(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222044775.1 (22)申请日 2022.08.04 (73)专利权人 兴发铝业 （成 都） 有限公司 地址 610202 四川省成 都市双流区西南 航 空港经济开发区工业 集中区 (72)发明人 吴锡坤　林丽荧　蒋星竹　罗伟浩　 金娜　彭之桐　 (74)专利代理 机构 北京申翔 知识产权代理有限 公司 11214 专利代理师 艾晶 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) B62B 5/06(2006.01) B62B 5/04(2006.01) (54)实用新型名称 铝型材运输用的工具 车 (57)摘要 本实用新型公开了铝型材运输用的工具车， 涉及铝型材运输用的工具车技术领域， 包括车架 和放料单元； 车架下侧四角分别设置有一个万向 轮， 所述车架的左右两侧前端分别沿上下方向设 置有一个把手， 两个把手的外侧分别设置有一个 橡胶防护壳， 所述车架的内部上侧设置有上下料 单元； 放料单元包含有放料板、 橡胶块一和方槽， 所述车架的内部左右两侧分别沿前后方向设置 有一个放料板， 通过车架内部左右两侧均匀设置 的放料板增加对铝型材的运输数量， 通过橡胶块 一增加放料板上侧的柔和度， 从而实现对铝型材 的防护作用， 通过方槽使电动伸缩 杆一更好的通 过机械爪将夹取的铝型材放置到放料板上侧的 作用。 权利要求书1页 说明书5页 附图2页 CN 217969601 U 2022.12.06 CN 217969601 U 1.铝型材运输用的工具 车， 其特征在于： 包括车架(1)和放料 单元(6)； 车架(1)： 下侧四角分别设置有一个万向轮(2)， 所述车架(1)的左右两侧前端分别沿上 下方向设置有一个把手(3)， 两个把手(3)的外侧分别设置有一个橡胶防护壳(4)， 所述车架 (1)的顶板上沿左右方向开设有滑槽(51)， 所述车架(1)的内部上侧设置有滑动设置于滑槽 (51)内的上下料单元(5)， 以及， 所述上下料单元(5)包括竖向设置的电动伸缩杆一(53)， 电 动伸缩杆一(5 3)底部连接一机 械爪(55)； 放料单元(6)： 包含有放料板(61)、 橡胶块一(62)和方槽(63)， 所述车架(1)的内部左右 两侧分别沿前后方向设置有一个放料板(61)， 且车架(1)的内部左右两侧分别沿上下方向 均匀设置有不少于三个的放料板(61)， 每个放料板(61)的上侧分别沿前后方向设置有一个 橡胶块一(62)， 每个放料板(61)的内侧中部分别 开设有一个方槽(63)， 所述方槽(63)位于 滑槽(51)的底部 。 2.根据权利要求1所述的铝型材运输用的工具车， 其特征在于： 所述上下料单元(5)包 含有动力组件、 电动伸缩杆一(53)、 支撑板一(54)和机械爪(55)， 所述车架(1)的内部上侧 沿左右方向设置有动力组件， 所述动力组件的下侧设置有电动伸缩杆一(53)， 所述电动伸 缩杆一(53)的下端沿前后方向设置有支撑板一(54)， 所述支撑板一(54)的下侧前后两端分 别设置有一个机 械爪(55)。 3.根据权利要求2所述的铝型材运输用的工具车， 其特征在于： 所述动力组件包含有滑 槽(51)、 滑块(52)和螺纹轴(56)， 所述车架(1)的上侧沿左右方向开设有滑槽(51)， 所述滑 槽(51)的内侧沿左右方向滑动连接有滑 块(52)， 所述滑 块(52)的下侧设置有电动伸缩杆一 (53)， 所述螺纹轴(56)的左右两端侧面分别与滑槽(51)的内部左右两侧之间转动连接， 所 述螺纹轴(5 6)的外侧与滑块(52)的中部之间螺纹连接 。 4.根据权利要求3所述的铝型材运输用的工具车， 其特征在于： 所述动力组件还包含有 弧形固定块(57)和电机(58)， 所述电机(58)通过弧形固定块(57)固定连接在车架(1)的右 侧上端， 所述电机(58)的输出轴与螺纹轴(56)的右端之间固定连接， 所述电机(58)的输入 端通过外 部控制开关与外 部电源的输出端之间电连接 。 