(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222168009.6 (22)申请日 2022.08.17 (73)专利权人 上飞飞机装备制造 （成 都） 有限公 司 地址 610504 四川省成 都市新都区高新 技 术产业园通优路 (72)发明人 杨国强　王开通　刘雨廷　刘超　 (74)专利代理 机构 成都嘉企源知识产权代理有 限公司 51246 专利代理师 吴宇 (51)Int.Cl. B21D 39/00(2006.01) B21D 43/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种指定轨迹的飞机多尺寸部件快速铆装 工装 (57)摘要 本实用新型公开了一种指定轨迹的飞机多 尺寸部件快速铆装工装， 包括支架组件、 定位组 件及滑轨组件， 定位组件及滑轨组件均设置在支 架组件上； 支撑组件包括框架及支撑台， 框架设 置在支撑台上； 滑轨组件包括第一滑轨、 第二滑 轨及第三滑轨， 第一滑轨及第二滑轨均设置在框 架上， 第三滑轨有两个， 两个第三滑轨均设置在 支撑台上， 第一滑轨、 第二滑轨及两个第三滑轨 上均滑动设置有滑块； 定位组件包括两块第一挡 板及两块第二挡板， 两个第一挡板的一端分别与 两个第三滑轨上的滑块连接； 本实用新型与现有 技术相比实现在大幅度降低人工操作强度的基 础上提高装配 定位尺寸范围以及精度的目的。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217990698 U 2022.12.09 CN 217990698 U 1.一种指定轨迹的飞机多尺寸部件快速铆装工装， 其特征在于： 包括支架 组件、 定位组 件(112)及滑轨组件， 定位组件(1 12)及滑轨组件均设置在支 架组件上； 支撑组件 包括框架(101)及支撑台(102)， 框架(101)设置在支撑台(102)上； 滑轨组件包括第一滑轨(103)、 第二滑轨(104)及第三滑轨(105)， 第一滑轨(103)及第 二滑轨(104)均设置在框架(101)上， 第三滑轨(105)有两个， 两个第三滑轨(105)均 设置在 支撑台(102)上， 第一滑轨(103)、 第二滑轨(104)及两个第三滑轨(105)上均滑动设置有滑 块(106)； 定位组件(112)包括两块第一挡板(107)及两块第二挡板(108)， 第一挡板(107)的一端 分别与第三滑轨(105)上的滑块(106)连接， 另一端在安装台的上方滑动， 其中一块第二挡 板(108)的一端与第一滑轨(103)上的滑块(106)连接， 另一端与第二滑轨(104)上的滑块 (106)连接， 另一 块第二挡板(108)与框架(101)固定连接 。 2.根据权利要求1所述的一种指定轨迹的飞机多尺寸部件快速铆 装工装， 其特征在于： 第一挡板(107)包括L型板(109)及安装板(110)， L型板(109)设置在安装板(110)的上端面 上， 安装板(110)与第三滑轨(105)上的滑 块(106)可拆卸连接， L型板(109)用于在安装台的 上方滑动。 3.根据权利要求2所述的一种指定轨迹的飞机多尺寸部件快速铆 装工装， 其特征在于： L型板(109)与连接 板(114)之间设置有连接筋(1 11)。 4.根据权利要求1所述的一种指定轨迹的飞机多尺寸部件快速铆 装工装， 其特征在于： 位于第一滑轨(103)、 第二滑轨(104)及第三滑轨(105)上端的滑块(106)上均设置有定位组 件(112)， 定位组件(1 12)用于将滑块(10 6)锁定在滑轨组件上。 5.根据权利要求4所述的一种指定轨迹的飞机多尺寸部件快速铆 装工装， 其特征在于： 定位组件(112)包括设置在滑 块(106)上的插销以及设置在滑轨上的销孔， 插销用于与销孔 过盈配合。 