(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222478408.2 (22)申请日 2022.09.19 (73)专利权人 中创新航科技股份有限公司 地址 213222 江苏省常州市金坛区江东大 道1号 (72)发明人 丁扬　魏江鹏　 (74)专利代理 机构 广州三环 专利商标代理有限 公司 44202 专利代理师 徐李娜 (51)Int.Cl. H01M 50/244(2021.01) H01M 50/262(2021.01) H01M 50/249(2021.01) (54)实用新型名称 一种便于拆卸的保护支座组件及电池 包 (57)摘要 本实用新型公开了一种便于拆卸的保护支 座组件， 包括保护支座本体； 保护上盖， 保护上盖 能够盖合至保护支座本体； 限位凸台， 限位凸台 设于保护支座本体或保护上盖的其中一者上， 另 一者上设置有与限位凸台相配合的卡接臂上， 限 位凸台的侧端或/与卡接臂的侧端设置有回避 部； 保护上盖盖合至保护支座本体， 使限位凸台 与卡接臂扣合， 且在回避部的作用下， 减小限位 凸台与卡接臂之间的干涉接触面， 同时还公开了 一种应用该便于拆卸的保护支座组件的电池包， 解决了现有保护支座与现有保护上盖在扣合状 态下难以拆卸的问题。 权利要求书1页 说明书4页 附图5页 CN 218182386 U 2022.12.30 CN 218182386 U 1.一种便 于拆卸的保护支座组件， 其特 征在于， 包括： 保护支座本体(1)； 保护上盖(2)， 所述保护上盖(2)能够盖合至所述保护支座本体(1)； 限位凸台(3)， 所述限位凸台(3)设于所述保护支座本体(1)或所述保护上盖(2)的其中 一者上， 另一者上设置有与所述限位凸台(3)相配合的卡接臂(4)上， 所述限位凸台(3)的侧 端或/与所述 卡接臂(4)的侧端设置有回避部(6)； 所述保护上盖(2)盖合至所述保护支座本体(1)， 使所述限位凸台(3)与所述卡接臂(4) 扣合， 且在所述回避部(6)的作用下， 减小 所述限位凸台(3)与所述卡接臂(4)之间的干涉接 触面。 2.根据权利要求1所述的便于拆卸的保护支座组件， 其特征在于： 所述回避部(6)为倒 圆角。 3.根据权利要求1所述的便于拆卸的保护支座组件， 其特征在于： 所述回避部(6)为倒 角。 4.根据权利要求1所述的便于拆卸的保护支座组件， 其特征在于： 所述 限位凸台(3)两 相对侧设置的回避部(6)定义为第一避让部(61)， 所述卡接臂(4)两相对侧设置的回避部 (6)为第二避让部(62)， 所述第一避让部(61)与所述第二避让部(62)之一设置为倒圆角， 另 一设置为倒角。 5.根据权利要求1所述的便于拆卸的保护支座组件， 其特征在于： 所述 限位凸台(3)的 两相对侧或/与所述 卡接臂(4)的两相对侧设置有回避部(6)。 6.根据权利要求1所述的便于拆卸的保护支座组件， 其特征在于： 所述 限位凸台(3)扣 合至所述卡接臂(4)的突出部(42)之间重叠宽度为干涉宽度K， 所述干涉宽度K在1mm～10mm 之间。 7.根据权利要求6所述的便于拆卸的保护支座组件， 其特征在于： 定义所述限位凸台 (3)上与所述突出部(42)相卡接的一侧面为第一卡接面(31)， 定义所述突出部(42)上与所 述限位凸台(3)相卡接的一侧面为第二卡接面(43)， 所述第一卡接面(31)的边 沿与/或所述 第二卡接面(43)的边沿设置为倒圆部(51)。 8.根据权利要求7所述的便于拆卸的保护支座组件， 其特征在于： 所述 限位凸台(3)上 具有呈倾斜设置的第一引导面(32)， 所述突出部(42)抵接所述第一引导面(32)， 并能够与 所述第一引导 面(32)滑动配合， 以引导所述限位凸台(3)与所述 突出部(42)卡接配合。 