(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123061278.4 (22)申请日 2021.12.07 (73)专利权人 无锡业福精密机 械有限公司 地址 214000 江苏省无锡市滨湖区胡埭工 业园陆藕路12号 (72)发明人 王伟明　 (74)专利代理 机构 上海宏京知识产权代理事务 所(普通合伙) 31297 专利代理师 夏梦恬 (51)Int.Cl. B23K 37/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种货车 车厢板焊接用定位工装 (57)摘要 本实用新型涉及车厢板焊接技术领域， 特别 是涉及一种货车车厢板焊接用定位工装， 包括焊 接框架、 升降机构、 支撑柱和厢板固定机构， 厢板 固定机构设于焊接框架上， 升降机构设于焊接框 架底部， 升降机构包括伸缩气缸和气缸底座， 伸 缩气缸活塞杆端铰接于焊接框架四角， 伸缩气缸 固定座铰接在气缸底座上， 支撑柱设于焊接框架 底部且支撑焊接框架， 通过设置伸缩气缸对焊接 框架进行举升， 可以方便对焊接框架内的车厢板 另一端面进行焊接工作， 相较于传统的翻转车厢 板进行另一面焊接来说更加方便使用， 厢板定位 块配合双头丝杠可以实现对焊接框架内的车厢 板进行固定， 与车厢板紧箍带一同在焊接框架抬 升一定高度后， 对车厢板进行紧固， 防止车厢板 跌落。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216730293 U 2022.06.14 CN 216730293 U 1.一种货车车厢板焊接用定位工装， 其特征在于， 包括焊接框架、 升降机构、 支撑柱和 厢板固定机构， 所述厢板固定机构设于焊接框架上， 所述升降机构设于焊接框架底部， 所述 升降机构包括伸缩气缸和气缸底座， 所述伸缩气缸活塞杆端铰接于焊接框架上， 所述伸缩 气缸固定座铰接在气缸底座上， 所述支撑柱设于焊接 框架底部且支撑焊接 框架。 2.根据权利要求1所述的货车车厢板焊接用定位工装， 其特征在于： 所述厢板 固定机构 包括沿焊接框架对角线方向设置的丝杠， 所述丝杠上螺纹连接有厢板定位座， 所述厢板定 位座上设有厢板 定位块， 所述丝杠还设有丝杠手摇柄。 3.根据权利要求2所述的货车车厢板焊接用定位工装， 其特征在于： 所述厢板定位块为 直角块， 所述厢板 定位块与车厢板 接触面上设有弹性缓冲垫 。 4.根据权利要求2所述的货车车厢板焊接用定位工装， 其特征在于： 所述丝杠为双头丝 杠， 所述厢板定位座在每组丝杠上相对设置有两组， 所述厢板定位座工作面均处于同一水 平面高度。 5.根据权利要求1所述的货车车厢板焊接用定位工装， 其特征在于： 所述焊接框架底部 与支撑柱接触端设有凹槽， 所述支撑柱上设有与凹槽相匹配的凸起。 6.根据权利要求1所述的货车车厢板焊接用定位工装， 其特征在于： 所述焊接框架上端 面上还设有车厢板紧箍带， 所述焊接 框架上设有紧箍带环。 7.根据权利要求1所述的货车车厢板焊接用定位工装， 其特征在于： 所述焊接框架上伸 缩气缸活塞杆端与焊接 框架之间还设有旋转套。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216730293 U 2一种货车 车厢板焊接用定位工装 技术领域 [0001]本实用新型涉及车厢板焊接技术领域， 特别是涉及一种货车车厢 板焊接用定位工 装。 背景技术 [0002]目前货车车厢 板在进行生产与维修中都需要用到焊接装置进行焊接， 在焊接过程 中当需要对车厢板另一面进行焊接操作时， 由于货车车厢板尺寸不一， 多数货车车厢板尺 寸较大， 往往需要通过大型机械设备辅助将车厢板翻转过来， 然后在对翻转后的车厢板进 行定位、 焊接操作， 而且在焊接过程中需要对车厢板的固定， 保证车厢板焊接过程中保持平 整性， 以获得最 好的焊接 工作环境， 从而能够获得较好的焊接效果。 [0003]因此， 需要一种货车 车厢板焊接用定位工装， 以解决上述问题。 实用新型内容 [0004]鉴于以上所述现有技术的缺点， 本实用新型的目的在于提供一种货车车厢板焊接 用定位工装， 用于解决现有技 术中如何方便对车厢板另一 面进行焊接操作的问题。 [0005]为实现上述目的及 其他相关目的， 本实用新型提供一种货车车厢 板焊接用定位工 装， 包括焊接框架、 升降机构、 支撑柱和厢板固定机构， 所述厢板固定机构设于焊接框架上， 所述升降机构设于焊接框架底部， 所述升降机构包括伸缩气缸和气缸底座， 所述伸缩气缸 活塞杆端铰接于焊接框架上， 所述伸缩气缸固定座铰接在气缸底座上， 所述支撑柱设于焊 接框架底部且支撑焊接 框架。 [0006]于本实用新型的一实施例中， 所述厢 板固定机构包括沿焊接框架对角线方向设置 的丝杠， 所述丝杠上螺纹连接有厢板定位座， 所述厢板定位座上设有厢板定位块， 所述丝杠 还设有丝杠手摇柄。 [0007]于本实用新型的一实施例中， 所述厢板定位块为直角块， 所述厢板定位块与车厢 板接触面上设有弹性缓冲垫 。 [0008]于本实用新型的一实施例中， 所述丝杠为双头丝杠， 所述厢板定位座在每组丝杠 上相对设置有两组， 所述厢板 定位座工作面均处于同一水平面高度。 [0009]于本实用新型的一实施例中， 所述焊接框架底部与支撑柱接触端设有凹槽， 所述 支撑柱上设有与凹槽相匹配的凸起。 [0010]于本实用新型的一实施例中， 所述焊接框架上端面上还设有车厢板紧箍带， 所述 焊接框架上设有紧箍带环。 [0011]于本实用新型的一实施例中， 所述焊接框架上伸缩气缸活塞杆端与焊接框架之间 还设有旋转套。 [0012]如上所述， 本实用新型的一种货车 车厢板焊接用定位工装， 具有以下有益效果： [0013]1、 通过设置伸缩气缸对焊接框架进行举升， 可以方便对焊接框架内的车厢板另一 端面进行焊接 工作， 相较于传统的翻转车厢板进行另一 面焊接来说更加方便使用。说　明　书 1/3 页 3 CN 216730293 U 3