(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123042261.4 (22)申请日 2021.12.0 6 (73)专利权人 舟山惠生海 洋工程有限公司 地址 316200 浙江省舟山市岱山县高亭镇 长河路80号 二楼 (72)发明人 侯立文　罗国强　 (74)专利代理 机构 宁波市鄞州盛飞专利代理事 务所(特殊普通 合伙) 33243 专利代理师 鲍英彬 (51)Int.Cl. B23K 37/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种合金钢的焊 接系统 (57)摘要 本实用新型属于焊接设备技术领域， 涉及一 种合金钢的焊接系统， 其解决了现有焊接系统容 易因受力不均导致使用寿命较低等问题。 本焊接 系统包括可沿水平方向伸缩的水平支架， 水平支 架的两侧设置有与焊接轨道滑动配合的行走机 构， 其特征在于， 焊接系统还包括千斤顶基座和 千斤顶， 千斤顶基座设置于水平支架的两侧， 千 斤顶的上端与千斤顶基座可拆卸连接， 千斤顶的 下端万向连接有能够与焊接轨道相接触的压板。 与现有技术相比， 千斤顶的下端万向连接有压 板， 即使千斤顶与焊接轨道的接触面因加工精度 等因素有倾斜或者其它问题， 万向连接的方式能 够使得压板作相应调整、 从而与焊接轨道更好地 贴合， 降低受力不均的问题， 从而提高整体使用 寿命。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 216541625 U 2022.05.17 CN 216541625 U 1.一种合金钢的焊接系统， 所述焊接系统包括可沿水平方向伸缩的水平支架(1)， 所述 水平支架(1)的两侧设置有与焊接轨道滑动配合的行走机构， 其特征在于， 所述焊接系统还 包括千斤顶基座(2)和 千斤顶(3)， 所述千斤顶基座(2)设置于所述水平支架(1)的两侧， 所 述千斤顶(3)的上端与所述千斤顶基座(2)可拆卸连接， 所述千斤顶(3)的下端万 向连接有 能够与所述焊接 轨道相接触的压 板(4)。 2.根据权利要求1所述的合金钢的焊接系统， 其特征在于， 所述千斤顶(3)的下端设置 有球窝(5)， 所述压 板(4)的上端设置有与所述球窝(5)相配合的球头(6)。 3.根据权利要求2所述的合金钢的焊接系统， 其特征在于， 所述千斤顶基座(2)沿竖直 方向开设有螺纹孔 一， 所述千斤顶(3)的上端设置有与所述螺纹孔 一螺纹配合的螺柱(7)。 4.根据权利要求3所述的合金钢的焊接系统， 其特征在于， 所述水平支架(1)沿宽度方 向开设有滑槽(8)， 所述滑槽(8)为通槽， 所述千斤顶基座(2)的上端设置有与所述滑槽(8) 滑动配合的滑块(9)。 5.根据权利要求4所述的合金钢的焊接系统， 其特征在于， 所述行走机构包括设置于所 述水平支架(1)两侧的滚轮(10)。 6.根据权利要求5所述的合金钢的焊接系统， 其特征在于， 所述水平支架(1)包括两根 沿宽度方向间隔设置的横杆(11)以及两根 沿长度方向间隔设置的长杆(12)， 所述横杆(11) 和和长杆(12)首尾依次连接组合形成长方 形框架。 7.根据权利要求6所述的合金钢的焊接系统， 其特征在于， 所述横杆(11)包括采用方管 构成的管体一(13)和管体二(14)， 所述管体一(13)的外端和管体二(14)的外端分别与两根 所述长杆(12)相连接， 所述管体二(14)的内端穿过所述管体一(13)的内端且插接于所述管 体一(13)的内腔中， 所述管体一(13)的上表面沿自身长度方向开设有若干个螺纹孔二， 所 述螺纹孔二与所述管体一(13)的内腔相连通， 所述螺纹孔二上螺纹连接有与所述管体二 (14)的上表面相抵 靠的紧固件(15)。 