(19)国家知识产权局 (12)发明 专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202210674180.6 (22)申请日 2022.06.15 (65)同一申请的已公布的文献号 申请公布号 CN 114839046 A (43)申请公布日 2022.08.02 (73)专利权人 武汉名杰模塑有限公司 地址 430014 湖北省武汉市经济技 术开发 区14号工业区 (72)发明人 盛钰剑　朱晓璐　彭宏　 (51)Int.Cl. G01N 3/02(2006.01) G01N 3/04(2006.01) G01M 13/00(2019.01) G01M 17/007(2006.01) 审查员 钟爱芝 (54)发明名称 一种汽车保险杠检测工装及检测方法 (57)摘要 本申请公开了一种汽车保险杠检测工装及 检测方法， 其包括： 底板； 安装在底板承 载面上的 支撑台； 安装在支撑台上与汽车保险杠内侧相适 配以对汽车保险杠进行支撑的支撑机构； 安装在 底板承载面且位于支撑台两侧的承 载板； 安装在 承载板远离支撑台一侧用于对汽车保险杠两内 侧预定位置进行承载的承 载机构； 以及设置在承 载板靠近支撑台一侧用于对汽车保险杠内侧待 开孔位置进行抵接的抵接机构。 本申请在使用 时， 能够增加汽车保险杠放置的稳定性， 提高产 品加工与检测的准确度， 有利于提高产品的质 量。 权利要求书2页 说明书6页 附图3页 CN 114839046 B 2022.12.16 CN 114839046 B 1.一种汽车保险杠检测工装， 其特 征在于， 包括： 底板 （1） ； 安装在底板 （1） 承载面上的支撑台 （2） ； 安装在支撑台 （2） 上与汽车保险杠内侧相适配以对 汽车保险杠进行支撑的支撑 机构； 安装在底板 （1） 承载面且位于支撑台 （2） 两侧的承载板 （3） ； 安装在承载板 （3） 远离支撑台 （2） 一侧用于对汽车保险杠两内侧预定位置进行承载的 承载机构； 以及设置在承载板 （3） 靠近支撑台 （2） 一侧用于对汽车保险杠内侧待开孔位置进行抵 接的抵接机构； 所述承载机构包括： 滑动设置在承载板 （3） 承载面上的滑板 （31） ； 设置在承载板 （3） 上 用于驱动那个滑板 （31） 滑动的第一驱动件； 一侧铰接在滑板 （31） 靠近支撑台 （2） 一侧的转 动板 （32） ； 设置在滑板 （31） 上用于驱动转动板 （32） 旋转的旋转组件； 安装在转动板 （32） 上 的液压缸 （33） ； 安装在液压缸 （33） 输出端上与汽车保险杠两内侧相适配的承载框板 （34） ； 以及设置在承载框板 （34） 与液压缸 （33） 输出端之间用于调节承载框板 （34） 角度的调节组 件； 所述旋转组件包括： 沿垂直于滑板 （31） 滑动方向的方向滑动安装在滑板 （31） 上的倾斜 滑块 （35） ； 安装在滑板 （31） 上用于驱动倾斜滑块 （35） 滑动的第二驱动件； 以及一端与滑板 （31） 相连接、 另一端与转动板 （32） 相连接的复位弹簧 （3 6） ； 所述调节组件包括： 安装在 液压缸 （33） 输出端的安装架 （341） ， 在承载框板 （34） 的底部 安装有延伸块 （342） ， 在安装架 （341） 与延伸块 （342） 之间穿插有螺纹杆 （343） ， 在螺纹杆 （343） 的两端螺纹连接调节螺母 （34 4） ； 所述抵接机构包括： 安装在承载板 （3） 承载面的转盘 （4） ； 安装在转盘 （4） 承载面上相对 称的安装座 （41） ； 通过转轴转动安装在安装座 （41） 之间的支撑筒 （42） ； 滑动穿插在支撑筒 （42） 内的抵接杆 （43） ； 一端 连接抵接杆 （43） 底部、 另一端连接支撑筒 （42） 内壁的压缩弹簧； 安装在抵接杆 （43） 顶部与汽 车保险杠内壁相适配的抵接座 （44） ； 安装在支撑筒 （42） 外侧用 于驱动抵接杆 （43） 滑动的第三驱动件； 安装在转盘 （4） 上用于驱动转轴旋转的第四驱动件； 以及安装在承载板 （3） 上用于驱动转盘 （4） 旋转的第五驱动件。 2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠检测工装， 其特征在于， 所述支撑机构包括： 沿竖直方向滑动设置在支撑台 （2） 上的支撑架 （21） ； 安装在支撑架 （21） 顶部与汽车保险杠 内侧相适配的弧形条板 （22） ； 安装在支撑架 （21） 上用于对汽车保险杠 两外侧进 行限制的限 位组件； 以及安装在支撑台 （2） 外侧用于驱动支撑架 （21） 升降的升降组件。 3.根据权利要求2所述的一种汽车保险杠检测工装， 其特征在于， 所述 限位组件包括： 安装在弧形条板 （22） 两侧且延伸方向与弧形条板 （22） 的延伸方向相垂直的延伸板 （23） ； 沿 延伸板 （23） 延伸方向滑动设置在延伸板 （23） 上的滑动座 （24） ； 安装在滑动座 （24） 上与汽 车 保险杠两外侧边缘相适配的限位块 （25） ； 以及设置在延伸板 （23） 上用于限制滑动座 （24） 位 置的限位件。 4.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠检测工装， 其特征在于， 所述抵接座 （44） 的承 载面开设有承接槽 （440） ， 所述抵接座 （44） 的底部安装有一端与承接槽 （440） 底壁相连通、 另一端延伸至预定位置的输料 管 （441） 。 5.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠检测工装， 其特征在于， 所述底板 （1） 靠近承权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 114839046 B 2载板 （3） 的两侧承载面均滑动安装有移动板 （5） ， 所述移动板 （5） 上安装有用于对汽车保险 杠底部两侧边缘进行夹持的夹持装置， 所述移动板 （5） 的滑动方向与滑板 （31） 的滑动方向 相一致， 所述底板 （1） 上安装有用于驱动移动板 （5） 滑动的第六驱动件。 6.根据权利要求5所述的一种汽车保险杠检测工装， 其特征在于， 所述夹持装置包括： 滑动安装在移动板 （5） 承载面相对称的移动块 （51） ； 安装在移动块 （51） 上的夹板 （52） ； 以及 安装在移动板 （5） 上用于驱动移动块 （51） 相互靠 近或远离的动力组件。 7.一种汽车保险杠检测方法， 基于权利要求6所述的检测工装， 其特征在于， 包括如下 步骤： 步骤一： 将汽车保险杠放置在检测工装的预定位置， 利用支撑机构、 承载机构、 抵接机 构以及夹持装置对 汽车保险杠进行限制； 步骤二： 利用检测装置对 汽车保险杠的开 孔位置进行检测， 以保证开 孔的合格； 步骤三： 利用检测装置对汽车保险杠表面的油漆进行检测， 以保证汽车保险杠表面油 漆的喷涂均匀； 步骤四： 利用除尘装置对 汽车保险杠表面进行除尘处 理。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 114839046 B 3