(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222139061.9 (22)申请日 2022.08.15 (73)专利权人 商丘市升 升科技发展 有限公司 地址 476000 河南省商丘市睢阳区南京路 应天国际广场A座13A10室 (72)发明人 皮永威　单良委　王永生　翟向男　 王天鹅　 (74)专利代理 机构 河南商盾云专利代理事务所 (特殊普通 合伙) 41199 专利代理师 任铁男 (51)Int.Cl. F16M 11/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种交通道路监控摄 像头 (57)摘要 本实用新型公开了一种交通道路监控摄像 头， 涉及监控摄像头技术领域， 包括摄像头本体， 所述摄像头本体的底部连接有支撑架， 且支撑架 的内侧顶部安装有固定管， 所述固定管的顶端两 侧安置有连接环， 且 连接环通过连接轴 与固定管 相连接， 所述连接环的内壁连接有卡块， 且连接 环的内侧顶端绑定有拉绳。 本实用新型中， 对交 通道路监控摄像头进行安装工作时， 人们能够将 摄像头本体按照支撑架所设的角度进行放置工 作， 并通过摄像头本体下压活动管， 使得活动管 下移， 并牵引拉绳活动， 故与拉绳相连接的连接 环相互靠拢， 完成对摄像头本体的卡接工作， 再 通过螺杆与螺纹孔及摄像头本体底端的槽孔进 行螺纹连接工作， 从而避免损坏 螺纹连接区域的 问题。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 218119191 U 2022.12.23 CN 218119191 U 1.一种交通道路监控摄像头， 其特征在于， 包括： 摄像头本体(1)， 所述摄像头本体(1) 的底部连接有支撑架(2)， 且支撑架(2)的内侧顶部安装有固定管(3)， 所述固定管(3)的顶 端两侧安置有连接环(5)， 且连接环(5)通过连接轴(10)与固定管(3)相连接， 所述连接环 (5)的内壁连接有卡块(11)， 且连接环(5)的内侧顶端绑定有拉绳(9)， 所述拉绳(9)的末端 绑定有活动管(8)， 且活动管(8)与固定管(3)之间为滑动连接， 所述固定管(3)的内壁贯穿 有连接杆(14)， 且 连接杆(14)的外壁缠绕有弹簧(13)， 所述弹簧(13)的另一端与固定管(3) 的内部相连接， 所述连接杆(14)的一端连接有活动块(12)， 且连接杆(14)的另一端安装有 活动环(6)， 所述活动环(6)的中部贯 穿有螺杆(7)。 2.根据权利要求1所述的一种交通道路监控摄像头， 其特征在于： 所述支撑架(2)的顶 端两侧开设有螺纹孔(4)， 所述摄 像头本体(1)的底部开设有螺纹孔(4)相同的槽孔。 3.根据权利要求1所述的一种交通道路监控摄像头， 其特征在于： 所述连接环(5)通过 连接轴(10)与固定管(3)构成活动结构， 且连接环(5)关于固定管(3)的中轴线对称。 4.根据权利要求2所述的一种交通道路监控摄像头， 其特征在于： 所述螺杆(7)与螺纹 孔(4)之间为螺纹连接， 且螺杆(7)通过活动环(6)与连接杆(14)之间构成转动结构。 5.根据权利要求1所述的一种交通道路监控摄像头， 其特征在于： 所述活动块(12)与活 动管(8)的外壁下 方之间为 卡接， 且活动管(8)通过块体、 槽体与固定管(3)构成滑动结构。 6.根据权利要求1所述的一种交通道路监控摄像头， 其特征在于： 所述连接杆(14)与活 动块(12)之间为活动连接， 且连接杆(14)通过弹簧(13)与固定管(3)构成弹性结构。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218119191 U 2一种交通道路监控摄像头 技术领域 [0001]本实用新型 涉及监控摄 像头技术领域， 尤其涉及一种交通道路监控摄 像头。 背景技术 [0002]随着国家道路建设的越来越多， 针对一些频发的交通事故及交通违章， 我们需要 通过交通道路监控摄像头来进 行监控、 摄像操作， 以保障车辆在交通道路上的有序通行， 且 现有的监控摄像头， 在安装时， 一般通过支撑的杆体顶端设置有螺纹区域， 并与摄像头外壳 的底端螺纹孔进行螺纹连接工作， 达到两者之间的连接、 固定工作， 但在连接后， 需要对摄 像头的角度进行调整工作， 容易造成过度连接或连接力度小， 过度连接时， 则损坏螺纹区， 并且造成安装费时费力。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的是为了解决现有的监控摄像头， 在安装时， 一般通过支撑 的杆 体顶端设置有螺纹区域， 并与摄像头外壳的底端螺纹孔进行螺纹连接工作， 达到两者之间 的连接、 固定工作， 但在连接后， 需要对摄像头的角度进行调整工作， 容易造成过度连接或 连接力度小， 过度连接时， 则损坏螺纹区， 并且造成安装 费时费力的缺点， 而提出的一种交 通道路监控摄 像头。 [0004]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0005]一种交通道 路监控摄像头， 包括： 摄像头本体， 所述摄像头本体的底部连接有支撑 架， 且支撑架的内侧顶部安装有固定管， 所述固定管的顶端两侧安置有 连接环， 且连接环 通 过连接轴与固定管相连接， 所述连接环的内壁连接有卡块， 且连接环的内侧顶端绑定有拉 绳， 所述拉绳的末端绑定有活动管， 且活动管与固定管之 间为滑动连接， 所述固定管的内壁 贯穿有连接杆， 且连接杆的外壁缠绕有弹簧， 所述弹簧的另一端与固定管的内部相连接， 所 述连接杆的一端连接有活动块， 且连接杆的另一端安装有活动环， 所述活动环的中部贯穿 有螺杆。 [0006]优选的， 所述支撑架的顶端两侧开设有螺纹孔， 所述摄像头本体的底部开设有螺 纹孔相同的槽孔。 [0007]优选的， 所述连接环通过连接轴与 固定管构成活动结构， 且连接环关于固定管的 中轴线对称。 [0008]优选的， 所述螺杆与螺纹孔之间为螺纹连接， 且螺杆通过活动环与连接杆之间构 成转动结构。 [0009]优选的， 所述活动块与活动管的外壁下方之间为卡接， 且活动管通过块体、 槽体与 固定管构成滑动结构。 [0010]优选的， 所述连接杆与活动块之间为活动连接， 且连接杆通过弹簧与 固定管构成 弹性结构。 [0011]综上所述， 由于采用了上述 技术方案， 本实用新型的有益效果是：说　明　书 1/3 页 3 CN 218119191 U 3