8.根据权利要求7所述的合金钢的焊接系统， 其特征在于， 所述管体二(14)的上表面开 设有与所述紧 固件(15)相配合的凹槽(16)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216541625 U 2一种合金钢的焊接系统 技术领域 [0001]本实用新型属于焊接设备技 术领域， 涉及一种合金钢的焊接系统。 背景技术 [0002]在海洋工程钢结构的建造过程中， 合金钢的焊接至关重要， 如抗变形超厚板焊接 的控制、 小口径管道一次成形焊接、 轨道焊接技术等， 在海洋工程的钢 结构过程中， 扮演着 至关重要的角色。 申请人一直致力于述技术的研究开 发， 申请人研究发现， 传统的轨道焊接 工装多采用卡马加 斜锲形式， 焊接一段轨道需焊接大量的卡马， 通过卡马与斜锲进行轨道 的压紧， 减少装配间隙。 但是卡马的使用， 造成了大量的马脚， 给后 期带来打磨 工工作量， 增 加制造成本， 而且， 轨道压紧时靠人力进行敲打斜锲， 焊接周期长， 工作效率低下。 [0003]为了解决上述问题， 申请人申请过一篇专利 “一种用于轨道焊接的工装 ”(CN  105458590  A)， 包括一倒梯形的主杭架， 主杭架的上下两条水平支架之间设有若干加强筋， 主杭架的两端沿上水平支架的下边沿均依 次设有千斤顶基座和行走机构。 现场组装工装， 根据需要焊接的轨道高度调整千斤顶， 然后观察轨道与结构间间隙， 符合要求进行轨道焊 接， 两侧轨道可以同时进行， 调整焊接， 焊接 完成后松掉千斤顶， 推动工装进行 下一处焊接 。 [0004]为了更好地描述现有技术中千斤顶具体如何与轨道固定， 申请人引用专利 “一种 起重机轨道焊接工装及其焊接方法 ”(CN105855780A)， 包含底平台框架、 若干底平台横隔板 和门字形挂钩， 底平台横隔板沿底平台框架宽度方向设置并且固定在底平台框架内侧， 若 干底平台横隔板相互平行并且沿底平台框架长度方向等间距分布， 门字形挂钩包含横梁和 两侧挂钩， 横梁水平设置， 挂钩竖直设置并且两侧挂钩上端固定在横梁两端， 挂钩下端设置 有与底平台横隔板厚度匹配的钩爪， 使用时， 在门字形挂钩横梁和轨道之间设置千斤顶对 轨道施加竖直方向张力从而将轨道压紧在顶板上， 在轨道和顶板之间打底焊。 [0005]但是由于加工环境、 零件精度等各种因素， 容易导致千斤顶接触面贴合度不够， 从 而导致受力不均匀影响使用寿命。 发明内容 [0006]本实用新型是针对现有的技术存在的上述问题， 提供一种合金钢的焊接系统， 本 实用新型所要解决的技术问题是： 如何使千斤顶与焊接轨道的接触面贴合度更好， 提高使 用寿命。 [0007]本实用新型的目的可通过 下列技术方案来实现： [0008]一种合金钢的焊接系统， 所述焊接系统包括可沿水平方向伸缩的水平支架， 所述 水平支架的两侧设置有与焊接轨道滑动配合的行走机构， 其特征在于， 所述焊接系统还包 括千斤顶基座和千斤顶， 所述千斤顶基座设置于所述水平支架的两侧， 所述千斤顶的上端 与所述千斤顶基座可拆卸连接， 所述千斤顶的下端万向连接有能够与所述焊接轨道相接触 的压板。 [0009]其工作原理如下： 使用时， 可根据焊接轨道的高度， 使千斤顶的下端与焊接轨道相说　明　书 1/3 页 3 CN 216541625 U 3