述减震装置包括伸缩杆、 缓冲垫、 T形杆和弹簧， 所述滑动杆内部设有T 形槽， 且T形槽内滑动安装有T形杆， 所述T形杆与T形槽之间的间隙处设有缓冲垫， 且T形杆 的顶端与传感器内箱外壁相互靠近的一面固定安装有伸缩杆， 且伸缩杆的杆体均套设有弹 簧。 [0007]优选的， 所述传感器外箱的内部转角处均固定安装有橡胶垫 。 [0008]优选的， 所述传感装置包括V型杆和传感器探头， 所述传感器内箱的内部固定安装 有传感器探头， 且传感器探头贯穿传感箱并延伸至传感箱的内部， 所述传感箱两侧内壁之 间固定安装有V型 杆。 [0009]优选的， 所述传感器外箱的内壁与传感器内箱外壁分别固定安装有接线座， 且两 个接线座之间设有电路连线连接 。 [0010]优选的， 所述防尘罩远离传感箱的一 面固定安装有防撞垫 。 [0011]优选的， 所述传感器外箱外壁靠 近接线槽的一侧固定安装有显示屏。 [0012]本实用新型的有益效果 为： [0013]1、 该装置在水平方向上设有滑动杆带动传感器内箱在滑槽内滑动以及防撞垫， 能 够减少装置在水平方向上运动产生的晃动， 使传感装置保持较为稳定的装置 。说　明　书 1/3 页 3 CN 218072175 U 3