(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222411829.3 (22)申请日 2022.09.12 (73)专利权人 山东冰鸟供应链管理有限公司 地址 250000 山东省济南市历城区荣盛时 代广场C座1218 (72)发明人 刘湖山　 (74)专利代理 机构 北京智行 阳光知识产权代理 事务所(普通 合伙) 11738 专利代理师 王丹薇 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种仓储物流使用的高效转 运装置 (57)摘要 本实用新型涉及仓储物 流转运技术领域， 具 体涉及一种仓储物流使用的高效转运装置， 包括 第一转运架， 第一转运架的顶部两侧均安装有电 机， 电机的输出端均安装有丝杆， 丝杆的外表面 均安装有连接板， 连接板的顶部两端均安装有支 撑杆， 支撑杆的顶端安装有第二转运架。 本实用 新型克服了现有技术的不足， 通过设置万向球、 伸缩杆、 弹簧、 安装架、 第一转轴和滚轮， 在将货 物放置于转运装置内时， 由于第一转运架和第二 转运架的内部下方均安装有万向球， 货物能够在 万向球的作用下进行滑移， 同时货物的两侧能够 挤压滚轮， 使得滚轮带动安装架压缩伸缩杆和弹 簧， 以通过滚轮和万向球使 得货物移动过程中进 行滑动， 减 轻了工作人员挪动货物时消耗较大的 劳动力。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 218055248 U 2022.12.16 CN 218055248 U 1.一种仓储物流使用的高效转运装置， 包括第一转运架(1)， 其特征在于： 所述第一转 运架(1)的顶部两侧均安装有电机(7)， 所述电机(7)的输出端均安装有丝杆(8)， 所述丝杆 (8)的外表 面均安装有 连接板(9)， 所述连接板(9)的顶部两端均安装有支撑杆(10)， 所述支 撑杆(10)的顶端安装有第二转运架(11)， 所述第一转运架(1)和第二转运架(11)的内部两 侧均安装有多个伸缩杆(15)和弹簧(16)， 所述伸缩杆(15)的一端均连接有安装架(14)， 所 述安装架(14)的内侧均通过第一 转轴(13)安装有滚轮(12)； 所述滚轮(12)均呈等距离分布设置， 所述滚轮(12)的外表面 位于安装架(14)的外侧。 2.根据权利要求1所述的仓储物流使用的高效转运装置， 其特征在于： 所述伸缩杆(15) 位于弹簧(16)的内侧， 所述弹簧(16)的另一端均 与安装架(14)相连接 。 3.根据权利要求1所述的仓储物流使用的高效转运装置， 其特征在于： 所述第 一转运架 (1)和第二转运架(11)的内部下方均安装有多个万向球(19)， 所述万向球(19)均呈等距离 分布设置 。 4.根据权利要求1所述的仓储物流使用的高效转运装置， 其特征在于： 所述支撑杆(10) 的长度大于 丝杆(8)的长度， 所述第一 转运架(1)的底部四周均安装有移动轮(2)。 5.根据权利要求4所述的仓储物流使用的高效转运装置， 其特征在于： 所述第 一转运架 (1)的一侧连接有推板(3)， 所述推板(3)的一端安装有推杆(5)， 所述推板(3)的顶部设置有 控制器(4)， 所述控制器(4)与电机(7)电性连接 。 6.根据权利要求5所述的仓储物流使用的高效转运装置， 其特征在于： 所述第 一转运架 (1)和第二转运架(11)的一端均通过第二转轴(17)连接有限位板(6)， 所述限位板(6)的一 端开设有 连接孔(18)， 所述限位板(6)均通过第二转轴(17)与第一转运架(1)和第二转运架 (11)转动连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218055248 U 2一种仓储物流使用的高 效转运装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及仓储物流转运技术领域， 具体为一种仓储物流使用的高效转运装 置。 背景技术 [0002]仓储物流， 就是利用自建或租赁库房、 场地、 储存、 保管、 装卸搬运、 配送货物， 传统 的仓储定义是从物资储备的角度给出的， 现代 “仓储”不是传统意义上的 “仓库”、“仓库管 理”， 而是在经济全球化与供应链一体化背景下 的仓储， 是现代物流系统中的仓储， 仓储物 流中的货物需要 使用到转 运装置以对货物进行转 运放置， 以对放置空间进行规划。 [0003]但是现有的仓储物流使用的高效转运装置在实际使用过程中， 在将货物搬运至转 运装置上时货物具有一定的重量， 使得货物与转运装置之间有较大 的摩擦， 导致工作人员 挪动过程中需要消 耗较大的劳动力； 同时， 现有的仓储物流使用的高效转运装置在实际使 用过程中， 由于转运货物的规格不一， 而转运装置之间的高度间距 一定， 导致需要使用到不 同的转运装置进行转 运处理。 实用新型内容 [0004]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种仓储物流使用的高效转运装置， 旨 在解决现有技术中， 不便于对货物进 行挪动以及难以对转运装置的高度间距进行调节的问 题。 [0005]为了解决上述 技术问题， 本实用新型提供了如下的技 术方案： [0006]一种仓储物流使用的高效转运装置， 包括第一转运架， 所述第一转运架的顶部两 侧均安装有电机， 所述电机的输出端均安装有丝杆， 所述丝杆的外表面均安装有连接板， 所 述连接板的顶部两端均安装有支撑杆， 所述支撑杆 的顶端安装有第二转运架， 所述第一转 运架和第二转运架的内部两侧均安装有多个伸缩杆和弹簧， 所述伸缩杆的一端均连接有安 装架， 所述 安装架的内侧均通过第一 转轴安装有滚轮； [0007]所述滚轮均呈等距离分布设置， 所述滚轮的外表面 位于安装架的外侧。 [0008]优选的， 所述伸缩杆位于弹簧的内侧， 所述弹簧的另一端均 与安装架相连接 。 [0009]优选的， 所述第一转运架和第二转运架的内部下方均安装有多个万向球， 所述万 向球均呈等距离分布设置 。 [0010]优选的， 所述支撑杆的长度大于丝杆的长度， 所述第一转运架的底部四周均安装 有移动轮。 [0011]优选的， 所述第一转运架的一侧连接有推板， 所述推板的一端安装有推杆， 所述推 板的顶部设置有控制器， 所述控制器与电机电性连接 。 [0012]优选的， 所述第一转运架和第二转运架的一端均通过第二转轴连接有限位板， 所 述限位板的一端开设有连接孔， 所述限位板均通过第二转轴与第一转运架和 第二转运架 转 动连接。说　明　书 1/3 页 3 CN 218055248 U 3