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(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210798786.0 (22)申请日 2022.07.08 (71)申请人 宁波交通工程咨询监理有限公司 地址 315000 浙江省宁波市海曙区集士港 镇宁波市菖蒲路15 0号(2-1-15 6) (72)发明人 姜河 侯红丽 任贯军 王齐华 张秀林 王武魁 张帅 (51)Int.Cl. G01N 3/14(2006.01) G01N 3/32(2006.01) G01N 3/02(2006.01) G01M 5/00(2006.01) F16F 15/02(2006.01) F16F 15/067(2006.01) (54)发明名称 一种桥梁 承载能力检测装置 (57)摘要 本申请涉及一种桥梁承 载能力检测装置, 属 于桥梁检测的技术领域, 其包括荷载车、 运输船 以及设置于桥梁 上的传感器, 所述荷载车上设置 有用于盛装 水的配重箱, 所述配重箱的顶部侧壁 开设有连通口, 所述运输船上设置有悬吊机构, 所述悬吊机构远离所述运输船的一端设置有用 于盛装水的悬吊箱, 所述悬吊箱上开设有与所述 连通口相对应的出水口, 所述悬吊箱上设置有用 于控制所述出水口开启或者关闭的启动组件。 本 申请具有使桥梁承载能力检测装置能够测量更 多组不同荷载情况 下的力学 数据的效果。 权利要求书2页 说明书8页 附图7页 CN 115201019 A 2022.10.18 CN 115201019 A 1.一种桥梁承载 能力检测装置, 其特征在于: 包括荷载车 (1) 、 运输船 (2) 以及设置于桥 梁上的传感器, 所述荷载车 (1) 上设置有用于盛装水的配重箱 (11) , 所述配重箱 (11) 的顶部 侧壁开设有 连通口 (12) , 所述运输船 (2) 上设置有悬吊机构 (21) , 所述悬吊机构 (21) 远离所 述运输船 (2) 的一端设置有用于盛装水的悬 吊箱 (22) , 所述悬吊箱 (22) 上开设有与所述连 通口 (12) 相对应的出水口 (221) , 所述悬吊箱 (22) 上设置有用于控制所述出水口 (221) 开启 或者关闭的启动组件 (23) 。 2.根据权利要求1所述的一种桥梁承载 能力检测装置, 其特征在于: 所述配重箱 (11) 的 外侧设置有挡水围墙 (3), 所述挡水围墙 (3) 与所述配重箱 (11) 的顶部侧壁围成缓冲腔 (33) , 所述缓冲腔 (3 3) 与所述连通口 (12) 相连通。 3.根据权利要求2所述的一种桥梁承载能力检测装置, 其特征在于: 所述挡水围墙 (3) 滑移设置于所述配重箱 (11) 的外侧, 所述荷载车 (1) 上设置有用于驱动所述挡水围墙 (3) 升 降的升降机构, 所述挡水围墙 (3) 具有挡水状态和收纳状态, 当所述挡水围墙 (3) 处于收纳 状态时, 所述挡水围墙 (3) 套设在所述配重箱 (11) 的外侧壁, 当所述挡水围墙 (3) 向上滑移 运动至挡水状态时, 所述挡水围墙 (3) 部 分凸出于所述配重箱 (11) 的顶部侧壁, 所述 缓冲腔 (33) 由挡水状态下的所述挡水围墙 (3) 与配重箱 (1 1) 的顶部侧壁所围成。 4.根据权利要求3所述的一种桥梁承载能力检测装置, 其特征在于: 所述挡水围墙 (3) 的内侧壁设置有缓冲板 (4) , 所述缓冲板 (4) 的顶部与所述挡水围墙 (3) 的内侧壁滑移且转 动连接, 所述挡水围墙 (3) 上设置有伸缩驱动组件 (5) 以及推拉条 (6) , 所述挡水围墙 (3) 的 内部具有供所述推 拉条 (6) 移动的移动通道 (32 4) , 所述伸缩驱动机构 (8) 与所述推拉条 (6) 连接并用于驱动所述推拉条 (6) 于移动通道 (324) 内移动, 所述推拉条 (6) 远离所述伸缩驱 动机构 (8) 的一端与所述缓冲板 (4) 固定连接; 当所述挡水围墙 (3) 处于挡水状态时, 所述缓冲板 (4) 的底部远离所述挡水围墙 (3) , 所 述缓冲板 (4) 倾斜设置; 当所述挡水围墙 (3) 与所述收纳状态时, 所述 缓冲板 (4) 与所述挡水 围墙 (3) 的内侧壁相贴合。 