5.根据权利要求1所述的铝型材运输用的工具车， 其特征在于： 还包括卡槽(7)和加强 肋板(8)， 所述车架(1)的内部上侧左右两端分别沿左右方向开设有一个卡槽(7)， 两个卡槽 (7)的内侧分别焊接有一个加强肋板(8)， 两个加强肋板(8)的外侧分别与车架(1)的内部左 右两侧上端之间配合连接 。 6.根据权利要求1所述的铝型材运输用的工具车， 其特征在于： 还包括电动伸缩杆二 (9)、 支撑板二(10)和橡胶块二(11)， 所述车架(1)的左右两侧下端分别设置有一个电动伸 缩杆二(9)， 两个电动伸缩杆二(9)的下端分别沿前后方向设置有一个支撑板二(10)， 两个 支撑板二(10)的下侧分别通过一个橡胶块 二(11)与地面之间接触。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217969601 U 2铝型材运输用的工具车 技术领域 [0001]本实用新型涉及铝型材运输用的工具车技术领域， 具体为铝型材运输用的工具 车。 背景技术 [0002]在施工场地内， 堆料场及加工场地的局限性是我们在施工过程经常面临的问题, 材料堆放场地的受 限,往往导致了施工材料 的多次转运,从而导致了工期进度的拖延以及 其他诸多不便,同时由于 现代建筑设计追求的建筑特色， 往往在型材的运用上多种多样、 十 分复杂,而在这样的大环境下， 很多时候为了满足建筑施工的强度需求， 往往在铝型材中内 衬钢材来确保其受力程度， 而在型材 的套管过程中由于型材体积较大、 重量较重往往带来 了很多的不便， 延长 了施工周期； [0003]现有技术中申请公布号为CN214929952U提出的铝型材运输用的工具车， 包括安装 框和移动组件； 安装框： 前后两侧固定有两个相对应的支撑板， 所述支撑板的下侧面上固定 有斜向板； 移动组件： 包含滑动框、 齿板和螺纹杆， 所述安装框的内部滑动连接有滑动框， 所 述滑动框的内部滑动连接有齿板， 所述滑动框的右侧 边部开设有螺纹孔， 所述螺纹孔的内 部螺纹连接有螺纹杆， 所述螺纹杆的内部转动连接有螺纹杆， 所述齿板的下侧 面上安装有 夹持组件， 通过设置移动组件带动夹持组件移动； [0004]现有技术中的一种便于运输的铝型材仓储用工具车， 虽然很好的实现了对铝型材 的运输作用， 但是其结构对铝型材的运输数量有限， 无法实现高效运输的作用， 为此， 我们 提出铝型 材运输用的工具 车。 实用新型内容 [0005]本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷， 提供铝型材运输用的工具车， 通过车架内部左右两侧均匀设置的放料板增加对铝型材的运输数量， 通过橡胶块一增加放 料板上侧的柔和度， 从而实现对铝型材 的防护作用， 通过方槽使电动伸缩杆一更好的通过 机械爪将夹取的铝型 材放置到放料板上侧的作用， 可以有效解决背景技 术中的问题。 [0006]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 铝型材运输用的工具车， 包括车 架和放料 单元； [0007]车架： 下侧四角分别设置有一个万向轮， 所述车架的左右两侧前端分别沿上下方 向设置有一个把手， 两个把手的外侧分别设置有一个橡胶防护壳， 所述车架的顶板上沿左 右方向开设有滑槽， 所述车架的内部上侧设置有滑动设置于滑槽内的上下料单元， 以及， 所 述上下料单元包括竖向设置的电动伸缩杆一， 电动伸缩杆一底部连接一机 械爪； [0008]放料单元： 包含有放料板、 橡胶块一和方槽， 所述车架的内部左右两侧分别沿前后 方向设置有一个放料板， 且车架的内部左右两侧分别沿上下方向均匀设置有不少于三个的 放料板， 每个放料板的上侧分别沿前后方向设置有一个橡胶块一， 每个放料板的内侧中部 分别开设有一个方槽， 所述方槽位于滑槽的底部 。说　明　书 1/5 页 3 CN 217969601 U 3