(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221883943.X (22)申请日 2022.07.20 (73)专利权人 宝应县众威模具有限公司 地址 225800 江苏省扬州市宝应 县望直港 镇耿耿工业集中区凤鸣路 (72)发明人 贺晓富　 (51)Int.Cl. B05B 13/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于汽车模具养护的支撑装置 (57)摘要 本实用新型涉及 汽配养护技术领域， 且公开 了一种用于汽 车模具养护的支撑装置， 解决了工 作人员在对汽 车模具表面清擦时， 容易碰撞到汽 车模具， 进而导致汽车模具的移动滑落， 使得汽 车模具的表面刮伤的问题， 其包括底座， 所述底 座的顶端转动安装有转杆， 转杆的顶端安装有托 盘， 托盘上开设有第一滑槽， 第一滑槽内转动安 装有第一丝杆， 第一丝杆贯穿托盘的一端安装有 第一转钮， 第一丝杆上螺纹安装有移动板， 移动 板的顶部一侧开设有第二滑槽； 通过设置有第一 滑槽、 第一丝杆、 第二滑槽和第二丝杆等各组件， 能够实现两个夹板纵向以及横向的灵活调节， 即 能够实现对汽 车模具的稳定加固， 进而有效避免 汽车模具养护过程中由于 碰撞导致移动滑落。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 217664138 U 2022.10.28 CN 217664138 U 1.一种用于汽车模具养护的支撑装置， 包括底座(1)， 其特征在于： 所述底座(1)的顶端 转动安装有转杆(2)， 转杆(2)的顶端安装有托盘(3)， 托盘(3)上开设有第一滑槽(4)， 第一 滑槽(4)内转动安装有第一丝杆(5)， 第一丝杆(5)贯穿托盘(3)的一端安装有第一转钮(6)， 第一丝杆(5)上螺纹安装有移动板(7)， 移动板(7)的顶部一侧开设有第二滑槽(8)， 第二滑 槽(8)内转动安装有第二丝杆(9)， 第二丝杆(9)贯穿移动板(7)的一端安装有第二转钮 (10)， 第二丝杆(9)上螺纹安装有夹 板(11)， 夹板(11)的底端安装有橡胶垫(12)。 2.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具养护的支撑装置， 其特征在于： 所述第 一滑 槽(4)的个数为两个， 两个第一滑槽(4)之间的夹角为90 ‑180°。 3.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具养护的支撑装置， 其特征在于： 所述底座 (1)的顶端一侧开设有第三滑槽(13)， 第三滑槽(13)内安装有滑块(14)。 4.根据权利要求3所述的一种用于汽车模具养护的支撑装置， 其特征在于： 所述滑块 (14)的一端安装有电动推杆(15)， 电动推杆(15)安装于底座(1)的顶端， 滑块(14)的顶端安 装有电机(16)。 5.根据权利要求4所述的一种用于汽车模具养护的支撑装置， 其特征在于： 所述电机 (16)的顶端安装有第一齿轮(17)， 转杆(2)上安装有与第一齿轮(17)相啮合的第二齿轮 (18)。 6.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具养护的支撑装置， 其特征在于： 所述底座 (1)的一端安装有安装架(19)， 安装架(19)为U形 结构， 安装架(19)内安装有连接管(20)。 7.根据权利要求6所述的一种用于汽车模具养护的支撑装置， 其特征在于： 所述连接管 (20)的底端安装有导 流板(21)， 导 流板(21)的底端等距安装有喷头(2 2)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217664138 U 2一种用于汽车模具养护的 支撑装置 技术领域 [0001]本实用新型属于汽配养护技 术领域， 具体为 一种用于汽车模具养护的支撑装置 。 背景技术 [0002]汽车模具平时需要进行除锈保养， 主要工序为清擦、 润滑和检查， 工作人员将其表 面清擦干净， 然后对模具各部份进 行喷洒除锈剂处理， 防止上锈； 在 对汽车各类模具的保养 中， 往往需要用到支撑装置来对模具进 行放置， 以便工人对其进 行保养维护； 现有的汽车模 具支撑装置多为简单的操作台。 [0003]因此， 工作人员在对汽车模具表面清擦时， 容易碰撞到汽车模具， 进而导致汽车模 具的移动滑落， 使得汽车模具的表面刮伤。 实用新型内容 [0004]针对上述情况， 为克服现有技术的缺陷， 本实用新型提供一种用于汽车模具养护 的支撑装置， 有效的解决了上述背景技术中工作人员 在对汽车模具表面清擦时， 容易碰撞 到汽车模具， 进 而导致汽车模具的移动滑落， 使得汽车模具的表面刮伤的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种用于汽车模具养护的支撑 装置， 包括底座， 所述底座的顶端转动安装有转杆， 转杆的顶端安装有托盘， 托盘上开设有 第一滑槽， 第一滑槽内转动安装有第一丝杆， 第一丝杆贯穿托盘的一端安装有第一转钮， 第 一丝杆上螺纹安装有移动板， 移动板的顶部一侧 开设有第二滑槽， 第二滑槽内转动安装有 第二丝杆， 第二丝杆贯穿移动板的一端安装有第二转钮， 第二丝杆上螺纹安装有夹板， 夹板 的底端安装有橡胶垫 。 [0006]优选的， 所述第一滑槽的个数为两个， 两个第一滑槽之间的夹角为90 ‑180°。 [0007]优选的， 所述底座的顶端一侧开设有第三滑槽， 第三滑槽内安装有滑块。 [0008]优选的， 所述滑块的一端安装有电动推杆， 电动推杆安装于底座的顶端， 滑块的顶 端安装有电机 。 [0009]优选的， 所述电机 的顶端安装有第一齿轮， 转杆上安装有与第一齿轮相啮合的第 二齿轮。 [0010]优选的， 所述底座的一端安装有安装架， 安装架为U形结构， 安装架内安装有连接 管。 [0011]优选的， 所述连接管的底端安装有导 流板， 导流板的底端等距安装有喷头 。 [0012]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： [0013](1)、 在工作中， 通过设置有第一滑槽、 第一丝杆、 第二滑槽和第二丝杆等各组件， 能够实现两个夹板纵向以及横向的灵活调节， 即能够实现对汽车模具 的稳定加固， 进而有 效避免汽车模具养护过程中由于 碰撞导致移动滑落； [0014](2)、 在工作中， 通过设置有电机、 第一齿轮、 第二齿轮和转杆， 能够实现托盘的转 动， 而喷头能够实现对防锈 养护剂的喷洒， 即托盘转动的同时开启防锈养护剂的喷洒， 使得说　明　书 1/3 页 3 CN 217664138 U 3