(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210634404.0 (22)申请日 2022.06.07 (71)申请人 宋应皋 地址 710000 陕西省西安市新城区华 东万 悦城2号楼15 03室 (72)发明人 宋应皋　闫春楠　杨佩勋　 (51)Int.Cl. G01N 3/40(2006.01) G01N 3/56(2006.01) G01N 3/02(2006.01) (54)发明名称 公路桥梁施工混凝 土检测设备及检测方法 (57)摘要 本发明公开了一种公路桥梁施工混凝土检 测设备及检测方法， 包括用于从左至右输送混凝 土块的输送带， 输送带表面 沿其长度方向上具有 均匀间隔布置的若干段摩擦齿， 相邻两摩擦齿之 间的区域供所述混凝土块放置， 输送带的后侧设 有一个底 座， 立板底端水平地开 设有一道横截面 为矩形的贯穿孔， 贯穿孔一端正对的凹腔的一侧 壁上具有与之共线的且横截面相同的盲孔， 盲孔 内安装有与复位弹簧； 立板朝输送带一侧下转 时， 压板能压在混凝土块上， 且此时的混凝土块 因为圆杆的阻挡作用而不能继续朝前移动， 使 得 混凝土块的底 面被与其相邻的所述摩擦齿划过。 本发明可以快速准确地对混凝土块的耐磨能力 进行检测， 并体现出强度和刚度基 本情况。 权利要求书2页 说明书5页 附图3页 CN 115015009 A 2022.09.06 CN 115015009 A 1.公路桥梁施工混凝土检测设备， 其特征在于： 包括用于从左至右输送混凝土块(2)的 输送带(1)， 输送带(1)表面沿其长度方向上具有均匀间隔布置的若干段摩擦齿(13)， 相邻 两摩擦齿(13)之间的区域供所述混凝土块(2)放置； 输送带(1)的后侧设有一个底座(5)， 该 底座(5)上间隔且 呈直线排布 地设有若干个立板(4)， 立板(4)顶端偏混凝土块(2)输入方向 的一侧固接有压板(3)， 所述立板(4)的顶端朝输送带(1)的一侧倾斜且其底端插入到所述 底座(5)上表面的凹腔内， 且立板(4)底端水平地开设有一道横截面为矩形的贯穿孔(10)， 所述贯穿孔(10)一端正对的所述凹腔的一侧壁上具有与之共线的且横截面相同的盲孔 (9)， 所述盲孔(9)内安装有与复位弹簧(8)； 还包括铰接杆， 所述铰接杆包括圆杆(6)和矩形柱(7)， 其中， 圆杆(6)一端滑动配合地 穿过所述凹腔的另一侧壁后再滑动配合地插入所述贯穿孔(10)内， 并与所述矩形柱(7)的 一端一体相连， 且所有 圆杆(6)的水平长度一致但水平 高度各不相同， 以使得圆杆(6)呈 阶 梯状布置， 所述矩形柱(7)另一端则插入到所述盲孔(9)内而与复位弹簧(8)连接， 并在所述 圆杆(6)的另一端被外力轴向挤压时， 复位弹簧(8)缩短而令矩形柱(7)能够完全滑入到盲 孔(9)内； 所述立板(4)朝输送带(1)一侧下转时， 所述压板(3)能压在混凝土块(2)上， 且此时的 混凝土块(2)因为圆杆(6)的阻挡作用而不能继续朝 前移动， 使得混凝土块(2)的底面被与 其相邻的所述摩擦 齿(13)划过。 2.根据权利要求1所述的公路桥梁施工混凝土检测设备， 其特征在于： 所述圆杆(6)的 另一端与之垂直地固接有触碰杆(11)， 对应厚度的所述混凝土块(2)与输送带(1)一起移动 时能触碰 到对应高度位置的所述触碰杆(1 1)， 以便对相应圆杆(6)施以轴向挤压力。 3.根据权利要求1所述的公路桥梁施工混凝土检测设备， 其特征在于： 所述摩擦齿(13) 为刀刃状结构。 4.根据权利要求1所述的公路桥梁施工混凝土检测设备， 其特征在于： 所述摩擦齿(13) 为圆锥状结构， 且摩 擦齿(13)在输送带(1)上呈矩形阵列布置， 摩 擦齿(13)的底端 连接在输 送带(1)上， 顶部尖端 背离输送带(1)设置 。 5.根据权利要求1所述的公路桥梁施工混凝土检测设备， 其特征在于： 所述摩擦齿(13) 设置在一道条形的橡胶条上， 所述橡胶条固接在输送带(1)上， 橡胶条的长度方向与输送带 (1)的输送方向一 致， 每根橡胶条 上的摩擦 齿(13)沿其长度方向均匀间隔布置 。 6.根据权利要求1所述的公路桥梁施工混凝土检测设备， 其特征在于： 所述输送带(1) 的上表面具有供混凝土块(2)安置的对应大小的嵌槽， 每个嵌槽位于两相邻的所述摩擦齿 (13)之间。 7.根据权利要求1所述的公路桥梁施工混凝土检测设备， 其特征在于： 所述压板(3)与 所述混凝 土块(2)挤压 接触的一 面为耐磨橡胶垫， 耐磨橡胶垫表面具有防滑花纹。 8.根据权利要求7所述的公路桥梁施工混凝土检测设备， 其特征在于： 所述压板(3)的 另一面具有一根芯柱(14)， 芯柱(14)上叠放有若干哑铃片结构的配重块(15)， 所有配重块 (15)被螺母(16)锁紧在芯柱(14)上。 9.一种公路桥梁施工混凝土检测方法， 其特征在于： 采用如权利要求1 ‑8任一项公路桥 梁施工混凝 土检测设备进行检测， 具体按以下步骤进行， S1、 在实验室预制不同厚度的混凝 土块(2)若干；权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115015009 A 2S2、 启动输送带(1)移动， 将混凝土块(2)有序地一一放入到相邻两摩擦齿(13)之间的 输送带(1)上； S3、 最先放入的混凝土块(2)与对应 的圆杆(6)或者圆杆(6)相 连的触碰杆(11)接触而 令立板(4)放下， 此时的混凝土块(2)因为阻挡 作用而停留在正在运行中的输送带(1)上， 随 后与前行的摩擦 齿(13)摩擦接触而在混凝 土块(2)底面划出摩擦痕迹； S4、 待摩擦 齿(13)完全划过混凝 土块(2)后， 立即取 下该混凝土块(2)； S5、 对取下的混凝 土块(2)的表面划痕进行观察、 检测。 10.根据权利要求9所述公路桥梁施工混凝土检测方法， 其特征在于： 还设有控制输送 带(1)急停的启停装置， 以便在必要时及时停止输送带(1)的传输； 在检测混凝土块(2)表 面 的划痕时， 包括检测 划痕长度、 深度、 宽度。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115015009 A 3