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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221868266.4 (22)申请日 2022.07.20 (73)专利权人 中国十九冶集团有限公司 地址 617099 四川省攀枝花市东区人民街 350号 (72)发明人 袁春阳 (74)专利代理 机构 成都希盛知识产权代理有限 公司 512 26 专利代理师 温国杰 (51)Int.Cl. B62B 1/10(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 管材、 型材、 线材移动小车 (57)摘要 本实用新型涉及细长材料移位技术领域, 提 供了一种管材、 型材、 线材移动小车, 包括承重 梁; 所述承重梁的中间位置固定有两个向下延伸 的支柱; 两个支柱对称布置在承重梁的两侧, 且 支柱的下端安装有车轮; 所述承重梁上、 且位于 支柱的两侧分别安装有吊耳; 所述吊耳的下方连 接有倒链。 本实用新型 实施例提供的管材、 型材、 线材移动小车, 用于辅助作业人员对管材、 型材、 线材等细长材料进行移位作业, 在整个移位作业 过程中, 作业人员无需手动搬运材料, 这样就显 著降低了作业人员的劳动强度, 与现有的人工搬 运方式相比, 还提高了管材、 型材、 线材等材料的 移位效率。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217649463 U 2022.10.25 CN 217649463 U 1.管材、 型材、 线材移动小车, 其特征在于, 包括承重梁(10); 所述承重梁(10)的中间位 置固定有两个向下延伸的支柱(11); 两个支柱(11)对称布置在承重梁(10)的两侧, 且支柱 (11)的下端安装有车轮(12); 所述承重梁(10)上、 且位于支柱(11)的两侧分别 安装有吊耳 (13); 所述吊耳(13)的下 方连接有倒链(14)。 2.根据权利 要求1所述的管材、 型材、 线材移动小车, 其特征在于, 所述吊耳(13)活动安 装在承重梁(10)上, 并可沿承重梁(10)的轴向移动; 所述承重梁(10)的端部安装有限位件 (15)。 3.根据权利 要求2所述的管材、 型材、 线材移动小车, 其特征在于, 所述吊耳(13)上设置 有滑孔(131); 所述承重梁(10)从吊耳(13)的滑孔(131)中穿过。 4.根据权利 要求2所述的管材、 型材、 线材移动小车, 其特征在于, 所述限位件(15)为限 位螺栓。 5.根据权利 要求1所述的管材、 型材、 线材移动小车, 其特征在于, 所述吊耳(13)上设置 有吊孔(132); 所述倒链(14)钩挂在吊耳(13)的吊孔(132)中。 6.根据权利要求1所述的管材、 型材、 线材移动小车, 其特征在于, 所述承重梁(10)上、 且位于支 柱(11)的两侧分别安装有两个吊耳(13)。 7.根据权利 要求1所述的管材、 型材、 线材移动小车, 其特征在于, 所述支柱(11)包括竖 直段(111)和设置在竖直段(111)上方的倾斜段(112); 所述倾斜段(112)从下向上朝靠近承 重梁(10)的方向倾 斜。 8.根据权利 要求7所述的管材、 型材、 线材移动小车, 其特征在于, 两个支柱(11)的倾斜 段(112)的上端通过 连接杆(16)与承重梁(10)固定连接 。 9.根据权利 要求1所述的管材、 型材、 线材移动小车, 其特征在于, 所述支柱(11)与承重 梁(10)之间固定有斜撑(17)。 10.根据权利要求1所述的管材、 型材、 线材移动小车, 其特征在于, 所述承重梁(10)为 工字钢。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 217649463 U 2管材、 型材、 线材移动小车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及细长材料移位技术领域, 尤其是一种管 材、 型材、 线材移动小车。 背景技术 [0002]工程施工过程中, 不可避免的需要进行管材、 型材、 线材等材料的移位作业, 但是 受场地、 时间、 成本等各种因素的制约, 大部分情况下无法采用吊装机械、 运输车辆进行配 合倒运移 位, 而只能采用人工搬运的方式进 行移位, 但是人工搬运存在单次搬运量少、 搬运 效率低、 作业人员劳动强度大的缺 点。 实用新型内容 [0003]本实用新型所要解决的技术问题是: 提供一种管材、 型材、 线材移动小车, 用于辅 助作业人员对管 材、 型材、 线材等材 料进行移位作业, 降低作业人员的劳动强度。 [0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是: 管材、 型材、 线材移动小车, 包 括承重梁; 所述承重梁的中间位置固定有两个向下延伸的支柱; 两个支柱对称布置在承重 梁的两侧, 且支柱的下端安装有车轮; 所述承重梁上、 且位于支柱的两侧分别安装有吊耳; 所述吊耳的下 方连接有倒链。 [0005]进一步的, 所述吊耳活动安装在承重梁上, 并可沿承重梁的轴向移动; 所述承重梁 的端部安装有限位件。 [0006]进一步的, 所述吊耳 上设置有滑孔; 所述承重梁从吊耳的滑孔中穿过。 [0007]进一步的, 所述限位件为限位螺 栓。 [0008]进一步的, 所述吊耳 上设置有吊孔; 所述倒链 钩挂在吊耳的吊孔中。 [0009]进一步的, 所述承重梁上、 且位于支 柱的两侧分别安装有两个吊耳。 [0010]进一步的, 所述支柱包括竖直段和设置在竖直段上方的倾斜段; 所述倾斜段从下 向上朝靠 近承重梁的方向倾 斜。 [0011]进一步的, 两个支 柱的倾斜段的上端通过 连接杆与承重梁固定连接 。 [0012]进一步的, 所述支 柱与承重梁之间固定有斜撑 。 [0013]进一步的, 所述承重梁为工 字钢。 [0014]本实用新型的有益效果是: 本实用新型实施例提供的管材、 型材、 线材移动小车, 用于辅助作业人员对管材、 型材、 线材等细长材料进行移位作业, 在整个移位作业过程中, 作业人员无需手动搬运材料, 这样就显著降低了作业人员的劳动强度, 与现有的人工搬运 方式相比, 还提高了管 材、 型材、 线材等材 料的移位效率。 附图说明 [0015]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案, 下面将对实施例 或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍; 显而易见地, 下面描述中的附图仅仅 是本实用新型中记载 的一些实施例, 对于本领域普通技术人员来说, 在不付出创造性劳动说 明 书 1/3 页 3 CN 217649463 U 3
专利 管材、型材、线材移动小车
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