(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222117968.5 (22)申请日 2022.08.12 (73)专利权人 辽宁丽景 科技有限公司 地址 124000 辽宁省盘锦市 兴隆台区高新 技术产业开发区4号电子厂房 (72)发明人 张启帆　黄志勇　 (74)专利代理 机构 沈阳鼎恒知识产权代理事务 所(普通合伙) 21245 专利代理师 赵月娜 (51)Int.Cl. H04N 5/225(2006.01) B60R 11/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种易于 拆装的车载摄 像头结构 (57)摘要 本实用新型涉及一种易于拆装的车载摄像 头结构， 包括摄像头模组， 其技术要点是： 摄像头 模组的外部包设有上支架和下支架， 上支架的顶 面设有对应摄像头模组天面的避让通孔， 上支架 内壁设有与摄像头模组外壳左、 右两侧接触的第 一限位筋组， 上支架下部设有与下支架外周连接 的定位挡墙， 下支架的左、 右侧壁上分别设有卡 扣， 上支架的定位挡墙上设有与卡扣配合的卡 槽。 本结构解决了现有车载摄像头在车身上安装 及拆卸十分不便的问题， 无需额外工具， 手动即 可安装， 而且在狭小空间内也能轻易组装拆卸， 大大节省安装检修的时间成本， 同时与车身 连接 稳固， 安全性高。 权利要求书1页 说明书3页 附图5页 CN 218041526 U 2022.12.13 CN 218041526 U 1.一种易于拆装的车载摄像头结构， 包括摄像头模组， 其特征在于： 所述摄像头模组 的 外部包设有上支架和下支架， 所述上支架的顶面设有对应摄像头模组天面的避让通孔， 上 支架内壁设有与摄像头模组外壳左、 右两侧接触的第一限位筋组， 上支架下部设有与下支 架外周连接的定位挡墙， 所述下支架的左、 右侧壁上分别设有卡扣， 所述上支架的定位挡墙 上设有与卡扣配合的卡槽， 所述定位挡墙与上支架的连接处设有外展支撑裙边， 所述外展 支撑裙边支撑于车身上 的车载摄像头结构安装槽槽底， 所述定位挡墙的左、 右侧外壁上分 别设有卡接扣， 所述卡接扣与外展支撑裙边之 间具有对应车载摄像头结构安装槽的夹持间 距。 2.根据权利要求1所述的易于拆装的车载摄像头结构， 其特征在于： 所述定位挡墙的下 沿设有与卡槽一 一对应的导向槽 。 3.根据权利要求1所述的易于拆装的车载摄像头结构， 其特征在于： 所述定位挡墙的前 侧壁与下支 架的前侧壁之间另设有凹凸定位结构。 4.根据权利要求3所述的易于拆装的车载摄像头结构， 其特征在于： 所述凹凸定位结构 由设于下支架的侧 壁上沿的定位凸台、 设于上支架的定位挡墙下沿的定位槽构成， 所述定 位凸台嵌于 定位槽中。 5.根据权利要求1所述的易于拆装的车载摄像头结构， 其特征在于： 所述下支架底面设 有与摄像头模组外壳后端的第二限位筋组。 6.根据权利要求1所述的易于拆装的车载摄像头结构， 其特征在于： 所述卡扣所在侧壁 在卡扣两侧对称设有一对定位缺口， 所述定位挡墙内壁上设有与定位缺口配合的第三限位 筋组。 7.根据权利要求1所述的易于拆装的车载摄像头结构， 其特征在于： 所述定位挡墙的外 周间隔设有 多个长条 形通槽。 8.根据权利要求1所述的易于拆装的车载摄像头结构， 其特征在于： 所述上支架的上部 为流线型。 9.根据权利要求4所述的易于拆装的车载摄像头结构， 其特征在于： 所述下支架的底部 外表面设有指向定位凸台的箭头 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218041526 U 2一种易于拆装的车载摄像头结构 技术领域 [0001]本实用新型涉及车载摄像头技术领域， 具体涉及一种易于拆装的车载摄像头结 构。 背景技术 [0002]目前， 车载摄像头安装于车身上时， 通常先利用螺丝与支架连接固定， 再利用螺丝 将支架固定于车身上。 此种组装方法存在 如下问题： [0003]1、 组装耗时长， 需要额外的治具， 但在空间狭小时， 安装及拆卸十分不便， 需要专 门做出避让区域； 2、 与螺丝配合的螺丝孔一旦滑牙， 造成连接不稳定， 易出现摄像头脱落， 存在安全隐患。 发明内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种结构简单、 使用可靠的易于拆装的车载摄像头结 构， 解决现有 车载摄像头在车身 上安装及拆卸十分不便的问题， 无需额外工具， 手动即可安 装， 而且在狭小空间内也能轻易组装拆卸， 大大节省安装检修的时间成本， 同时与车身连接 稳固， 安全性高。 [0005]本实用新型的技 术方案是： [0006]一种易于拆装的车载摄像头结构， 包括摄像头模组， 其技术要点是： 所述摄像头模 组的外部包设有上支架和下支架， 所述上支架的顶面设有对应摄像头模组天面的避让通 孔， 上支架内壁设有与摄像头模组外壳左、 右两侧接触的第一限位筋组， 上支架下部 设有与 下支架外周连接的定位挡墙， 下支架的左、 右侧壁上分别设有卡扣， 所述上支架的定位挡墙 上设有与卡扣配合的卡槽， 所述定位挡墙与上支架的连接处设有外展支撑裙边， 所述外展 支撑裙边支撑于车身上 的车载摄像头结构安装槽槽底， 所述定位挡墙的左、 右侧外壁上分 别设有卡接扣， 所述卡接扣与外展支撑裙边之 间具有对应车载摄像头结构安装槽的夹持间 距。 [0007]上述的易于拆装的车载摄像头结构， 所述定位挡墙的下沿设有与卡槽一一对应的 导向槽， 以便 于卡扣沿导向槽进入到卡槽中。 [0008]上述的易于拆装的车载摄像头结构， 所述定位挡墙的前侧壁与下支架的前侧壁之 间另设有凹凸定位结构。 [0009]上述的易于拆装的车载摄像头结构， 所述凹凸定位结构由设于下支架的侧壁上沿 的定位凸台、 设于上支 架的定位挡墙下沿的定位槽构成， 所述定位凸台嵌于 定位槽中。 [0010]上述的易于拆装的车载摄像头结构， 所述下支架底面设有与摄像头模组外壳后端 的第二限位筋组。 [0011]上述的易于拆装的车载摄像头结构， 所述卡扣所在侧壁在卡扣两侧对称设有一对 定位缺口， 所述定位挡墙内壁上设有与定位缺口配合的第三限位筋组， 以避免下支架在定 位挡墙内晃动。说　明　书 1/3 页 3 CN 218041526 U 3