6.根据权利要求1所述的一种指定轨迹的飞机多尺寸部件快速铆 装工装， 其特征在于： 第一滑轨(10 3)、 第二滑轨(104)及第三滑轨(10 5)的两端均设置有限位 块(113)。 7.根据权利要求1所述的一种指定轨迹的飞机多尺寸部件快速铆 装工装， 其特征在于： 第二挡板(108)上设置有连接板(114)， 连接板(114)上设置有夹钳(115)， 连接板(114)用于 放置待铆接的零件， 夹钳(1 15)用于对待铆接的零件进行固定 。 8.根据权利要求1所述的一种指定轨迹的飞机多尺寸部件快速铆 装工装， 其特征在于： 框架(101)上还设置有横梁(1 16)。 9.根据权利要求1所述的一种指定轨迹的飞机多尺寸部件快速铆 装工装， 其特征在于： 连接板(114)及安装台上均设置有尼龙垫(1 17)。 10.根据权利要求1所述的一种指定轨迹的飞机多尺寸部件快速铆装工装， 其特征在 于： 安装台的底部的四角位置均设置有支脚(1 18)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217990698 U 2一种指定轨 迹的飞机多尺寸部件快速铆装工装 技术领域 [0001]本实用新型涉及一种铆装工装技术领域， 具体涉及一种指定轨迹的飞机多尺寸部 件快速铆装工装。 背景技术 [0002]在目前的飞机铆装领域， 部件铆装是整机装配中重要的一环， 部件产品的特点是 重量较大、 尺寸种类多， 需要协调铆装的孔 位置分布广， 并且互换性要求高； [0003]现有的定位铆接工装为某一飞机零部件的铆装工装的设计， 但其方案基本为针对 单一部件的固定方案， 利用定位器特定的定位方式及退 出状态的要求。 发明内容 [0004]本实用新型提供了一种 指定轨迹的飞机多尺寸部件快速铆装工装， 目的是解决现 有的技术中铆装工装只能针对单一部件进行固定的问题。 [0005]为解决上述 技术问题， 本实用新型 所采用的技 术方案是： [0006]一种指定轨迹 的飞机多尺寸部件快速铆装工装， 包括支架组件、 定位组件及滑轨 组件， 定位组件及滑轨组件均设置在支 架组件上； [0007]支撑组件 包括框架及支撑台， 框架设置在支撑台上； [0008]滑轨组件包括第一滑轨、 第二滑轨及第三滑轨， 第一滑轨及第二滑轨均设置在框 架上， 第三滑轨有两个， 两个第三滑轨均设置在支撑台上， 第一滑轨、 第二滑轨及两个第三 滑轨上均滑动设置有滑块； [0009]定位组件包括两块第一挡板及两块第二挡板， 两个第一挡板的一端分别与两个第 三滑轨上 的滑块连接， 另一端在安装台的上方滑动， 第二挡板的一端与第一滑轨上 的滑块 连接， 另一端与第二滑轨上的滑块连接 。 [0010]进一步限定， 第一挡板包括L型板及安装板， L型板设置在安装板的上端面上， 安装 板与第三滑轨上的滑块可拆卸连接， L型板用于在安装台的上 方滑动。 [0011]进一步优化， L型板与连接 板之间设置有连接筋。 [0012]进一步限定， 位于第一滑轨、 第二滑轨及第三滑轨上端的滑块上均设置有定位组 件， 定位组件用于将滑块锁定在滑轨组件上。 [0013]进一步限定， 定位组件包括设置在滑块上的插销以及设置在滑轨上的销孔， 插销 用于与销孔过盈配合。 [0014]进一步优化， 第一滑轨、 第二滑轨及第三滑轨的两端均设置有限位 块。 [0015]进一步限定， 第二挡板上设置有连接板， 连接板上设置有夹钳， 连接板用于放置待 铆接的零件， 夹钳用于对待铆接的零件进行固定 。 [0016]进一步优化， 框架上还设置有横梁。 [0017]进一步限定， 连接 板及安装台上均设置有尼龙垫 。 [0018]进一步优化， 安装台的底部的四角位置均设置有支脚。说　明　书 1/3 页 3 CN 217990698 U 3