(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222179986.6 (22)申请日 2022.08.18 (73)专利权人 安波福 （中国） 科技研发有限公司 地址 200131 上海市浦东 新区中国(上海) 自由贸易试验区德林路1 18号 (72)发明人 李增河　刘青　 (74)专利代理 机构 上海科盛知识产权代理有限 公司 312 25 专利代理师 严玉丹 (51)Int.Cl. H05K 7/14(2006.01) (54)实用新型名称 一种PCB用卡接结构 (57)摘要 本实用新型涉及一种PCB用卡接结构， 所述 卡接结构 包括， 导向部分、 卡扣弹臂、 卡合部分和 卡扣底座， 所述导向部分位于卡扣底座头部， 所 述卡扣弹臂位于导向部分下方且突出于卡扣底 座， 所述卡合部分位于卡扣弹臂末端， 所述卡扣 底座有加强筋。 与现有技术相比， 本实用新型具 有安全可靠， 便 于安装等优点。 权利要求书1页 说明书2页 附图2页 CN 218125184 U 2022.12.23 CN 218125184 U 1.一种PCB用卡接结构， 其特征在于， 所述卡接结构包括卡扣本体(1)、 导向部分(2)、 卡 扣弹臂(3)和卡合部分(4)， 所述导向部分(2)位于卡扣本体(1)顶部， 所述卡扣弹臂(3)位于 导向部分(2)下 方且突出于卡扣本体(1)， 所述 卡合部分(4)位于卡扣弹臂(3)末端。 2.根据权利 要求1所述的一种PCB用卡接结构， 其特征在于， 所述导向部分(2)纵截面形 状包括梯形。 3.根据权利要求1所述的一种PCB用卡接结构， 其特征在于， 所述导向部分(2)设有倒 角。 4.根据权利要求1所述的一种PCB用卡接结构， 其特征在于， 所述卡扣弹臂(3)在穿过 PCB板的卡槽时， 卡扣弹臂(3)能够产生形变， 紧贴卡口本体(1)。 5.根据权利要求1所述的一种PCB用卡接结构， 其特征在于， 所述卡扣弹臂(3)在穿过 PCB板的卡槽后， 能够自回位到原横向位置 。 6.根据权利 要求1所述的一种PCB用卡接结构， 其特征在于， 所述卡合部分(4)横截面形 状包括三角形。 7.根据权利 要求1所述的一种PCB用卡接结构， 其特征在于， 所述卡扣本体(1)底部设有 加强筋(5)。 8.根据权利 要求7所述的一种PCB用卡接结构， 其特征在于， 所述加强筋(5)形状包括三 角形。 9.根据权利要求7 所述的一种PCB用卡接结构， 其特 征在于， 所述加强筋(5)设有四个。 10.根据权利要求7所述的一种PCB用卡接结构， 其特征在于， 所述卡扣本体(1)两侧各 设有对称的两个加强筋(5)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218125184 U 2一种PCB用卡接 结构 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车配件领域， 尤其是 涉及一种PCB用卡接结构。 背景技术 [0002]卡扣结构是一种能够简单快捷地将两个连接件 嵌入连接或整体闭锁的机构， 通常 具有一定的柔韧性， 是一种可靠的紧固件。 安装时只需插入动作， 无需旋转或事先进行定 位， 只有施加一定的分离力或人为将卡勾偏斜后， 方能将两连接件分离， 故常用于PCB板的 连接。 [0003]如图1所示， 常规的卡扣结构包括了卡钩和弹臂。 为了使两个连接件连接之后保持 自锁的状态， 卡钩设置成在安装时需要产生较大的形变量， 但是卡钩所需形变量太大时， 容 易导致安装困难， 甚至的会导致卡钩、 弹臂断裂等情况。 卡扣又多设计为不可拆卸， 断裂难 以修补， 只能更 换零件。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种PCB用卡接 结构。 [0005]本实用新型的目的可以通过以下技 术方案来实现： [0006]提供本实用新型的一个方面， 一种PCB用卡接结构， 所述卡接结构包括卡扣本体、 导向部分、 卡扣弹臂和卡合部分， 所述导向部 分位于卡扣本体顶部， 所述卡扣弹臂 位于导向 部分下方且突出于卡扣本体， 所述 卡合部分位于卡扣弹臂末端。 [0007]作为优选方案， 所述 导向部分纵截面形状包括梯形。 [0008]作为优选方案， 所述 导向部分 设有倒角。 [0009]作为优选方案， 所述卡扣弹臂在穿过PCB板的卡槽时， 卡扣弹臂能够产生形变， 紧 贴卡口本体。 [0010]作为优选方案， 所述 卡扣弹臂在穿过PCB板的卡槽后， 能够自回位到原横向位置 。 [0011]作为优选方案， 所述 卡合部分横截面形状包括 三角形。 [0012]作为优选方案， 所述 卡扣本体底部设有加强筋。 [0013]作为优选方案， 所述加强筋形状包括 三角形。 [0014]作为优选方案， 所述加强筋设有四个。 [0015]作为优选方案， 所述 卡扣本体两侧各设有对称的两个加强筋。 [0016]与现有技 术相比， 本实用新型 具有以下有益效果： [0017]1)本实用新型在安装时， 卡扣弹臂直接收入卡扣本体， 不强行与卡槽挤压产生形 变， 安装起 来更方便， 且不会损坏卡扣结构。 [0018]2)本实用新型的卡扣弹臂与卡合部分形成倒刺型结构， 即使在车身产生较大震动 等使用环境下也 不会脱开， 提高了安全可靠性。 [0019]3)本实用新型将弹臂设置于卡扣本体之内， 安装时主要产生形变的是弹片， 又在说　明　书 1/2 页 3 CN 218125184 U 3