(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222345538.9 (22)申请日 2022.09.05 (73)专利权人 安徽舟之航电池 有限公司 地址 241000 安徽省芜湖市高新区火炬二 路星火工业园12号厂房 (72)发明人 魏国胜　邓辉龙　张海滨　 (74)专利代理 机构 宁波海曙甬睿专利代理事务 所(普通合伙) 33330 专利代理师 何健敏 (51)Int.Cl. F16B 39/10(2006.01) F16B 35/00(2006.01) H01M 50/264(2021.01) H01M 50/244(2021.01) H01M 50/249(2021.01) (54)实用新型名称 一种电池 包模组固定结构 (57)摘要 本实用新型涉及新能源汽车技术领域， 且公 开了一种电池包模组 固定结构， 解决了目前普通 的长螺栓在固定时会产生倾斜晃动的情况发生， 车辆行驶过程中发生异响， 还有的螺纹较长会导 致模组边缘磨损造成安全隐患的技术问题； 包括 螺栓和圆环， 螺栓的顶部固定设有光杆， 光杆的 底端设有螺纹部分， 光杆的顶端固定设有螺柱， 螺柱的顶端固定连接有法兰面， 法兰面顶端的中 部固定设有六角栓头； 本实用新型通过将螺纹部 分放入电池包模组下壳体底部预埋螺母处， 用扭 力扳手转动六角栓头， 能够对螺纹部分锁紧固 定， 六角栓头可起固定作用， 螺纹部分在光杆底 部， 而不是长杆螺纹， 优点是让底部先进入在电 池包模组， 使光杆不会发生 倾斜的情况。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217898457 U 2022.11.25 CN 217898457 U 1.一种电池包模组固定结构， 包括螺栓(1)和圆环(13)， 其特征在于： 所述螺栓(1)的顶 部固定设有光杆(2)， 所述光杆(2)的底端设有螺纹部分(3)， 所述光杆(2)的顶端固定设有 螺柱(5)， 所述螺柱(5)的顶端固定连接有法兰面(6)， 所述法兰面(6)顶端的中部固定设有 六角栓头(7)， 所述六角栓头(7)的顶端通过两个限位柱(10)卡合连接有压条(9)， 所述压条 (9)的底端通过两个立杆(12)固定连接有圆环(13)， 所述圆环(13)的底端设有强力胶圈 (14)， 所述圆环(13)与法兰面(6)同轴。 2.根据权利要求1所述的一种电池包模组固定结构， 其特征在于， 所述六角栓头(7)顶 端的两侧均开设有限位槽(8)， 两个所述限位柱(10)分别与两个限位槽(8)卡合连接， 两个 所述限位柱(10)的顶端均压条(9)的底端固定连接 。 3.根据权利要求1所述的一种电池包模组固定结构， 其特征在于， 所述螺纹部分(3)的 底端固定设有插头(4)， 两个所述限位柱(10)的底端均固定设有球头(1 1)。 4.根据权利要求1所述的一种电池包模组固定结构， 其特征在于， 两个所述立杆(12)的 底端均与圆环(13)的顶端固定连接， 两个所述立杆(12)的顶端分别与压条(9)底端的两侧 固定连接 。 5.根据权利要求1所述的一种电池包模组固定结构， 其特征在于， 所述强力胶圈(14)的 底端设有离型纸(15)， 所述离型纸(15)的顶端与强力胶圈(14)的底端粘接 。 6.根据权利要求1所述的一种电池包模组固定结构， 其特征在于， 所述压条(9)、 两个限 位柱(10)、 两个立杆(12)和圆环(13)均采用不锈钢材质制成， 所述压条(9)的表面、 两个立 杆(12)的表面和圆环(13)的表面均涂覆有防腐涂料。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217898457 U 2一种电池包模组固定结构 技术领域 [0001]本实用新型 涉及新能源 汽车技术领域， 尤其涉及一种电池 包模组固定结构。 背景技术 [0002]随着新能源汽车在市场中崭露头角， 很多新老牌汽车厂家都想在其中占据一席之 地， 新能源汽车在市场占比越来越大， 各种新能源车型层出不穷， 在新能源电车中， 电池包 是最主要的动力来源， 其 安全稳定对一个汽车来说尤为重要； [0003]现有新能源汽车电池包里最重要的就是电芯模组， 无论是大型模组还是比较小的 模组都是要用长螺栓固定在壳体内部， 普通的长螺栓在固定时会产生倾斜晃动的情况发 生， 车辆行驶过程中发生异响， 还有的螺纹较长会导 致模组边 缘磨损造成安全隐患。 实用新型内容 [0004]本实用新型提供一种电池包模组固定结构， 解决了目前普通的长螺栓在固定时会 产生倾斜晃动的情况发生， 车辆行驶过程中发生异响， 还有的螺纹较长会导致模组边缘磨 损造成安全隐患的技 术问题。 [0005]为解决上述技术问题， 本实用新型提供的一种电池包模组固定结构， 包括螺栓和 圆环， 所述螺栓的顶部固定 设有光杆， 所述光杆的底端设有螺纹部 分， 所述光杆的顶端固定 设有螺柱， 所述螺柱的顶端固定连接有法兰面， 所述法兰面顶端的中部固定 设有六角栓头， 所述六角栓头的顶端通过两个限位柱卡合连接有压条， 所述压条的底端通过两个立杆固定 连接有圆环， 所述圆环的底端设有强力胶圈， 所述圆环与法兰面同轴。 [0006]优选的， 所述六角栓头顶端的两侧均开设有限位槽， 两个所述限位柱分别与两个 限位槽卡 合连接， 两个所述限位柱的顶端均压条的底端固定连接 。 [0007]优选的， 所述螺纹部分的底端固定设有插头， 两个所述限位柱的底端均 固定设有 球头。 [0008]优选的， 两个所述立杆的底端均与圆环的顶端固定连接， 两个所述立杆的顶端分 别与压条底端的两侧固定连接 。 [0009]优选的， 所述强力胶圈的底端设有离型纸， 所述离型纸的顶端与强力胶圈的底端 粘接。 [0010]优选的， 所述压条、 两个限位柱、 两个立杆和圆环均采用不锈钢材质制成， 所述压 条的表面、 两个立杆的表面和圆环的表面均涂覆有防腐涂料。 [0011]与相关技 术相比较， 本实用新型的有益效果是： [0012]本实用新型提供电池包模组固定结构， 通过将螺 纹部分放入电池包模组下壳体底 部预埋螺母处， 用扭力扳手转动六角栓头， 能够对螺纹部 分锁紧固定， 六角栓头可起固定作 用， 螺纹部分在光杆底部， 而不是长杆螺纹， 优点是让底部先进入在电池包模组， 使光杆不 会发生倾斜的情况， 且能够避免螺纹较长、 导致模组边缘磨损造成安全隐患的现象， 能够将 法兰面贴合在电池包模组上壳体表面， 使其均匀受力， 结构方面增加一个螺柱， 优点在于可说　明　书 1/3 页 3 CN 217898457 U 3