(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 2021234091 18.4 (22)申请日 2021.12.31 (73)专利权人 保定市万 程汽车零部件制造有限 公司 地址 072450 河北省保定市望都县经济开 发区蒙牛路1号 (72)发明人 王桐　 (51)Int.Cl. B60B 33/00(2006.01) F16F 15/02(2006.01) F16F 15/067(2006.01) (54)实用新型名称 一种料架万向脚轮 (57)摘要 本实用新型公开了一种料架万向脚轮， 涉及 脚轮技术领域。 本实用新型包括连接板， 所述连 接板内部设有固定螺丝， 连接板底部设有连接 架， 连接板和连接架之间设有轴承， 固定螺丝贯 穿连接板和连接架螺纹连接有固定螺母， 连接架 底部设有减震板， 减震板后侧设有减震螺丝， 减 震螺丝外套设有减震弹簧， 减震螺丝顶部设有垫 片， 垫片顶部设有减震螺母， 减震螺母螺纹连接 于减震螺丝。 本实用新型通过减震板、 减震螺丝、 减震弹簧、 减震螺母等结构实现了对装置的减震 以及减震后结构的复位， 避免因为突然的受力而 导致震断。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216507730 U 2022.05.13 CN 216507730 U 1.一种料架万向脚轮， 包括连接板(1)， 其特征在于， 所述连接板(1)内部设有固定螺丝 (2)， 所述连接板(1)底部设有连接架(4)， 所述连接板(1)和连接架(4)之间设有轴承(3)， 所 述固定螺丝(2)贯穿所述连接板(1)和连接架(4)螺纹连接有固定螺母(9)， 所述连接架(4) 底部设有减震板(5)， 所述减震板(5)后侧设有减震螺丝(11)， 所述减震螺丝(11)外套设有 减震弹簧(12)， 所述减震螺丝(11)顶部设有垫片(14)， 所述垫片(14)顶部设有减震螺母 (13)， 所述减震螺母(13)螺纹连接 于所述减震螺 丝(11)。 2.根据权利 要求1所述的一种料架万向脚轮， 其特征在于， 所述连接板(1)和连接架(4) 之间设有轴承(3)， 所述轴承(3)内环固定连接于所述连接板(1)， 所述轴承(3)外环 固定连 接有连接盘(10)， 所述连接盘(10)底部固定连接 于所述连接架(4)顶部 。 3.根据权利要求2所述的一种料架万向脚轮， 其特征在于， 所述减震螺丝(11)贯穿所述 减震板(5)和连接架(4)， 所述减震板(5)和连接架(4)滑动连接 于所述减震螺 丝(11)。 4.根据权利要求3所述的一种料架万向脚轮， 其特征在于， 所述减震弹簧(12)于所述连 接架(4)上表面套设于所述减震螺 丝(11)外侧。 5.根据权利 要求4所述的一种料架万向脚轮， 其特征在于， 所述连接架(4)和减震板(5) 两侧均设有连接件(6)， 所述连接架(4)通过连接件(6)转动连接于所述减震板(5)， 所述减 震板(5)前侧中间设有滚轮(8)， 所述减震板(5)通过紧 固件(7)转动连接 于所述滚轮(8)。 6.根据权利要求1所述的一种料架万向脚轮， 其特征在于， 所述连接板(1)靠近四角处 均设有连接孔(15)， 所述连接板(1)顶部中心处设有螺丝槽(16)， 所述固定螺丝(2)位于所 述螺丝槽(16)内部 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216507730 U 2一种料架万向脚轮 技术领域 [0001]本实用新型 涉及脚轮技 术领域， 尤其涉及一种料架万向脚轮。 背景技术 [0002]在生活中， 人们为方便的在地 面上移动所用物品， 通常是在各种物品的下 方装有 [0003]万向脚轮来实现， 万向轮就是所谓的活动脚轮， 它的结构允许水平360度旋转。 脚 轮是个统称， 包括活动脚轮和固定脚轮。 在一些笨重机械设备中， 为了方便进行设备的移 动， 也会在其底端安装万向轮。 [0004]然而在一些笨重机械设备底端的万向轮由于设备自身带有较重的重量， 万向脚轮 承受的压力就会较大， 而在此时如果出现颠簸， 万向脚轮会因为 突然的受力而导 致震断。 实用新型内容 [0005]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种料架万向脚轮， 解决了现有相关技 术所存在的上述 技术问题。 [0006]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0007]一种料架万向脚轮， 包括连接板， 所述连接板内部设有固定螺丝， 所述连接板底部 设有连接架， 所述连接板和连接架之间设有轴承， 所述固定螺丝贯穿所述连接板和连接架 螺纹连接有固定螺母， 所述连接架底部 设有减震板， 所述减震板后侧设有减震螺丝， 所述减 震螺丝外套设有减震弹簧， 所述减震螺丝顶部 设有垫片， 所述垫片顶部 设有减震螺母， 所述 减震螺母螺纹连接 于所述减震螺 丝。 [0008]优选的， 所述连接板和连接架之间设有轴承， 所述轴承内环固定连接于所述连接 板， 所述轴承外环固定连接有连接盘， 所述连接盘底部固定连接 于所述连接架 顶部。 [0009]优选的， 所述减震螺丝贯穿所述减震板和连接架， 所述减震板和连接架滑动连接 于所述减震螺 丝。 [0010]优选的， 所述减震弹簧于所述连接架上表面套设于所述减震螺 丝外侧。 [0011]优选的， 所述连接架和减震板两侧均设有连接件， 所述连接架通过连接件转动连 接于所述减震板， 所述减震板前侧中间设有滚轮， 所述减震板通过紧固件转动连接于所述 滚轮。 [0012]优选的， 所述连接板靠近四角处均设有连接孔， 所述连接板顶部中心处设有螺丝 槽， 所述固定 螺丝位于所述螺 丝槽内部。 [0013]与现有技术相比， 本实用新型的有益效果是： 通过减震板、 减震螺丝、 减震弹簧、 减 震螺母等结构实现了对装置的减震以及 减震后结构的复位， 避免因为突然的受力而导致震 断。 附图说明 [0014]图1为本实用新型实施例的整体结构图；说　明　书 1/3 页 3 CN 216507730 U 3