(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123042491.0 (22)申请日 2021.12.0 6 (73)专利权人 正和汽车 科技 （十堰） 股份有限公 司 地址 442000 湖北省十堰市茅箭区东 风大 道66号 (72)发明人 严正国　宋金生　 (74)专利代理 机构 武汉智盛唯佳知识产权代理 事务所(普通 合伙) 42236 代理人 李晓贝　李佳怡 (51)Int.Cl. F16B 21/02(2006.01) B23K 37/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于车身焊接夹具的车型快换弹簧式 手插销 (57)摘要 本实用新型公开了一种用 于车身焊接夹具 的车型快换弹簧式手插销， 涉及汽 车车身工装夹 具领域， 其包括夹具底板和水平滑动设置在夹具 底板上的滑台， 还包括销座、 销轴和弹簧； 夹 具底 板沿滑台的移动方向设置有若干定位孔； 销座固 定设置在滑台上， 且销座的侧面 设置有限位导向 槽； 销轴竖直滑动的设置在销座内， 且销轴的上 端自销座穿出后连接有手柄， 销轴的下端可依次 穿过销座和滑台后插装于对应的定位孔内， 用于 定位滑台； 销轴侧面设置有与限位导向槽相适配 的螺纹销， 用于对销轴的位置进行限位； 弹簧套 装于销轴， 用于对销轴提供向下的压力。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216382166 U 2022.04.26 CN 216382166 U 1.一种用于车身焊接夹具的车型快换弹簧式手插销， 包括夹具底板(1)和水平滑动设 置在夹具底板(1)上的滑台(2)， 其特 征在于： 还 包括销座(3)、 销轴(4)和弹簧(41)； 所述夹具底板(1)沿滑台(2)的移动方向设置有 若干定位孔(11)； 所述销座(3)固定设置在滑台(2)上， 且销座(3)的侧面设置有限位 导向槽(3 3)； 所述销轴(4)竖直滑动的设置在销座(3)内， 且销轴(4)的上端自销座(3)穿出后连接有 手柄(43)， 所述销轴(4)的下端可依次穿过销 座(3)和滑台(2)后插装于对应的定位孔(11) 内， 用于定位滑台(2)； 所述销轴(4)侧面设置有与限位导向槽(33)相适配的螺纹销(42)， 用 于对销轴(4)的位置进行限位； 所述弹簧(41)套装于销轴(4)， 用于对销轴(4)提供向下的压力。 2.根据权利要求1所述的用于车身焊接夹具的车型快换弹簧式手插销， 其特征在于： 所 述夹具底板(1)上设置有直线导轨(12)， 直线导轨(12)上滑动设置有导轨滑块(13)， 所述导 轨滑块(13)通过内六角螺 栓(6)与滑台(2)连接 。 3.根据权利要求1所述的用于车身焊接夹具的车型快换弹簧式手插销， 其特征在于： 所 述定位孔(11)内设置有衬套(5)。 4.根据权利要求1所述的用于车身焊接夹具的车型快换弹簧式手插销， 其特征在于： 所 述滑台(2)设置有供销轴(4)穿出的通 孔(21)， 且通 孔(21)内设置有衬套(5)。 5.根据权利要求1所述的用于车身焊接夹具的车型快换弹簧式手插销， 其特征在于： 所 述销座(3)的上端设置有 端盖(32)， 该端盖(32)通过内六角螺 栓(6)与销座(3)连接 。 6.根据权利要求1所述的用于车身焊接夹具的车型快换弹簧式手插销， 其特征在于： 所 述销座(3)呈圆柱套管状， 且销 座(3)的下端设置有法兰面(31)； 所述法兰面(31)通过内六 角螺栓(6)与滑台(2)连接 。 7.根据权利要求1所述的用于车身焊接夹具的车型快换弹簧式手插销， 其特征在于： 所 述限位导向槽(3 3)为7型槽。 8.根据权利要求1所述的用于车身焊接夹具的车型快换弹簧式手插销， 其特征在于： 所 述销轴(4)设置有与弹簧(41)相适配的限位台阶。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216382166 U 2一种用于车身焊接夹具 的车型快换弹簧式手插销 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车车身工装夹具领域， 具体来讲是一种用于车身焊接夹具的车 型快换弹簧式手插销。 背景技术 [0002]汽车车身是汽车的重要组成部分， 随着我国汽车工业的发展， 人们对汽车的外观、 质量要求越来越高， 车型也越来越多， 同一系 列车身需满足市场多中用途底盘装配需求， 于 是就出现了车身外观造型相同， 但车身的长宽发生变化， 以适应多种发动机、 多种用途的装 配需求的车身， 其车身外观相同， 车身长款高的尺寸变化的同系列延伸车型， 车身在焊接生 产过程中， 需要专用的焊接夹具进行保证钣 金件焊接的精度， 然而， 针对单个车型延伸的同 系列车型， 其车身外观相同， 但车身的长宽高发生变化， 在产品设计之初未考虑延伸车型， 其车身焊接夹具又无法焊接其他延伸拓展 车型， 这就需要开 发其专用的延伸拓展 车型焊接 夹具， 开发专用的延伸拓展 车型焊接夹具， 具有着以下缺点： 首先， 投资大， 开 发专用的延伸 拓展车型焊接夹具， 投资与原车型投资相当； 其次， 新的专用延伸车型焊接夹具， 占有大量 的场地和空间。 实用新型内容 [0003]针对现有技术中存在的缺陷， 本实用新型的目的在于提供一种用于车身焊接夹具 的车型快换弹簧式手插销， 能够方便快捷和高精度地更 换车型定位模块和机构。 [0004]为达到以上目的， 本实用新型采取的技术方案是： 一种用于车身焊接夹具的车型 快换弹簧式手插销， 包括夹具底板和水平滑动设置在夹具底板上的滑台， 还包括销座、 销轴 和弹簧； 所述夹具底板沿滑台的移动方向设置有若干定位孔； 所述销座固定 设置在滑台上， 且销座的侧 面设置有限位导向槽； 所述销轴 竖直滑动的设置在销座内， 且销轴的上端自销 座穿出后连接有手柄， 所述销轴的下端可依 次穿过销座和滑台后插装于对应的定位孔内， 用于定位滑台； 所述销轴侧 面设置有与限位导向槽相适配的螺纹销， 用于对销轴的位置进 行限位； 所述弹簧套装于销轴， 用于对销轴提供向下的压力。 [0005]进一步改进在于： 所述夹具底板上设置有直线导轨， 直线导轨上滑动设置有导轨 滑块， 所述 导轨滑块 通过内六角螺 栓与滑台连接 。 [0006]进一步改进在于： 所述定位 孔内设置有衬套。 [0007]进一步改进在于： 所述滑台设置有供销轴穿出的通 孔， 且通孔内设置有衬套。 [0008]进一步改进在于： 所述销座的上端设置有端盖， 该端盖通过内六角螺栓与销座连 接。 [0009]进一步改进在于： 所述销座呈圆柱套管状， 且销座的下端设置有法兰面； 所述法兰 面通过内六角螺 栓与滑台连接 。 [0010]进一步改进在于： 所述限位 导向槽为7 型槽。 [0011]进一步改进在于： 所述销轴设置有与弹簧相适配的限位台阶。说　明　书 1/3 页 3 CN 216382166 U 3