9.根据权利要求8所述的便于拆卸的保护支座组件， 其特征在于： 所述突出部(42)上设 置有第二引导面(44)， 所述第二引导面(44)抵接所述第一引导面(32)， 并能够与所述第一 引导面(32)滑动配合。 10.根据权利要求1所述的便于拆卸的保护支座组件， 其特征在于： 所述限位凸台(3)与 所述卡接臂(4)之间设置有回避间距(52)。 11.根据权利要求1至10任意一项所述的便于拆卸的保护支座组件， 其特征在于： 所述 保护支座本体(1)的两相对侧壁上均设置有所述限位凸台(3)， 所述保护 上盖(2)上设置有 与每个所述限位凸台(3)相卡接配合的所述 卡接臂(4)。 12.一种电池包， 其特征在于， 包括权利要求1至11任意一项所述的便于拆卸的保护支 座组件。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218182386 U 2一种便于拆卸的保护支座组件及电池包 技术领域 [0001]本实用新型 涉及电池领域， 尤其涉及一种便 于拆卸的保护支座组件及电池 包。 背景技术 [0002]在新能源汽车高速发展的推动下， 对电池箱的改进、 研发更加得到广泛的关注， 其 中， 电池箱， 主要用于承载电池， 根据GB/T31467.3 ‑2015 《电动汽车用锂离子动力蓄电池包 和系统》 可知， 对电池箱的结构与性能均具有很严格的要求。 [0003]目前现有的电池箱包括保护支座及保护上盖， 保护上盖通过卡扣结构与保护支座 进行装配固定， 但目前卡扣结构仅仅考虑安装与限位， 并未考虑卡扣结构的拆卸问题， 当沿 着保护上盖的帽檐作向上翻转打开时， 卡扣结构由于限位， 使得保护上盖与保护支座之间 产生干涉阻碍， 导 致保护上盖在拆卸过程中产生 不方便的问题。 实用新型内容 [0004]为了克服上述现有技术所述的至少一种缺陷， 本实用新型提供一种便于拆卸的保 护支座组件及电池包， 解决了现有保护支座与现有保护上盖在扣合状态下难以拆卸的问 题。 [0005]本实用新型为 解决其问题所采用的技 术方案是： [0006]一种便于拆卸的保护支座组件， 包括： [0007]保护支座本体； [0008]保护上盖， 所述保护上盖能够盖合至所述保护支座本体； [0009]限位凸台， 所述限位凸台设于所述保护支座本体或所述保护上盖的其中一者上， 另一者上设置有与所述限位凸台相 配合的卡接臂上， 所述限位凸台的侧端或/与所述卡接 臂的侧端设置有回避部； [0010]所述保护上盖盖合至所述保护支座本体， 使所述限位凸台与所述卡接臂扣合， 且 在所述回避部的作用下， 减小所述限位凸台与所述 卡接臂之间的干涉接触面。 [0011]综合上述可知， 通过在限位凸台的两相对侧或/与卡接臂的两相对侧设置回避部， 使得保护支 座本体与保护上盖盖合致使限位凸台与卡接臂相互扣合时， 限位凸台与卡接臂 之间的干涉接触面减小， 从而使得当限位凸台与卡接臂在拆卸脱离过程中所受到的干涉阻 碍减小， 达到便于拆卸的目的， 进而解决了现有保护支座与现有保护上盖在扣合状态下难 以拆卸的问题。 同时， 意想不到的， 在回避部的作用下， 去除了限位凸台边沿及卡接臂的边 沿上可能存在的毛刺结构， 更进一步保证了限位凸台与卡接臂在拆卸过程中的顺滑程度， 从而进一步提供了保护支座本体与保护上盖在拆卸过程中的便捷性。 [0012]综上所述， 本实用新型提供的一种便于拆卸的保护支座组件及电池包， 具有如下 技术效果： [0013]利用限位 凸台或/与卡接臂上设置回避部来有效减少了限位 凸台与卡接臂在扣合 时相互作用的干涉接触面， 从而减小了限位凸台与卡接臂之间的干涉阻碍， 从而达到解决说　明　书 1/4 页 3 CN 218182386 U 3