(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221997786.5 (22)申请日 2022.08.01 (73)专利权人 河南派莫机 械设备有限公司 地址 454850 河南省焦作市温县产业 集聚 区纬二路东段北侧 (72)发明人 刘建龙　成珂珂　韦升财　魏勇刚　 郭威　马康　 (74)专利代理 机构 郑州铭科知识产权代理事务 所(普通合伙) 41209 专利代理师 李宣宣 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 3/00(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种框架式送料小车 (57)摘要 本实用新型公开了一种框架式送料小 车， 包 括支撑架、 限位装置和清扫器， 所述支撑架相对 的外壁固定安装有限位装置， 所述限位装置的外 壁设置有第一滑槽， 所述限位装置的外壁固定安 装有第一固定座， 且第一固定座位于第一滑槽的 下方， 所述第二固定座的外壁固定连接有夹持 板， 支撑架的底部固定安装有底板， 支撑架的外 壁固定安装有手推杆。 本实用新型通过安装有限 位装置、 液压缸和铰杆实现对物料的限位夹持作 用， 通过控制液压缸内部油液压强， 推动活塞杆 伸出， 活塞杆的推动会带动第一滑移座向下滑 动， 驱动铰杆转动， 使铰杆沿水平方向展开， 带动 夹持板从两侧向内伸出， 实现对物料的限位作 用， 防滑板 可增大摩擦力， 使得夹持的更加稳定， 避免物料晃动。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 217969600 U 2022.12.06 CN 217969600 U 1.一种框架式送料小车， 包括支撑架 （1） 、 限位装置 （3） 和清扫器 （6） ， 其特征在于： 所述 支撑架 （1） 相对的外壁固定安装有限位装置 （3） ； 所述限位装置 （3） 的外壁设置有第一滑槽 （301） ， 所述限位装置 （3） 的外壁固定安装有 第一固定座 （303） ， 且第一固定座 （303） 位于第一滑槽 （301） 的下方， 所述第一滑槽 （301） 的 内部可滑动安装有第一滑移座 （302） ， 所述第一固定座 （303） 和第一滑移座 （302） 的内部分 别可转动安装有铰杆 （304） ， 所述限位装置 （3） 的外壁安装有液压缸 （305） ， 所述液压缸 （305） 顶部贯穿安装有活塞杆 （306） ， 所述活塞 杆 （306） 的另一端可转动连接在铰杆 （304） 外 壁， 所述铰杆 （304） 远离限位装置 （3） 的一端分别连接有第二固定座 （307） 和第二滑移座 （308） ； 所述第二固定座 （307） 的外壁固定连接有夹持板 （4） ， 支撑架 （1） 的底部固定安装有底 板 （2） ， 支撑架 （1） 的外壁固定安装有手 推杆 （5） 。 2.根据权利要求1所述的一种框架式送料小车， 其特征在于： 所述支撑架 （1） 的顶部固 定安装有上框体 （101） 。 3.根据权利要求1所述的一种框架式送料小车， 其特征在于： 所述底板 （2） 的底部固定 安装有移动轮 （201） 。 4.根据权利要求1所述的一种框架式送料小车， 其特征在于： 所述夹持板 （4） 的外壁开 设有第二滑槽 （402） ， 且第二滑槽 （402） 位于第二固定座 （307） 的下方， 夹持板 （4） 的另一侧 外壁固定安装有防滑板 （401） 。 5.根据权利要求1所述的一种框架式送料小车， 其特征在于： 所述手推杆 （5） 的外壁固 定连接有防滑柄 （5 01） 。 6.根据权利要求1所述的一种框架式送料小车， 其特征在于： 所述手推杆 （5） 的外壁固 定安装有箱体 （601） ， 箱体 （601） 的内部固定安装有电机 （602） ， 电机 （602） 的输出端固定连 接有丝杆 （603） ， 丝杆 （603） 的外壁螺纹连接有移动块 （604） ， 移动块 （604） 的外壁固定安装 有清扫器 （6） ， 支撑架 （1） 的外壁固定安装有光杆 （605） ， 远离电机 （602） 的支撑架 （1） 的外壁 固定安装有固定支 架 （606） 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217969600 U 2一种框架式送料 小车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及送料小车技 术领域， 具体为 一种框架式送料小车。 背景技术 [0002]在工业现代化的今天， 为了提高工作效率， 在搬运物料时， 通常会用送料小车来进 行搬运， 目前使用的送料小车一般为空心 立方体， 并在底部安装有滚轮， 以及外壁安装推拉 把手， 框架式送料小 车外壁未用挡板包围， 而是用均匀分布的支撑架组合成送料小 车， 但现 有的框架式送料小车不对所搬运的物料进 行位置限定， 使得在利用送料小 车搬运小件物料 时， 由于路况或者是速度变化的原因， 可能会使物料位置移动甚至掉落， 对所搬运的物料造 成损坏。 [0003]现有的送料小车存在的缺陷是： [0004]专利文件CN104044615B公开了一种送料小车， 保护的权项 “包括有上端开口的箱 体， 箱体的相对两外侧分别连接装有滚轮的四个支脚， 箱体的底板与侧板活动连接， 底板的 下端面通过 箍板装有转轴， 转轴的轴心线偏离底板的中线， 将底板 分成长部和短部， 转轴通 过铰链板分别装在相对两块侧板的下端， 在底板短部的自由端上方设有配重块， 下方设有 与侧板固接的限位板； 近配重块的箱体外部固连有支撑板， 支撑板上穿装有与支撑板活动 连接的提拉杆， 提拉杆的下端设有伸入底板下 方并向上凸起的折弯部 ”。 [0005]上述专利文件所公开的送料小车可避免物料掉落， 但物料仍然可以在小车内部移 动。 [0006]为了解决搬运时物料可能发生位置移动或物料掉落， 使得物料被损坏的问题， 可 以研究一种框架式送料小车， 对物料继进行限位、 夹持， 来避免物料损坏。 实用新型内容 [0007]本实用新型的目的在于提供一种框架式送料小车， 以解决上述背景技术中提出的 送料小车 无法对物料进行限位的问题。 [0008]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种框架式送料小车， 包括支撑 架、 限位装置和清扫器， 所述支撑架相对的外壁固定安装有限位装置； [0009]所述限位装置的外壁设置有第一滑槽， 所述限位装置的外壁固定安装有第一固定 座， 且第一固定座位于第一滑槽的下方， 所述第一滑槽的内部可滑动安装有第一滑移座， 所 述第一固定座和 第一滑移座的内部 分别可转动安装有铰杆， 所述限位装置的外壁安装有 液 压缸， 所述液压缸顶部贯穿安装有活塞杆， 所述活塞 杆的另一端 可转动连接在铰杆外壁， 所 述铰杆远离限位装置的一端分别连接有第二固定座和第二滑 移座； [0010]所述第二固定座的外壁固定连接有夹持板， 支撑架的底部固定安装有底板， 支撑 架的外壁固定安装有手 推杆。 [0011]所述支撑架的顶部固定安装有上框体。 [0012]优选的， 所述底板 的底部固定安装有移动轮， 移动轮可提高搬运效率并使小车推说　明　书 1/4 页 3 CN 217969600 U 3