(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221905525.6 (22)申请日 2022.07.22 (73)专利权人 安徽迈涛食品有限公司 地址 243000 安徽省马鞍山市郑蒲港新区 兴蒲中路1 100号 (72)发明人 钟士宏　程堂红　 (74)专利代理 机构 合肥正则元起专利代理事务 所(普通合伙) 3416 0 专利代理师 刘念 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) B62B 5/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种蔬菜运输 推车 (57)摘要 本实用新型公开一种蔬菜运输推车， 包括推 车主体， 所述推车主体上设置有转运箱； 所述推 车主体的两侧上皆设置有夹持限位机构， 所述夹 持限位机构 包括转杆， 所述推车主体的两侧上活 动连接有转杆， 且转杆的外部的两侧固定连接有 连接支杆， 两侧所述连接支杆的顶端皆固定连接 有抵接杆， 且夹持限位机构的下侧设置有限位缓 冲机构。 本实用新型带来了当放置板向下运动的 同时还会带动齿条板向下运动， 进而带动抵接杆 围绕转杆进行转动， 进而使 得两侧的抵接杆对转 运箱进行辅助限位， 使 得推车主体在对转运箱进 行输送时， 可自动对其进行辅助限位， 从而保证 后续运输的稳定， 并且无需人们手动进行操作。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 217575312 U 2022.10.14 CN 217575312 U 1.一种蔬菜运输推车， 其特 征在于， 包括： 推车主体(1 11)， 所述推车主体(1 11)上设置有转 运箱(113)； 所述推车主体(111)的两侧上皆设置有夹持限位机构(2)， 所述夹持限位机构(2)包括 转杆(214)， 所述推车主体(111)的两侧上活动 连接有转杆(214)， 且转杆(214)的外部的两 侧固定连接有 连接支杆(217)， 两侧所述连接支杆(217)的顶端皆固定连接有抵接杆(218)， 且夹持限位机构(2)的下侧设置有限位缓冲机构(3)。 2.根据权利要求1所述的一种蔬菜运输推车， 其特征在于： 所述推车主体(111)顶端右 侧固定连接有握持杆(112)， 所述夹持限位机构(2)还包括限位杆(211)， 所述推车主体 (111)内部的前后侧两侧分别插设有两组限位杆(211)， 且限位杆(211)的顶端上固定连接 有放置板(212)， 所述转运箱(113)放置在放置板(212)的顶端上， 且推车主体(111)顶端的 左右两侧上分别固定连接有两组固定块(213)， 两侧所述转杆(214)分别通过轴承活动连接 在两侧的固定块(213)上， 且转杆(214)外部中侧上皆固定连接有传动齿轮(215)， 所述放置 板(212)底端的两侧上皆固定连接有齿条板(216)， 两组所述齿条板(216)分别与两组传动 齿轮(215)啮合。 3.根据权利要求2所述的一种蔬菜运输推车， 其特征在于： 两组所述齿条板(216)皆延 伸至推车主体(1 11)内部， 且推车主体(1 11)内部开设有与齿条板(216)相互配合的槽口。 4.根据权利要求3所述的一种蔬菜运输推车， 其特征在于： 两组所述抵接杆(218)外部 皆固定连接有防滑条， 且防护条均匀分布在抵 接杆(218)的外侧上。 5.根据权利要求2所述的一种蔬菜运输推车， 其特征在于： 所述限位杆(211)的下侧皆 设置有限位缓冲机构(3)， 所述限位缓冲机构(3)包括连接块(311)， 所述限位杆(211)的底 端上皆固定连接有连接块(311)， 且限位杆(211)外部 皆皆套设有弹簧(312)， 所述弹簧 (312)的两端皆分别焊接在推车主体(1 11)和连接块(31 1)上。 6.根据权利要求5所述的一种蔬菜运输推车， 其特征在于： 所述推车主体(111)前端上 设置有抵接定位机构(4)， 所述抵接定位机构(4)包括连接板(411)， 所述推车主体(111)前 端的中侧上固定连接有 连接板(411)， 且连接板(411)内部通过螺纹连接有螺纹杆(412)， 所 述螺纹杆(412)的底部上通过轴承活动连接有抵 接板(413)。 7.根据权利要求6所述的一种蔬菜运输推车， 其特征在于： 所述抵接板(413)的底端胶 粘有防护垫， 且防护垫材质为橡胶。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217575312 U 2一种蔬菜运输推车 技术领域 [0001]本实用新型属于运输推车技 术领域， 具体地， 涉及一种蔬菜运输推车。 背景技术 [0002]蔬菜是指可以烹饪成食品的一类植物， 其是人们日常生活中不可缺少的食物之 一。 [0003]蔬菜在运输时， 一般 都是放置在转运箱内部， 当运输到合适的地点后， 一般 都再次 通过推车等， 对其进行二次转 运， 使其置 于货架或者存 储的位置上。 [0004]但现有的推车一般都不不具有辅助固定结构， 当其在对转运箱及内部蔬菜进行输 送时， 转运箱往往直接放置在推车主体上， 会使其放置的稳定性较差， 在后续推动的过程中 运输箱可能发生滑动等问题， 并且运输箱大多为叠加 放置， 如底部发生滑动则会影响其整 体的稳定性， 进 而影响正常的输送， 因此亟需一种蔬菜运输推车来 解决上述问题。 实用新型内容 [0005]为解决现有技术中存在的蔬菜运输推车一般都不具有辅助固定结构， 当其在对转 运箱及内部蔬菜进行输送 时， 转运箱往往直接放置在推车主体上， 会使其放置的稳定性较 差， 在后续推动的过程中运输箱可能发生滑动等问题技术问题， 本实用新型提供了一种蔬 菜运输推车。 [0006]本实用新型的目的可以通过以下技 术方案实现： [0007]一种蔬菜运输推车， 包括推车主体， 所述推车主体上设置有转 运箱； [0008]所述推车主体 的两侧上皆设置有夹持限位机构， 所述夹持限位机构包括转杆， 所 述推车主体的两侧上活动连接有转杆， 且转杆的外部的两侧固定连接有连接支杆， 两侧所 述连接支杆的顶端皆固定连接有抵 接杆， 且夹持限位机构的下侧设置有限位缓冲机构。 [0009]优选的， 所述推车主体顶端右侧固定连接有握持杆， 所述夹持限位机构还包括限 位杆， 所述推车主体内部的前后侧两侧分别插设有两组限位杆， 且限位杆的顶端上固定连 接有放置板， 所述转运箱放置在放置板的顶端上， 且推车主体顶端的左右两侧上分别固定 连接有两组固定块， 两侧所述转杆分别通过轴承活动连接在两侧的固定块上， 且转杆外部 中侧上皆固定连接有传动齿轮， 所述放置板底端的两侧上皆固定连接有齿条板， 两组所述 齿条板分别与两组传动齿轮啮合。 [0010]优选的， 两组所述齿条板皆延伸 至推车主体内部， 且推车主体内部开设有与齿条 板相互配合的槽口。 [0011]优选的， 两组所述抵接杆外部皆固定连接有防滑条， 且防护条均匀 分布在抵接杆 的外侧上。 [0012]优选的， 所述限位杆的下侧皆设置有限位缓冲机构， 所述限位缓冲机构包括连接 块， 所述限位杆的底端 上皆固定连接有连接块， 且限位杆外部皆皆套设有弹簧， 所述 弹簧的 两端皆分别焊接在推车主体和连接块上。说　明　书 1/4 页 3 CN 217575312 U 3