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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222275657.1 (22)申请日 2022.08.29 (73)专利权人 湖北亿纬动力有限公司 地址 448000 湖北省荆门市荆门高新区掇 刀区荆南大道68号 (72)发明人 许朝荣 智书平 王俊敏 刘士玉 王睿翔 (74)专利代理 机构 北京品源专利代理有限公司 11332 专利代理师 黄建祥 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 推杆结构及电池运输平台 (57)摘要 本实用新型涉及电池测试设备技术领域, 具 体公开了推杆结构及电池运输平台。 该结构包括 卡座和推杆, 卡座固设有固定杆, 固定杆通过弹 性件与压杆相连接, 压杆于限位区与避让区之间 移动, 弹性件用于驱动压杆朝向限位区移动; 推 杆转动连接于卡座, 推杆用于工作状态与收纳状 态之间切换, 推杆处于工作状态时, 推杆同时与 固定杆和位于限位区的压杆相抵靠, 使推杆轴向 止动, 推杆处于收纳状态时, 推杆用于轴向转动, 推杆止动于推杆与固定杆或位于限位区的压杆 相抵靠, 位于避让区的压杆能避让推杆。 该结构 通过压杆位置的切换能实现对推杆状态的切换, 实现了对推杆的使用和收纳, 以上设计操作简 单、 工作稳定性高, 提高了空间的利用率。 权利要求书2页 说明书6页 附图3页 CN 218021751 U 2022.12.13 CN 218021751 U 1.推杆结构, 其特 征在于, 包括: 卡座(200), 所述卡座(200)固设有固定杆(210), 所述固定杆(210)通过弹性件(220)与 压杆(700)相连接, 所述压杆(700)于限位区与避让区之间移动, 所述弹性件(220)用于驱动 所述压杆(70 0)朝向所述限位区移动; 推杆(600), 所述推杆(600)转动连接于所述卡座(200), 所述推杆(600)用于工作状态 与收纳状态之间切换, 所述推杆(600)处于所述工作状态时, 所述推杆(600)同时与所述固 定杆(210)和位于所述限位区的所述压杆(700)相抵靠, 使所述推杆(600)轴向止动; 所述推 杆(600)处于所述 收纳状态时, 所述推杆(600)用于在第一位置和第二位置之间轴向转动, 当所述推杆(600)处于所述第一位置时, 所述推杆(600)与所述固定杆(210)相抵靠, 当所述 推杆(600)处于所述第二位置时, 所述推杆(600)与位于所述限位区的所述压杆(700)相抵 靠; 位于所述避让区的所述压杆(70 0)能避让 所述推杆(6 00)。 2.根据权利要求1所述的推杆结构, 其特征在于, 所述推杆(600)上穿接有转动杆 (610), 所述推杆(600)绕所述转动 杆(610)的轴线旋转, 所述推杆(600)的两端分别设有操 作端和限位端, 所述 转动杆(610)位于所述操作端和所述限位端之间; 所述推杆(600)处于所述工作状态时, 所述限位端止动于所述压杆(700), 所述操作端 止动于所述固定杆(210), 且 所述固定杆(210)和所述压杆(700)均位于所述推杆(600)的同 一侧; 所述推杆(600)处于所述收纳状态时, 所述推杆(600)止动 于所述限位端与所述 固定杆 (210)或所述压杆(700)相抵靠, 所述推杆(600)位于所述固定杆(210)和所述压杆(700)之 间。 3.根据权利要求2所述的推杆结构, 其特征在于, 当所述压杆(700)从所述限位区移动 至所述避让区时, 所述压杆(70 0)逐渐远离所述推杆(6 00)。 4.根据权利要求3所述的推杆 结构, 其特 征在于, 所述弹性件(2 20)包括拉力弹簧。 5.根据权利要求4所述的推杆结构, 其特征在于, 所述卡座(200)开设有第一限位孔 (201), 所述第一 限位孔(201)为长形孔, 所述第一 限位孔(201)的长度方向与所述弹性件 (220)的长度方向相同, 所述压杆(700)穿过所述第一限位孔(201), 所述压杆(700)的杆部 与所述第一限位 孔(201)的两端相抵 靠能限制所述压杆(70 0)移动。 6.根据权利要求5所述的推杆结构, 其特征在于, 所述第一限位孔(201)的长度方向垂 直于所述 转动杆(610)的轴线。 7.根据权利 要求2所述的推杆结构, 其特征在于, 所述卡座(200)上设有容纳槽, 所述固 定杆(210)、 所述弹性件(2 20)和所述限位端均置 于所述容纳槽内。 8.电池运输平台, 其特征在于, 包括运输平台和权利要求1 ‑7任一项所述的推杆结构, 所述运输平 台的顶面设有承载区, 所述卡座(200)设有两个, 两个所述卡座(200)分别固接 于所述运输平台顶 面相邻的两个边角上, 所述推杆(600)为U 形杆, 所述U 形杆的两端分别与 两个所述卡座(200)转动连接, 所述压杆(700)设有一个, 所述压杆(700)的两端分别与两个 所述卡座(200)相连接 。 9.根据权利要求8所述的电池运输平台, 其特征在于, 所述推杆(600)用于绕工作轴线 旋转, 所述工作轴线平行于所述运输平台的顶面所在的平 面, 所述压杆(700)于所述限位区 与所述避让区之间沿直线移动, 所述限位区位于所述避让区的正上 方。权 利 要 求 书 1/2 页 2 CN 218021751 U 210.根据权利要求8所述的电池运输平台, 其特征在于, 所述运输平台的顶面与处于所 述工作状态的所述推杆(600)的夹角为工作夹角, 所述运输平台的顶面与处于所述收纳状 态的所述推杆(600)的夹角处于收纳夹角区间内, 所述工作夹角大于所述收纳夹角区间的 最大值。权 利 要 求 书 2/2 页 3 CN 218021751 U 3
专利 推杆结构及电池运输平台
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