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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 2021232046 38.1 (22)申请日 2021.12.17 (73)专利权人 青岛首聚汽车 科技有限公司 地址 266000 山东省青岛市城阳区青大工 业园荣海三路北10 0米 (72)发明人 毕庆安 (51)Int.Cl. B23K 37/04(2006.01) B23K 101/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种车辆管路焊 接定位工装 (57)摘要 本实用新型公开了一种车辆管路焊接定位 工装, 包括工装底板、 固定定位块与转动定位块, 所述工装底板上端开设有安装槽, 所述安装槽内 底部开设有转动槽, 所述安装槽内设有用于驱动 转动定位块转动的驱动机构, 所述驱动机构包括 转动连接在接转动槽内底部的转动杆, 所述转动 杆侧壁固定连接有从动齿轮, 所述安装槽内底部 滑动连接有第一移动块, 所述第一移动块侧壁固 定连接有与从动齿轮啮合的移动齿条。 本实用新 型设置了驱动机构, 实现对不同完全弯曲程度的 管道进行固定的目的, 从而扩大了装置的适用范 围, 另外设置了固定机构, 可以对转动杆两侧进 行固定, 避免了转动杆在工件焊接过程中发生转 动, 从而提高了转动定位 块的稳定性。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 217122236 U 2022.08.05 CN 217122236 U 1.一种车辆管路焊接定位工装, 包括工装底板(1)、 固定定位块(2)与转动定位块(3), 其特征在于, 所述工装底板(1)上端开设有安装槽(5), 所述安装槽(5)内底部开设有转动槽 (18), 所述安装槽(5)内设有用于驱动转动定位块(3)转动的驱动机构, 所述驱动机构包括 转动连接在接转动槽(18)内底部的转动杆(12), 所述转动杆(12)侧壁固定连接有从动齿 轮, 所述安装槽(5)内底部滑动连接有第一移动块(8), 所述第一移动块(8)侧壁固定连接有 与从动齿轮啮合的移动齿条(11), 所述第一移动块(8)侧壁贯穿设有螺纹杆(10), 所述螺纹 杆(10)远离第一移动块(8)的一端贯穿工装底板(1)侧壁并固定连接有第二手轮(20), 所述 安装槽(5)内设有固定从动齿轮的固定 机构。 2.根据权利要求1所述的一种车辆管路焊接定位工装, 其特征在于, 所述固定机构包括 固定连接在安装槽(5)内底部的竖杆(15), 所述竖杆(15)侧壁滑动连接有第二移动块(13), 所述第二移动块(13)靠 近转动杆(12)的一端固定连接有固定齿条(14)。 3.根据权利要求2所述的一种车辆管路焊接定位工装, 其特征在于, 所述安装槽(5)内 底部开设有滑动槽(17), 所述滑动槽(17)内壁滑动连接有滑动块(9), 所述滑动块(9)上端 与移动块(8)下端固定连接 。 4.根据权利要求2所述的一种车辆管路焊接定位工装, 其特征在于, 所述固定定位块 (2)与转动定位块(3)两侧壁均贯穿设有螺杆, 所述螺杆一端固定连接有第一手轮(6), 所述 螺杆另一端转动连接有夹 板(19)。 5.根据权利要求1所述的一种车辆管路焊接定位工装, 其特征在于, 所述转动杆(12)上 端固定连接有转动板(4), 所述转动板(4)上端与转动定位块(3)下端固定连接, 所述转动板 (4)下端固定连接有安装块(7), 所述 安装块(7)下端设有滚珠。 6.根据权利要求2所述的一种车辆管路焊接定位工装, 其特征在于, 所述竖杆(15)上端 固定连接有固定块, 所述固定块通过弹簧与第二移动块(13)上端弹性连接, 所述固定齿条 (14)上端固定连接有拉环(16)。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 217122236 U 2一种车辆管路焊接定位工装 技术领域 [0001]本实用新型 涉及车辆管路焊接技 术领域, 尤其涉及一种车辆管路焊接 定位工装。 背景技术 [0002]焊接, 也称作熔接、 镕接, 是一种以加热、 高温或者高压的方式接合金属或其他热 塑性材料如塑料的制造工艺及技术, 在 汽车制造过程中车辆管路部 分都是通过焊接来进 行 连接。 [0003]现有技术中, 车辆管路焊接定位工装可以对需要焊接 的管道进行对接定位, 而现 有的车辆管路焊接定位工无法对不同弯曲程度的管道进行固定, 不同弯曲程度的管路只能 由不同工装进 行固定, 在增加其他工装, 增加焊接成本的同时, 也降低了以往定位工装的实 用性, 所以, 需要设计一种车辆管路焊接 定位工装来 解决上述问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点, 而提出的一种车辆管路焊 接定位工装。 [0005]为了实现上述目的, 本实用新型采用了如下技 术方案: [0006]一种车辆管路焊接定位工装, 包括工装底板、 固定定位块与转动定位块, 所述工装 底板上端开设有安装槽, 所述安装槽内底部开设有转动槽, 所述安装槽内设有用于驱动转 动定位块转动的驱动机构, 所述驱动机构包括转动连接在接转动槽内底部的转动杆, 所述 转动杆侧 壁固定连接有从动齿轮, 所述安装槽内底部滑动连接有第一移动块, 所述第一移 动块侧壁固定连接有与从动齿轮啮合的移动齿条, 所述第一移动块侧 壁贯穿设有螺纹杆, 所述螺纹杆远离第一移动块的一端贯穿工装底板侧壁并固定连接有第二手轮, 所述安装槽 内设有固定从动齿轮的固定 机构。 [0007]优选地, 所述固定机构包括固定连接在安装槽内底部 的竖杆, 所述竖杆侧壁滑动 连接有第二移动块, 所述第二移动块靠 近转动杆的一端固定连接有固定齿条。 [0008]优选地, 所述安装槽内底部开设有滑动槽, 所述滑动槽内壁滑动连接有滑动块, 所 述滑动块上端与移动块下端固定连接 。 [0009]优选地, 所述固定定位块与转动定位块两侧壁均贯穿设有螺杆, 所述螺杆一端固 定连接有第一手 轮, 所述螺杆另一端转动连接有夹 板。 [0010]优选地, 所述转动杆上端固定连接有转动板, 所述转动板上端与转动定位块下端 固定连接, 所述 转动板下端固定连接有安装块, 所述 安装块下端设有滚珠。 [0011]优选地, 所述竖杆上端固定连接有固定块, 所述固定块通过弹簧与第二移动块上 端弹性连接, 所述固定齿条 上端固定连接有拉环。 [0012]本实用新型中, 具有以下有益效果: [0013]1、 本装置设置了驱动机构, 转动螺纹杆的第二手轮, 第二手轮带动螺纹杆转动, 第 一移动块带动移动齿条移动, 移动齿条通过与从动齿轮的啮合带动转动杆转动, 转动杆带说 明 书 1/3 页 3 CN 217122236 U 3
专利 一种车辆管路焊接定位工装
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