(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222030374.0 (22)申请日 2022.08.03 (73)专利权人 杭州凌盛机 械有限公司 地址 310000 浙江省杭州市余杭区闲林街 道裕丰路7号7幢一楼 (72)发明人 李凤儒　 (74)专利代理 机构 滁州创科维知识产权代理事 务所(普通 合伙) 34167 专利代理师 王剑 (51)Int.Cl. B23Q 3/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车零部件定位工装 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车零部件定位工 装， 包括底座： 所述底座上设置有支撑柱， 且支 撑 柱的顶部设置有定位台， 所述定位台的圆心处设 置有中轴， 且中轴 内设有凹槽， 所述定位台内设 置有双向驱动组件， 且双向驱动组件 上设置有夹 盘架， 并驱动夹盘架移出或移入凹槽， 所述定位 台上且位于中轴的外侧设置有用于支撑刹车盘 且可升降的托举组件。 本实用新型中， 该定位工 装通过设置的双向驱动组件和托举组件的组合 结构， 可以对不同厚度和内径大小的刹车盘均起 到稳定夹持定位的作用， 确保刹车盘能够保持水 平且稳定的位置状态， 从而便于后续对刹车盘进 行加固处 理， 提高了刹车盘的定位操作稳定性。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217914081 U 2022.11.29 CN 217914081 U 1.一种汽车零部件定位工装， 包括底座(1)， 其特 征在于： 所述底座(1)上设置有支撑柱(2)， 且支撑柱(2)的顶部设置有定位台(3)； 所述定位台(3)的圆心处设置有中轴(5)， 且中轴(5)内设有凹槽(6)， 所述定位台(3)内 设置有双向驱动组件， 且双向驱动组件上设置有夹盘架(7)， 并驱动夹盘架(7)移出或移入 凹槽(6)； 所述定位台(3)上且位于中轴(5)的外侧设置有用于支撑刹车盘且可升降的托举组件 (4)。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车零部件定位工装， 其特征在于： 所述双向驱动组件包 括设置在中轴(5)内的电机(51)和双向丝杠(54)， 电机(51)的输出端 连接有齿轮(52)， 且齿 轮(52)与双向丝杠(54)上的齿环(5 3)啮合连接， 双向丝杠(54)与夹盘架(7)连接 。 3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件定位工装， 其特征在于： 所述夹盘架(7)的俯 视截面为弧形结构， 所述夹盘架(7)的侧视截面 为U型结构。 4.根据权利要求2所述的一种汽车零部件定位工装， 其特征在于： 还包括抵紧组件 (71)； 所述抵紧组件(71)包括螺旋设置在夹盘架(7)上的抵紧杆(711)， 抵紧杆(711)的底部 设置有抵紧板(712)。 5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件定位工装， 其特征在于： 所述夹盘架(7)的内 壁设有与抵紧板(712)相适配的预留槽(72)。 6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件定位工装， 其特征在于： 所述托举组件(4)包 括螺旋贯穿设置在定位台(3)上的调节杆(4 1)， 调节杆(41)的顶部设置有位于定位台(3)上 表面的托举环(42)。 7.根据权利要求6所述的一种汽车零部件定位工装， 其特征在于： 所述调节杆(41)的顶 部设置有球头(41 1)， 所述托举环(42)的下表面设有与球头(41 1)相适配的球槽(421)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217914081 U 2一种汽车零部件定位工装 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车零部件加工技 术领域， 尤其涉及一种汽车零部件定位工装。 背景技术 [0002]刹车盘简单来说， 就是一个圆的盘子， 车子行进时它也是转动的。 制动卡钳夹住刹 车盘而产生制动力的， 踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车 的作用。 刹车盘制动 效果好， 且比鼓形刹车更易 维护， 在汽车刹车盘的生产加工当中， 需要在刹车盘上进 行打孔 作业， 为了提高打孔作业的稳定性， 需要使用定位工装对刹车盘进 行定位夹持， 防止刹车盘 在打孔作业时发生晃动的现象。 [0003]中国专利公告号： CN210968436U公开了 《一种汽车刹车盘用夹具》 ， 包括底座和内 部中空的工作台， 所述底座的顶端开设有插孔， 所述插孔的内部旋转插接有旋转台， 所述工 作台一侧的中部螺纹插接有旋钮， 所述插孔内腔的一侧 开设有滑动槽， 所述滑动槽的内部 滑动连接有滑动块， 所述旋钮的端部旋转插接在滑动块的一侧， 所述工作台固定在旋转台 顶端的中部， 所述工作台的顶端等弧等间距开设有三个滑槽， 三个所述滑槽的内部均滑动 连接有工字形滑块， 所述工作台内腔的中部竖向设置有旋转轴， 所述旋转轴的顶端和底端 分别旋转插接在工作台内腔的顶端和底端， 所述旋转轴的顶端固定套设有旋转片， 所述旋 转片底端的边缘处等弧等间距设置有三个连杆， 三个所述连杆的一端均通过销轴旋转连接 在旋转片的底部， 三个所述连杆的另一端分别通过三个销轴旋转连接在三个工字形滑块的 底端， 所述旋转轴的底端固定套设有蜗轮， 所述工作台的内部还设置有蜗杆， 所述蜗杆的两 端分别旋转插接在工作台内腔的两侧， 且所述蜗杆与蜗轮啮合连接， 所述蜗轮的一端贯穿 工作台并固定连接有转。 [0004]现有的刹车盘定位工装通常只能够对特定大小的刹车盘进行定位操作， 无法根据 刹车盘的规格不同进行自由灵活的调节操作， 使得定位工作的适用范围具有局限性， 降低 了其使用效果。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的是提供可以对不同厚度和内径大小的刹车盘进行定位加固， 便 于刹车盘加工作业的一种汽车零部件定位工装。 [0006]为了实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种汽车零部件定位工装， 包 括底座： [0007]所述底座上设置有支撑柱， 且支撑柱的顶部设置有定位台； [0008]所述定位台的圆心处设置有中轴， 且中轴内设有凹槽， 所述定位台内设置有双向 驱动组件， 且双向驱动组件上设置有夹盘架， 并驱动夹盘架 移出或移入凹槽； [0009]所述定位台上且位于中轴的外侧设置有用于支撑刹车盘且可升降的托举组件。 [0010]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0011]所述双向驱动组件包括设置在中轴内的电机和双向丝杠， 电机的输出端连接有齿说　明　书 1/3 页 3 CN 217914081 U 3