5.根据权利要求4所述的一种桥梁承载能力检测装置, 其特征在于: 所述推拉条 (6) 设 置有多个, 所述伸缩驱动组件 (5) 包括伸缩气缸 (51) 、 与所述伸缩气缸 (51) 的活塞 杆固定连 接的连接横 板 (52) , 多个所述推拉条 (6) 均与所述连接横 板 (52) 运离所述伸缩驱动组件 (5) 的一侧固定连接 。 6.根据权利要求5所述的一种桥梁承载 能力检测装置, 其特征在于: 所述连接横板 (52) 上设置有多个缓冲弹簧 (61) , 所述缓冲弹簧 (61) 与所述推拉条 (6) 一一对应, 所述推拉条 (6) 远离所述缓冲板 (4) 的一端与所述缓冲弹簧 (61) 远离所述连接横板 (52) 的一端连接 。 7.根据权利要求6所述的一种桥梁承载能力检测装置, 其特征在于: 所述挡水围墙 (3) 内部开设有与所述挡水围墙 (3) 的内侧壁相贯通的安装孔 (325) , 所述挡水围墙 (3) 于所述 安装孔 (325) 内设置有伸缩弹簧 (34) , 所述推拉条 (6) 部分位于所述伸缩弹簧 (34) 内, 所述 推拉条 (6) 远离所述连接横板 (52) 的一端设置有抵接环 (63) , 所述伸缩弹簧 (34) 与所述抵 接环 (63) 远离所述连接横板 (52) 的一侧相抵接, 所述伸缩弹簧 (34) 用于将所述推拉条 (6) 压紧在缓冲板 (4) 上。 8.根据权利要求6所述的一种桥梁承载 能力检测装置, 其特征在于: 所述连接横板 (52) 与所述推 拉条 (6) 之间设置有滑移筒 (53) , 所述 缓冲弹簧 (61) 位于所述滑移筒 (53) 内, 所述权 利 要 求 书 1/2 页 2 CN 115201019 A 2滑移筒 (53) 上开设有滑移槽 (531) , 所述推拉条 (6) 的端部设置有滑移部, 所述滑移部上设 置有滑移嵌入所述滑 移槽 (531) 内的滑 移环 (62) 。 9.根据权利要求4所述的一种桥梁承载 能力检测装置, 其特征在于: 所述配重箱 (11) 的 顶部侧壁上滑移设置有用于覆盖所述连通口 (12) 的滑移板 (72) 以及用于驱动所述滑移板 (72) 移动的驱动机构 (8) 。 10.根据权利要求9所述的一种桥梁承载能力检测装置, 其特征在于: 所述配重箱 (11) 的顶部设置有安装板 (7) , 所述安装板 (7) 内开设有供所述滑移板 (72) 滑移穿设的滑移 通道 (71) , 所述滑 移板 (72) 部分凸出于所述滑 移通道 (71) ; 所述驱动机构 (8) 包括位于所述滑移通道 (71) 内的挤压弹簧 (81) 、 拉绳 (82) 以及滑移 设置于所述安装板 (7) 上方的推动板 (83) , 所述挤压弹簧 (81) 与所述滑移板 (72) 相抵接, 所 述挤压弹簧 (81) 用于驱使所述滑 移板 (72) 覆盖所述连通口 (12) ; 所述拉绳 (82) 的一端位于所述滑移通道 (71) 内且与所述滑移板 (72) 固定连接, 所述拉 绳 (82) 的另一端位于所述滑移通道 (71) 外且与推动板 (83) 固定连接, 当所述缓冲板 (4) 朝 向远离所述挡水围墙 (3) 的方向移动时, 所述缓冲板 (4) 与所述推动板 (83) 相抵接, 此时所 述拉绳 (82) 用于拉动所述滑 移板 (72) 退 出所述连通口 (12) 。权 利 要 求 书 2/2 页 3 CN 115201019 A 3
专利 一种桥梁承载能力检测装置
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